卡羅拉怠速抖動(dòng)什么原因是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉怠速抖動(dòng)什么原因相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面,可能存在堵塞的情況,導(dǎo)致供油不暢。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,比如引擎腳老化,會(huì)影響避震效果,造成抖動(dòng),此時(shí)需更換部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳,像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道、氣缸內(nèi)積碳過(guò)多,會(huì)影響燃燒,需清洗 閱讀全文>>
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。 主要原因有不少。像缸內(nèi)燃燒不好,動(dòng)力不夠就會(huì)抖動(dòng)。這可能是高壓線斷了,線芯斷影響點(diǎn)火,得用萬(wàn)用表測(cè)電阻,換電阻大的。 火花塞也很關(guān)鍵,超過(guò) 3 萬(wàn)公里點(diǎn)火效率下降,要一起全換。 空氣濾清器臟會(huì)堵塞,空氣流通不暢 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速高可能由多種原因引起。 首先是節(jié)氣門(mén)方面,節(jié)氣門(mén)卡滯、關(guān)閉不嚴(yán),或者節(jié)氣門(mén)后端存在漏氣,這會(huì)讓進(jìn)氣量增多,導(dǎo)致怠速升高。解決辦法是清洗節(jié)氣門(mén)積碳,并對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度進(jìn)行匹配,要是后端漏氣,可用煙霧測(cè)漏儀查漏,處理?yè)p壞的密封墊和真空管。 閱讀全文>>
冬天汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)抖動(dòng)厲害,主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先,可能是積碳過(guò)多,車(chē)子的節(jié)氣門(mén)如果有嚴(yán)重積碳,會(huì)使氣道堵塞,冷車(chē)啟動(dòng)就困難。這種情況要清理節(jié)氣門(mén)的積碳。 其次,點(diǎn)火線圈故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),點(diǎn)火線圈漏電會(huì)讓火花塞 閱讀全文>>
車(chē)輛怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)的,這會(huì)影響燃油噴射和空氣進(jìn)入,得清洗油路積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,像懸置有問(wèn)題,濾震效果差,負(fù)荷變化就抖,要檢查更換。 點(diǎn)火系統(tǒng)有狀況,比如某個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火弱,得查看火花塞、點(diǎn)火線圈等,有 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步為什么會(huì)抖動(dòng)?原因有不少。 油路系統(tǒng)出問(wèn)題,比如油路不暢,低油門(mén)時(shí)油跟不上,發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作就不均勻,起步就容易抖動(dòng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有狀況,像各種管道漏氣、節(jié)氣門(mén)太臟,進(jìn)氣不順暢工作不均勻,也會(huì)導(dǎo)致起步抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有故障,比 閱讀全文>>
豐田卡羅拉點(diǎn)火線圈容易燒壞,原因有不少。 批量備件的設(shè)計(jì)制造若有問(wèn)題,就可能造成損壞。 電流熱效應(yīng)會(huì)損壞點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,線圈絕緣漆烘烤失效也會(huì)這樣。 火花塞電極間隙過(guò)大,增加其負(fù)荷,會(huì)讓高壓線圈擊穿,進(jìn)而短路或開(kāi)路。 還 閱讀全文>>
汽車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),通常是方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的膠套有問(wèn)題、固定方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的螺栓松動(dòng),或者與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)。 方向盤(pán)打死時(shí)抖動(dòng)且有異響,多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻。 行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),如 閱讀全文>>
汽車(chē)打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)?原因有很多。 首先是水溫傳感器失靈,如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度很低,而傳感器傳達(dá)給電腦的溫度信息不準(zhǔn)確,就會(huì)導(dǎo)致電腦按錯(cuò)誤的工況噴油,油量少了就容易抖動(dòng)。 氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重也會(huì)造成抖動(dòng),因?yàn)榉e碳會(huì)吸附部分燃油, 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎電瓶損壞后是能行駛的。 因?yàn)榭_拉雙擎是混動(dòng)汽車(chē),有發(fā)動(dòng)機(jī),即便電瓶壞了,發(fā)動(dòng)機(jī)也能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。 卡羅拉雙擎搭載的 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),很省油,有 98 馬力和 142 牛米的最大扭矩,能在 5200 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速不穩(wěn)定時(shí)高時(shí)低的原因主要有以下這些。 