卡羅拉雙擎加92還是95是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉雙擎加92還是95相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車加氟是否必須抽真空，這得看具體情況。 要是只是補(bǔ)充少量氟，不用抽真空。但要是因?yàn)榉孤┮砑踊蚋鼡Q，那必須抽真空。 不抽真空直接加氟危害不少。比如會(huì)讓壓縮機(jī)排氣溫度比制冷劑氣體溫度高，空氣進(jìn)到系統(tǒng)里，冷凝壓力會(huì)上升。冷凝器傳熱管內(nèi)表面形 閱讀全文>>
干式雙離合的間隙一般在 1.4 到 1.8 毫米。 這個(gè)間隙的設(shè)置對(duì)車輛的運(yùn)行有著關(guān)鍵作用，能保證車輛平穩(wěn)起步，降低換擋時(shí)變速齒輪的沖擊載荷，避免傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。 干式雙離合系統(tǒng)是能傳遞和切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一個(gè)離合器負(fù)責(zé)奇數(shù)擋位，另一個(gè) 閱讀全文>>
卡羅拉的空調(diào)濾清器在副駕駛手套箱后面。 要更換的話，先確保車輛熄火且處于安全狀態(tài)，準(zhǔn)備好型號(hào)匹配的新空調(diào)濾芯。 然后打開(kāi)副駕駛手套箱蓋，找到右側(cè)固定卡扣解鎖，用手輕輕向中間擠壓手套箱并向外拉出。移除手套箱時(shí)可能需調(diào)整角度或方向。 取出手套箱 閱讀全文>>
車上坡加不起油的原因主要有以下這些。 一是車輛積碳過(guò)多，像節(jié)氣門、進(jìn)氣管道等部位積碳多會(huì)減少進(jìn)氣量，汽油燃燒不充分，動(dòng)力下降，油耗還可能增加。噴油嘴堵塞會(huì)影響燃油霧化和噴油，導(dǎo)致缺缸，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 二是油品質(zhì)量不行，燃油雜質(zhì)多或含水分， 閱讀全文>>
卡羅拉天窗異響的原因及解決辦法有不少。 首先可能是天窗滑軌沒(méi)有充分潤(rùn)滑或有灰塵異物，這就需要定期清潔和保養(yǎng)滑軌，保證干凈且潤(rùn)滑足夠。 要是行駛中天窗關(guān)閉時(shí)有異響，大概率是安裝天窗的螺栓松動(dòng)，擰緊螺栓就行。 天窗玻璃膠條與車頂鐵板摩擦也會(huì)產(chǎn)生 閱讀全文>>
如果卡羅拉的鑰匙丟了，別著急，有這么幾個(gè)解決辦法。 新車一般會(huì)給兩把遙控鑰匙、一把機(jī)械鑰匙和一個(gè)有鑰匙號(hào)碼的號(hào)碼牌。 要是電子鑰匙丟了，趕緊帶上其他電子鑰匙去 4S 店或豐田經(jīng)銷商店，重新匹配鑰匙碼，這樣之前丟的就失效了。 還能用號(hào)碼牌上的 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加不進(jìn)去氟可能有多種原因。 一是壓縮機(jī)不工作，這需要到 4S 店檢查維修。 二是管道內(nèi)壓力過(guò)高，得去 4S 店找出具體故障位置解決。 三是加氟前沒(méi)抽真空，要按照先打壓、保壓，沒(méi)問(wèn)題沒(méi)泄漏再抽真空的程序來(lái)。 四是干燥瓶堵塞，也會(huì)影響加 閱讀全文>>
0W 機(jī)油和 5W 機(jī)油各有優(yōu)缺點(diǎn)。 0W 機(jī)油的低溫流動(dòng)性更好，能適用零下 35℃低溫，5W 機(jī)油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看，0W 粘度更低，流動(dòng)性更強(qiáng)。 低溫循環(huán)性能上，0W 在零下 35 度仍能正常流動(dòng)，5W 在零下 30 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加積碳清洗劑是有用的。 它由高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等多種助劑復(fù)配而成，外觀呈無(wú)色透明液體，使用時(shí)按 3 - 6%的濃度用水稀釋，對(duì)礦物油、動(dòng)植物油等各種油污有極強(qiáng)的洗滌能力。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下會(huì)產(chǎn) 閱讀全文>>
卡羅拉遙控鑰匙失效不用慌，有辦法解決！ 要是卡羅拉遙控鑰匙失效，可能是車?yán)锏碾娖咳彪娏�，也可能是手里的鑰匙沒(méi)電了。 那咋辦？可以試試這樣：按住遙控鑰匙開(kāi)鎖鍵不放，把鑰匙插到點(diǎn)火孔里，然后快速把鑰匙旋到汽車自檢位置，接著立即旋回到鎖車位置，這 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)是選 2 個(gè)還是 4 個(gè)，這得綜合多方面來(lái)考慮。 要是您預(yù)算充足，那直接換 4 個(gè)輪胎最好，這樣能有更好的操控和平衡，行車更安全，輪胎壽命也能延長(zhǎng)。 要是預(yù)算有限，只有兩個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重，那就先換 2 個(gè)，新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>
