觀致 3 空調(diào)不制冷，這可能是由多種原因造成的。 比如操作不當，在炎熱天氣里得選室內(nèi)循環(huán)模式，要是錯選室外循環(huán)模式，制冷效果就不好。 外部環(huán)境也有影響，室外溫度過低時，壓縮機可能自動停止工作，這是正常的自我保護，不制冷不用擔心。 出風口要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

科帕奇油耗超高可能由多種原因造成。 首先是活塞和活塞環(huán)損壞，這會導致燒油，燃油無法充分燃燒做功。 新手上路駕駛經(jīng)驗不足，踩油門不抬，不注意變速駕駛，這無形中會讓油耗指數(shù)上升。 機器老化，電腦控油系統(tǒng)失靈也是原因之一。 油箱和油管損壞有漏油情 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

蒙迪歐空調(diào)不制冷，可能是以下這些原因。 缺少冷媒，一般車輛沒嚴重追尾或拆過空調(diào)管路等，氟不易消耗，要是缺冷媒，常見是制冷劑不足。 制冷劑過多也不行，比例失衡會影響散熱，維修時加多了冷卻油，制冷系統(tǒng)散熱也會降低。 冷凝器過臟的話，影響散熱，導 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車空調(diào)不再制冷可能有以下原因和相應的解決方案。 首先是制冷劑微量泄漏，空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑減少，導致制冷量下降。這種情況要檢查是否有泄漏點并補充制冷劑。 系統(tǒng)中有空氣也會造成制冷不足，這是因為會導致制冷管壓力過高 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您想查看機油濾芯的型號，有這樣一些方法。 首先可以在濾清器外殼上查看，基本都有廠家部件號，或者參考車輛保養(yǎng)手冊。通常機油濾芯都是以 JX 開頭，后面跟著數(shù)字和字母的組合，這就是機油濾芯的型號。比如 JX-10，“10”就代表具體的型號。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

副駕駛空調(diào)漏水可能是由多種原因造成的。 一是排水管道質(zhì)量不好，容易老化松弛，管道形狀彎曲導致排水不暢。這種情況需要及時更換優(yōu)質(zhì)的排水管道。 二是空調(diào)安裝不牢固，長時間使用后出現(xiàn)移位，使得排水管道位置改變造成排水困難。解決辦法是重新安裝并固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

起亞K2空調(diào)不制冷可能有多種原因。 制冷劑不足或過少，微量泄露就會這樣，添加制冷劑時從低壓側(cè)禁止制冷劑瓶倒，高壓側(cè)加入時禁止發(fā)動機啟動。 壓縮機驅(qū)動帶松弛，壓縮機工作會打滑，影響傳動效率，制冷效果下降，要檢查松緊度，松了拉緊，緊了松一點，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

怠速開空調(diào)熄火通常由多種原因?qū)е隆?首先，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高，壓縮機工作時發(fā)動機負荷突增，電腦反應不及就會熄火，可通過測量空調(diào)壓力判斷。 其次，發(fā)動機自身工作不穩(wěn)定，像火花塞異常，開空調(diào)負荷增加就可能熄火。 再者，發(fā)動機的怠速馬達和線路故 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

燃油濾清器就是汽油濾芯，它們只是叫法不同。 燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。它串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進油口之間的管路上。 其作用是把燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞，特別是噴油嘴，減少機械磨損，確保 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬X1空調(diào)不涼可能是由多種原因造成的，以下是一些有效的解決辦法。 首先是打開內(nèi)循環(huán)，先開窗行駛一會兒，讓車內(nèi)車外溫度一致，然后關窗，打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，調(diào)到最冷模式，風速最大，能提高制冷效果。 其次，如果空調(diào)還能制冷，就去4S店檢查是不是缺氟 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