進(jìn)氣系統(tǒng)故障,像進(jìn)氣管漏氣,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣體失衡,壓力異常,進(jìn)而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 點(diǎn)火系統(tǒng)若有問(wèn)題,比如火花塞位置不對(duì)、保險(xiǎn)絲燒了、點(diǎn)火模塊故障等,也會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。 燃油供給系統(tǒng)出狀 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速時(shí)空調(diào)不制冷,這是不少車(chē)主遇到的問(wèn)題。原因有多種。 首先,汽車(chē)空調(diào)由引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)制冷,引擎怠速時(shí),壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,加上少了行駛中的強(qiáng)制冷卻氣流,散熱差,制冷效果就不好。 其次,怠速時(shí)完全不制冷,可能是膨脹閥損壞、蒸發(fā)器太臟、 閱讀全文>>
長(zhǎng)安逸動(dòng)方向盤(pán)開(kāi)車(chē)快時(shí)抖動(dòng),主要原因有以下幾種。 首先,輪胎動(dòng)平衡不良。輪胎滾動(dòng)得平衡是關(guān)鍵,要用動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè),不平衡就得貼配重塊,一旦動(dòng)平衡失準(zhǔn),行駛時(shí)就會(huì)有車(chē)輪徑向跳動(dòng),這跳動(dòng)傳到方向盤(pán)就造成抖動(dòng)。導(dǎo)致動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因不少,像動(dòng)平衡的鉛 閱讀全文>>
方向盤(pán)怠速抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這一情況的原因有很多。 比如節(jié)氣門(mén)臟了或出故障,會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,從而引起方向盤(pán)抖動(dòng)。 汽油品質(zhì)不好,燃燒不充分,也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,進(jìn)而出現(xiàn)抖動(dòng)。 火花塞不點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸 閱讀全文>>
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速升高是正,F(xiàn)象,原因主要有以下這些。 一是汽車(chē)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工況,較濃的混合氣使得進(jìn)氣量和噴油量加大,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。 二是高轉(zhuǎn)速可能是積碳存儲(chǔ)過(guò)多造成的,清洗油門(mén)和怠速電機(jī)往往能解決。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 閱讀全文>>
新車(chē)怠速會(huì)發(fā)抖的原因有很多。 比如燃料燃燒不好,可能是進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏,不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,影響燃燒。 節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道積碳、污垢過(guò)多,使空氣通道截面積改變,控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn) 閱讀全文>>
車(chē)子起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因有不少。 比如油垢堵塞,這通常是車(chē)輛長(zhǎng)期未保養(yǎng)造成的。得按時(shí)保養(yǎng),清理油垢。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)這樣,像燃料燃燒不充分、不良駕駛習(xí)慣、差的行駛路況、不好的燃油品質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致積碳,得清理積碳。 空氣濾清器臟了,不能有效過(guò) 閱讀全文>>
汽車(chē)高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是燃料燃燒不充分,這會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力不足從而引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。 其次是輪胎方面的問(wèn)題,比如輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低,這不僅會(huì)引起車(chē)身震得厲害或跑偏,還會(huì)讓車(chē)輛行駛感覺(jué)不對(duì)勁。輪胎磨損異常也不行,可能是車(chē) 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)踩剎車(chē)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 剎車(chē)盤(pán)表面不平,徑向跳動(dòng)量大,這就容易在輕踩剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生明顯抖動(dòng),還有車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大也會(huì)有影響。 輪胎要是變形,比如架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪發(fā)現(xiàn)靜平衡情況差或者輪胎變形過(guò)大,就得更換。輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)也 閱讀全文>>
凱越發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況不少見(jiàn),原因挺多。 像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門(mén)或噴油器積碳多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油器噴的油會(huì)被積碳吸走。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常,排氣管抖動(dòng)厲害,還可能有突然響聲,這常和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。 另外,可燃混合氣有時(shí)稀 閱讀全文>>