定點(diǎn)上坡起步容易熄火，原因主要有下面這些。 一是離合抬得不夠或沒給油就松手剎。車本身怠速低，這種情況動(dòng)力不足就容易熄火。 二是離合掌握不好。抬太快會(huì)熄火，剎車沒踩住會(huì)溜車。起步時(shí)要緩抬離合，車身明顯抖動(dòng)有前進(jìn)趨勢(shì)，穩(wěn)住離合 3 秒鐘再緩抬剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

別克英朗行駛中熄火的原因不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵故障，就沒法正常供油，車輛自然容易熄火；燃油濾清器堵塞或者噴油嘴堵塞，會(huì)讓燃油供應(yīng)不暢，也可能導(dǎo)致熄火。 電路系統(tǒng)出問題也不行，像點(diǎn)火線圈、火花塞故障，會(huì)影響點(diǎn)火，線路短路、接觸不良， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車熄火后會(huì)有汽油味，原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在滲油情況，比如火花塞處或噴油嘴附近漏油，這就需要及時(shí)更換火花塞，并仔細(xì)檢查油路。 其次，油箱蓋密封不好也會(huì)導(dǎo)致汽油味散發(fā)出來，要檢查油箱蓋的密封狀態(tài)。 再者，碳罐若出現(xiàn)問題，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車涉水熄火后無法啟動(dòng)，主要是因?yàn)檫M(jìn)氣口進(jìn)水，導(dǎo)致沒有空氣進(jìn)入氣缸而熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口較高，但車輛行駛時(shí)水的晃動(dòng)可能使短時(shí)間水位達(dá)到車頭高度，水被吸入進(jìn)氣管道。此時(shí)，水大多集中在空氣濾芯部位，發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)未受傷，若強(qiáng)制啟動(dòng)，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序有多種情況。 常見的直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?1-8-4-3-6-5-7-2 ，還有 1-6-2-5-8-3-7-4 或 1-5-4-8-6 -3-7-2 。 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序則有所不同。 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

松開離合器會(huì)導(dǎo)致熄火，原因主要有這么幾個(gè)。 一是松開離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷瞬間增大，如果沒配合好油門，發(fā)動(dòng)機(jī)功率就無法滿足輸出功率要求，從而被憋滅。所以要注意松離合時(shí)適當(dāng)給油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠動(dòng)力。 二是在車輛起步時(shí)，離合器松開過快。比如換 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奧迪 Q5 行駛中會(huì)熄火的原因及解決辦法如下： 原因一：凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)閥故障。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存有“P0016——曲軸位置與凸輪軸位置相關(guān)性，氣缸列 1 傳感器 A”的故障碼，檢查發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)閥 N205 卡住了，要更換凸輪軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽油機(jī)高溫熄火的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足會(huì)造成高溫熄火，這是因?yàn)檫M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度太高，使得發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率降低，功率和扭矩跟著下降。 燃燒室內(nèi)部溫度過高也是原因之一，比如長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油燃燒不完全，就容易讓燃燒室溫度飆升 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

車在空檔時(shí)熄火，原因有不少。 比如節(jié)氣門或怠速電機(jī)不干凈，這會(huì)影響進(jìn)氣量，得及時(shí)清理。 汽油泵壓力不夠或油路不通暢，供油不足就容易熄火，要檢查油泵和油路。 車輛怠速過低也不行，得調(diào)整到合適值。 節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

老速騰熄火后風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因和解決辦法有以下這些。 首先是溫度感應(yīng)器在控制，車輛熄火后若發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，風(fēng)扇就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)來降溫，等溫度降低，感應(yīng)器就會(huì)斷電讓風(fēng)扇停止。 其次，車輛關(guān)閉電源后發(fā)動(dòng)機(jī)仍有余熱，風(fēng)扇會(huì)主動(dòng)降溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

熄火后車鑰匙拔不出來，常見于自動(dòng)擋車型，原因主要有這些。 一是檔位在 P 擋沒真正回位，可能沒觸及電子感應(yīng)器，或者擋槽里有異物阻礙。要檢查擋槽有無異物，清理掉，重新啟動(dòng)車，再撥動(dòng)擋位，保證徹底回位，就能拔出鑰匙。 二是鑰匙插入后擰不動(dòng)，這是 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車熄火后剎車燈還在亮，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是剎車片和剎車開關(guān)損壞。剎車片磨損老化不能再用就得馬上更換，剎車開關(guān)故障要找專業(yè)人士檢查維修。 二是制動(dòng)開關(guān)可能出問題，去 4s 店或者維修店請(qǐng)專人處理。 三是 ABS 的傳感器有 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

車鑰匙熄火后拔不出來，別著急，咱們來解決這個(gè)問題。 自動(dòng)擋車出現(xiàn)這種情況，很可能是在 P 擋上沒真正回位。先檢查擋槽內(nèi)有沒有異物，有的話清理掉。然后重新啟動(dòng)車子，撥動(dòng)擋位，保證擋位徹底回位，這樣鑰匙就能拔出來啦。 還有一種常見情況是鑰匙 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的原因不少。 首先是傳感器故障，像凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、空氣流量傳感器出問題都會(huì)導(dǎo)致。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有毛病也不行，比如可以拔掉火花塞啟動(dòng)看看火花，白色和紅色火花正常，沒火花就得換火花塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

途觀熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先，水箱溫度過高會(huì)讓電子扇持續(xù)散熱，這時(shí)候要檢查水箱是否缺水、漏水或者堵塞，有的話及時(shí)補(bǔ)充冷卻水、修復(fù)漏水處或清理堵塞。 其次，節(jié)溫器故障也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，需要對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行檢修或更 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響，主要有兩個(gè)原因。 一是冷卻系統(tǒng)在運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)溫度較高，約 90℃，熄火后溫度不會(huì)立刻降低，這時(shí)冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)來給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，所以會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，這屬于正�，F(xiàn)象。 二是車輛無法完全熄火。如 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的原因主要有以下這些。 怠速開關(guān)信號(hào)電路方面，因怠速觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)、接觸不良、損壞及電路故障，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 無法正確判定怠速工況，從而造成怠速控制失誤，引發(fā)怠速不良。 怠速控制閥及其電路問題，比如 ISC 閥積炭堵塞、 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火常見原因主要有以下這些。 電路方面，低壓線路短路會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)斷斷續(xù)續(xù)熄火。點(diǎn)火開關(guān)出故障，啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火線上有電，松開鑰匙就斷電，造成熄火，還可能出現(xiàn)電瓶燈、機(jī)油燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮的情況。 器件方面，發(fā)動(dòng)機(jī)起初能啟動(dòng)，過會(huì)兒又熄 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車熄火后電源燈還亮著，原因可能有以下這些。 沒鎖車，車輛處于待車狀態(tài)，電源燈就會(huì)亮。 剎車開關(guān)出故障也會(huì)這樣。 另外，檔位沒掛到 P 檔，鑰匙沒關(guān)到位，也可能導(dǎo)致電源燈亮。 還有，如果從非主駕車門出去鎖車，也可能出現(xiàn)這種情況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽油機(jī)發(fā)熱而熄火，原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，溫度過高時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度也高，實(shí)際進(jìn)入的空氣量少，降低了充氣效率，功率、扭矩跟著下降。 二是氣門間隙太小，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響正常工作。 水溫系統(tǒng)出問題也可能導(dǎo)致這種情況 閱讀全文>>

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• 2024-12-28