馬自達 6 汽油濾芯在發(fā)動機室里，也在油箱中的汽油泵內(nèi)部。 汽油濾清器簡稱汽濾，有化油器式和電噴式之分�；�油器式汽油發(fā)動機的汽油濾清器在輸油泵進口一側(cè)，工作壓力小，一般用尼龍外殼；電噴式發(fā)動機的在輸油泵出口一側(cè)，工作壓力高，常用金屬外殼。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要識別柴油濾芯的型號，重點看型號中的字母和數(shù)字。比如常見的 CX0814，C 代表柴油濾清器，X 代表旋轉(zhuǎn)濾波器。08 通常指濾清器直徑的公稱尺寸是 8 厘米，14 表示濾清器高度的公稱尺寸是 14 厘米。 柴油濾芯型號開頭字母很關鍵，CX 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您找不到車空調(diào)漏氟的地方，別著急，有不少辦法能解決。 首先，您可以通過觀察壓縮機制冷效果來初步判斷，要是感覺制冷大不如前，很可能是漏氟了。能聽到氟利昂泄漏聲，那漏氟可能很嚴重。這時最好去專業(yè)汽車空調(diào)維修店做全面檢查。 找漏點的方法挺多。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車涉水后空調(diào)有可能會進水。這主要取決于涉水的深度。 如果水深沒超過進氣口，且比較輕微，空調(diào)一般不會進水；要是水深到引擎蓋，車里都進水了，那空調(diào)大概率會進水。 汽車涉水后空調(diào)進水會引發(fā)諸多問題，比如壓縮機損壞、過濾瓶結(jié)冰、膨脹閥冰堵等。 一 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

傳祺 GS4 空調(diào)為何不涼？這是不少車主關心的問題。原因可能有以下這些。 首先，水箱、冷凝器太臟，這是車輛重要的散熱裝置，臟了會散熱不好，影響發(fā)動機高溫和空調(diào)制冷效果。在高溫天感覺空調(diào)效果差，要考慮清洗散熱系統(tǒng)。 其次，空調(diào)濾芯問題，長時間 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

卡羅拉的汽油濾芯位置不太固定，主要有以下幾種情況。 有的在車輛底盤油管連接處，這屬于外置汽油濾芯；有的安裝于汽油泵上，在油箱內(nèi)部，比如在后備箱底部，和油泵相連，翻開后排座椅擰開螺絲就能取出，這算內(nèi)置汽油濾芯。 不同類型的卡羅拉，汽油濾芯位置 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

小車空調(diào)聲音很大可能是由多種原因造成的。 比如空調(diào)壓縮機故障，這不僅會讓空調(diào)有異響，還可能導致不制冷不制熱。 空調(diào)皮帶要是松了會打滑、空轉(zhuǎn)，發(fā)出尖叫，要是磨損嚴重，因摩擦也會產(chǎn)生異響。 空調(diào)管路堵塞的話，內(nèi)部氣體沒法正常運轉(zhuǎn)，就會產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

九代雅閣空調(diào)不制冷，原因主要有以下這些。 空調(diào)壓縮機離合器不能吸合，這會讓空調(diào)系統(tǒng)無法啟動，自然就不制冷。 制冷系統(tǒng)堵塞，制冷劑循環(huán)受阻，也就無法正常工作制冷。 冷凝器風扇完全不能運轉(zhuǎn)，冷凝器沒法散熱，空調(diào)制冷就會受影響。 制冷系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

4S 店會不會保修空調(diào)故障得看具體情況。 一般來說，如果汽車在保修期內(nèi)且不是人為原因造成的故障，4S 店會提供保修服務。 現(xiàn)在很多汽車廠家的保修期有時間和里程兩個限制條件，通常是 2 年時間或者 6 萬公里里程，以先到者為準。只要滿足其 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬 X5 空調(diào)不制冷的原因及解決辦法有以下這些。 缺少冷媒是常見原因之一。汽車空調(diào)一般每 2 到 3 年需添加一次冷媒，即便空調(diào)密封嚴實，冷媒仍可能流失，且空調(diào)管路或冷凝器可能有微漏之處。解決辦法是添加冷媒，同時檢查管路和冷凝器是否有泄漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-31