車輛怠速高的原因主要有以下這些。 一是怠速開關(guān)不能閉合。 二是怠速控制閥有故障。 三是進(jìn)氣管漏氣。 四是配氣相位錯(cuò)誤。 五是噴油器滴漏或堵塞。 六是排氣系統(tǒng)堵塞。 七是怠速工況時(shí) EGR 閥開啟。 八是節(jié)氣門太臟，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門開啟有誤，靈敏 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果卡羅拉的鑰匙丟了，別著急，有這么幾個(gè)解決辦法。 新車一般會(huì)給兩把遙控鑰匙、一把機(jī)械鑰匙和一個(gè)有鑰匙號(hào)碼的號(hào)碼牌。 要是電子鑰匙丟了，趕緊帶上其他電子鑰匙去 4S 店或豐田經(jīng)銷商店，重新匹配鑰匙碼，這樣之前丟的就失效了。 還能用號(hào)碼牌上的 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

電子節(jié)氣門調(diào)節(jié)怠速的方法主要有以下這些。 第一步，擰開節(jié)氣門調(diào)整螺釘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。把螺絲刀放在怠速螺釘上，等發(fā)動(dòng)機(jī)快熄火時(shí)用螺絲刀緩慢擰出怠速螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。 第二步，將節(jié)氣門螺釘擰出，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從高轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

天冷時(shí)車子會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 天冷傳感器的數(shù)據(jù)傳輸有偏差，使得車輛電腦接收錯(cuò)誤信號(hào)后傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，從而造成車子抖動(dòng)，給電腦做初始化就能解決。 天冷燃油霧化不好，不是霧性噴射而是線性噴射有偏差，就會(huì)造成抖動(dòng)，熱車能恢復(fù)正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轎車怠速過高通常由多種原因造成。 比如怠速開關(guān)無法正常閉合，不能給 ECU 正確信號(hào)，導(dǎo)致怠速控制不準(zhǔn)。 還有怠速控制閥故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 進(jìn)氣管漏氣會(huì)使進(jìn)氣量增加，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。 配氣相位錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率受影響，怠速升高。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速的正常范圍不是固定不變的，會(huì)受到多種因素的影響。 一般來說，熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常在 550 - 800 轉(zhuǎn)；冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常在 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 不同車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，怠速值會(huì)有所不同。大多數(shù)車子正常怠速轉(zhuǎn)速不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，比如某個(gè)氣缸輕微缺缸，這可能是火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油嘴、缸壓等出了問題，影響動(dòng)力還導(dǎo)致提速抖動(dòng)。 變速箱離合器若有狀況，像手動(dòng)擋的離合器壓盤工作面不平，雙離合自動(dòng)擋車在高擋位降到低擋位時(shí)容 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時(shí)電瓶是在充電的。 當(dāng)儀表蓄電池充電指示燈不亮，就意味著正在充電，常亮則可能有充電故障，得全面檢查。 汽車怠速下，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)磁電機(jī)發(fā)電，能給電瓶一定電壓實(shí)現(xiàn)充電。判斷怠速能否充電看電壓和電流就行，家用車怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)提供 14V 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因及解決辦法挺多的。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)吸收冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，得清洗油路，檢查怠速電機(jī)并清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣，要檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。 油壓不穩(wěn)定，去 4s 店查供油壓力和 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冷車怠速過高一般有以下原因。 首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)，ECU 程序設(shè)計(jì)會(huì)適當(dāng)提高怠速，這是正常的。 但要是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常且沒開空調(diào)，怠速還高，那就可能是系統(tǒng)故障了，比如電控系統(tǒng)或機(jī)械系統(tǒng)出問題。 機(jī)械故障方面，要留意進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

涼車時(shí)怠速不穩(wěn)的原因有很多。 行車電腦冷時(shí)，附加空氣閥未打開或開度小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低。 怠速控制閥失效、開度過小，使得冷機(jī)怠速過低。 水溫傳感器故障，冷啟動(dòng)時(shí)電腦不能按發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速和使空燃比濃化。 噴油器霧化不良或部分堵塞，造成混 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

檢測輪速傳感器電路主要有以下方法。 首先要檢查輪速傳感器傳感頭與齒圈之間的間隙，前輪應(yīng)為 1.10 至 1.97mm，后輪應(yīng)為 0.42 至 0.80mm。 然后將車輛升起，讓車輪離地，這能方便后續(xù)操作。 接著拆下 ABS 輪速傳感器線束連 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

停車開空調(diào)車抖動(dòng)，主要原因有這么些。 首先是積碳問題，像長時(shí)間沒清洗的油路、怠速馬達(dá)和節(jié)氣門，要是積碳多了，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常干活。這就得定期清洗油路，檢查怠速馬達(dá)，清洗節(jié)氣門。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣，火花塞積碳多或者點(diǎn)火間隙大，發(fā)動(dòng)機(jī)就 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

寶馬5系涼車會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油嘴故障或點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像點(diǎn)火線圈破裂、漏電，火花塞積碳、臟污、磨損，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)或點(diǎn)火不穩(wěn)定，得定期檢查和更換火花塞，清洗噴油器，查看油壓。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣流量計(jì)、節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時(shí)正常轉(zhuǎn)速一般在 550 至 800 轉(zhuǎn)每分鐘。不過這并非絕對(duì)，會(huì)因車型、氣候條件和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)而有所不同。 比如在冷啟動(dòng)時(shí)，為快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作狀態(tài)，怠速轉(zhuǎn)速通常會(huì)升高，能達(dá)到 950 到 1300 轉(zhuǎn)。剛打火時(shí)怠速轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要調(diào)節(jié)電子節(jié)氣門的怠速，辦法如下： 如果是高檔汽車，用電腦調(diào)整匹配就行。普通汽車呢，門上一般有顆螺絲能調(diào)。 先擰開節(jié)氣門調(diào)整螺釘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，這時(shí)要注意調(diào)節(jié)速度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。把螺絲刀放在怠速螺釘上，等發(fā)動(dòng)機(jī)快熄火時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速熄火的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速中自動(dòng)熄火，往往是節(jié)氣門和怠速馬達(dá)出了狀況，可能積碳太多或者損壞了，導(dǎo)致進(jìn)氣不足。 這時(shí)候得檢查空氣濾芯是不是太臟了，進(jìn)氣壓力傳感器有沒有問題。 要是怠速?zèng)]問題，一踩油門就熄火，那除了進(jìn)氣系統(tǒng)要查 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時(shí)是能為電瓶充電的。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。比如汽車怠速轉(zhuǎn)速是 800 轉(zhuǎn)/分鐘，正常的發(fā)電機(jī)在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，轉(zhuǎn)速提高到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右時(shí)，發(fā)出的電壓能高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

洗完節(jié)氣門怠速會(huì)高，主要是以下原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入節(jié)氣門，時(shí)間長了就會(huì)堆積很多碳，導(dǎo)致油門移動(dòng)有阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)調(diào)整節(jié)氣門位置。 油泥在節(jié)氣門邊緣堆積，怠速時(shí)進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，電子控制單元就會(huì)指示電機(jī)增加開度，新的數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

寶馬 5 系冷啟動(dòng)抖動(dòng)原因挺多。 積碳是常見的，像節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口有積碳，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)噴油頭噴的油被積碳大量吸收，混合氣變稀，就會(huì)抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會(huì)，比如點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油器這些部件出機(jī)械故障，造成氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-24