小車開空調(diào)抖動厲害可能是由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決方案。 節(jié)氣門臟污。這是常見原因，尤其是發(fā)動機怠速時抖動明顯，甚至方向盤也會抖。解決辦法是檢查節(jié)氣門，若長時間未清洗，清洗即可。 空氣濾清器臟堵。即便清洗了節(jié)氣門，仍抖動可能是此原 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車怠速開空調(diào)車身抖動，這是不少車主會碰到的問題。造成這種情況的原因有很多。 首先是發(fā)動機積碳，冷啟動噴油頭噴出的汽油容易被積碳大量吸收，使得冷啟動混合氣過稀，車子啟動困難。 其次，空調(diào)壓縮機工作制冷時會消耗發(fā)動機動力，導(dǎo)致發(fā)動機負荷增大轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車怠速馬達故障會出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 比如有時打不著火，怠速時會熄火，有時又能打著，打著后加油能正常行駛。 還會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、怠速抖動的情況，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速可能過高或過低。 車輛啟動可能需要踩油門踏板，啟動后可能又自動熄火。 行駛途中丟油門容易 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

踩剎車時方向盤抖動，原因主要有以下這些。 制動系統(tǒng)方面，比如制動盤表面不平整、制動鉗松動或變形、剎車片磨損嚴重，這些問題會導(dǎo)致剎車片與剎車盤接觸不均勻，從而產(chǎn)生抖動。要解決的話，得定期檢查制動盤、制動鉗和剎車片，發(fā)現(xiàn)磨損或變形及時更換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機怠速抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機積碳嚴重，積碳在進排氣門、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位堆積，影響燃油噴射、空氣進入和混合氣比例，從而導(dǎo)致抖動。 發(fā)動機部件老化也會造成抖動，比如機腳墊有問題，濾震效果變差，常在發(fā)動機負荷變化時出現(xiàn)抖動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

高速行駛時車身會抖動，原因不少。 比如燃料燃燒不充分，動力不足就可能導(dǎo)致。輪胎方面，胎壓過高過低、磨損異常、輪輞變形、需要做動平衡或四輪定位等都會引起。像輪胎修補后、輪輞變形、輪胎異常磨損、扎了大釘子或夾帶大石塊會破壞動平衡。 車輪定位數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機啟動后，發(fā)電機就開始工作，即便怠速時，也會給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車原地怠速時，發(fā)電機提供的電壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車怠速時車身抖動，原因有不少。 發(fā)動機積碳嚴重是常見問題，積碳多會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量，改變?nèi)加涂諝饣旌媳�，從而�?dǎo)致怠速抖動。 發(fā)動機部件老化也會造成這種情況，比如發(fā)動機懸置，也就是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車啟動后車身抖動，原因多樣。 一是油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)，得檢查油壓，必要時更換部件。 二是節(jié)氣門過臟，這會導(dǎo)致冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀，啟動困難，要清洗油路。 三 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

踩剎車時方向盤會抖動，原因通常有以下這些。 制動系統(tǒng)方面，制動盤表面不平整、制動鉗松動或變形、剎車片磨損嚴重、剎車總泵里有雜質(zhì)或密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟、剎車總泵或分泵漏油、制動主缸缺少制動液、制動總泵活塞磨損等，都會影響制動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車怠速時偶爾抖動的原因不少。 首先是節(jié)氣門和噴油嘴上積碳過多，使得缸內(nèi)混合氣體濃度不穩(wěn)定，就造成了抖動。 火花塞點火間隙過大，點火時間不準確也會這樣。 發(fā)動機的機腳膠老化了，沒法有效減震，也會導(dǎo)致抖動。 還有一些其他原因。夏天開空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機怠速抖動的原因有很多。 比如發(fā)動機積碳嚴重，這是車輛長時間行駛后常見的情況，積碳主要在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，會影響燃油噴射量和空氣進入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，從而引起怠速抖動。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣，像某個 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

踩剎車時方向盤會抖動，原因主要有這些。 制動系統(tǒng)方面，比如制動盤表面不平整，這就使得剎車片和剎車盤接觸不均勻，從而引發(fā)抖動。還有制動鉗松動或變形、剎車片嚴重磨損，都會影響剎車效果，導(dǎo)致方向盤抖動。 輪胎要是出問題，像輪胎磨損不均、變形或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

高速行駛時車身會抖動，原因不少。 比如燃料燃燒不充分，這就會讓汽車動力不夠。 輪胎要是有問題也會這樣，像氣壓不合適，過高或者過低；輪胎磨損不正常；輪輞變形了；減震器不好使；輪胎動平衡沒做好；車輪定位的數(shù)據(jù)偏差大。 發(fā)動機動力出狀況，一般是油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

凱美瑞發(fā)動機出現(xiàn)抖動的情況，原因不少。 比如積碳嚴重，節(jié)氣門或噴油嘴積炭多，冷啟動時會大量吸油，影響混合氣濃度，啟動就困難，怠速也會抖動，天冷更明顯。 還有發(fā)動機缺缸，就是有的氣缸不工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動厲害，發(fā)動機也抖，還可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些： 1. 機械零件問題：臟污、磨損、安裝不正確等，致使個別汽缸功率改變，各汽缸功率不平衡。 2. 電控系統(tǒng)異常：混合氣燃燒不良，各汽缸功率難以平衡。 3. 節(jié)氣門和進氣道：積炭、污垢過多，空氣通道截面積變化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

卡羅拉轉(zhuǎn)向機出故障了，不用慌，咱們有辦法解決。 最佳的辦法就是去專業(yè)的維修廠或者 4S 店進行檢修和更換。 汽車轉(zhuǎn)向機可是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心部件，作用可大了，能增大從轉(zhuǎn)向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力，還能改變力的傳遞方向。 轉(zhuǎn)向機有不同類型，像 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

速霸 2000 不是全合成機油，而是半合成機油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制，能應(yīng)對頻繁起停的嚴苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護并延長發(fā)動機壽命。它對于因過熱引致的高負荷發(fā)動機有超強保護，能減少走走停停路況下因污染物導(dǎo)致的油泥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

哈弗 H9 行駛中抖動的原因有不少。 發(fā)動機方面，30%是因為燃油供應(yīng)不足、火花塞故障、燃油噴射器堵塞。 傳動系統(tǒng)方面，25%是離合器滑動、變速器故障、驅(qū)動軸損壞導(dǎo)致的。 懸掛系統(tǒng)方面，20%是減震器故障、懸掛彈簧斷裂、懸掛臂損壞造成的。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車速快時方向盤抖動可能由多種原因造成。 首先是輪胎動平衡不良，比如鉛塊脫落、輪胎磨損等，使得汽車輪胎質(zhì)量分布不均勻，車輪高速旋轉(zhuǎn)時動力不平衡，解決辦法是做動平衡。 其次，輪胎輪輞變形、輪轂變形、輪胎螺栓數(shù)量不同會導(dǎo)致輪胎無法均勻受力，引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23