加油門時(shí)發(fā)出異響，原因有多種。 首先是機(jī)油的問(wèn)題，如果長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油或機(jī)油變質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致汽缸氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦增大，從而產(chǎn)生異響。要及時(shí)檢查機(jī)油情況，定期更換合適的機(jī)油。 其次，汽車半軸出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致異響。半軸在長(zhǎng)時(shí)間扭轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)雙閃燈亮可能由以下幾種原因造成： 一是剎車燈電路和轉(zhuǎn)向燈電路混淆。汽車照明電路中的轉(zhuǎn)向燈和雙閃燈通常使用相同的閃光器，如果近期更換過(guò)轉(zhuǎn)向燈或者剎車燈，可能出現(xiàn)電路接反或者短路的情況，這時(shí)要及時(shí)維修電路。 二是汽車電腦系統(tǒng)故障。系統(tǒng)識(shí) 閱讀全文>>
防凍液加多了會(huì)產(chǎn)生一些不好的后果。 如果加多了，在汽車使用中受熱膨脹，可能從泄壓閥溢出，弄臟一些地方，雖說(shuō)危害不大，但最好用針筒抽出超量的防凍液。 因?yàn)榧佣嗪笈蛎泬毫ψ兇�，可能�?dǎo)致防凍液溢出。要是加得太多，水箱滿了，就會(huì)從溢流口或旋蓋單向閥 閱讀全文>>
汽車爬坡時(shí)加不上油，原因有不少。 車輛積碳太多，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，導(dǎo)致動(dòng)力不足，加不上油。 油品要是質(zhì)量不行，雜質(zhì)多，燃燒不充分，自然就沒(méi)勁兒爬坡。 進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)要是堵塞了，氣體進(jìn)出不暢，動(dòng)力也會(huì)受影響。 火花塞老化了，點(diǎn)火效果不好， 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事兒，會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 超過(guò)油尺線，油漫過(guò)齒輪，車子啟動(dòng)時(shí)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就得克服油的阻力，這會(huì)造成功率消耗。 齒輪攪動(dòng)讓油起泡，空氣混進(jìn)油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時(shí)，離合器片之間有空氣存在就無(wú)法壓緊，導(dǎo)致離合 閱讀全文>>
手剎拉住后還是溜車，這是個(gè)比較棘手但有解決辦法的問(wèn)題。 如果遇到這種情況，第一時(shí)間剎車制動(dòng)，然后在車后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)法停車，應(yīng)留意操縱方位，繞開(kāi)路人或危險(xiǎn)目標(biāo)，讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏，利用它們阻擋車子下滑。 一般 閱讀全文>>
汽車底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見(jiàn)的顏色。 不同車型會(huì)選用不同顏色的底漆，比如黑色的車通常會(huì)用白色的底漆，白色的車往往選擇灰色的底漆。 汽車底漆是直接涂裝在經(jīng)過(guò)表面處理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整個(gè)涂層的開(kāi)始。 汽車底 閱讀全文>>
輪胎的扁平比高好還是低好，這得看具體情況。 如果您的車是運(yùn)動(dòng)型的，那低扁平比的輪胎會(huì)更好些，因?yàn)檐囕v轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好保持與路面接觸，剎車和加速時(shí)接地面積大，抓地力強(qiáng)，操控穩(wěn)定性出色，適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車，高扁平比輪 閱讀全文>>
汽車機(jī)油加多了是會(huì)有影響的。 機(jī)油加多，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加。 而且由于機(jī)油過(guò)多，可能會(huì)導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)不良，壓力增大，從而使一些機(jī)油進(jìn)入到燃燒室內(nèi)參與燃燒，造成燒機(jī)油現(xiàn)象，增加尾氣排放，還可能損壞三元催化 閱讀全文>>
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