本田 CRV 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印通常在發(fā)動(dòng)機(jī)前端的左側(cè)下方，氣缸體和變速箱之間的連接平面上。這個(gè)位置一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。 除了直接查看發(fā)動(dòng)機(jī)上的鋼印，還能通過以下方式找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：車輛行駛證上，通常位于倒數(shù)第二行；機(jī)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

13 款索八發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響，可能是以下原因及解決辦法。 怠速時(shí)稍微增加油門，若噠噠響頻率不變，可能是電磁閥聲音，無需擔(dān)心；頻率變了，可能是氣門處異響，需進(jìn)一步檢查。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙可做隔音處理，提升駕駛舒適感，長時(shí)間未處理就咨詢專業(yè)維修人員。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，可能由以下原因?qū)е拢?單向閥損壞、氣門油封老化、活塞環(huán)堵塞、缸壓和缸壁問題、機(jī)油粘度不對(duì)、燃油品質(zhì)差異、油封腐蝕老化等。 解決辦法： 先檢查單向閥、氣門油封、缸壓，沒問題就用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可以這樣解決。 不用大修的情況，用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里，行駛中能疏通活塞環(huán)堵塞。 缸壓和缸壁有問題，大多得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修。 要預(yù)防燒機(jī)油，機(jī)油得按時(shí)換，別讓機(jī)油底殼的機(jī)油長期在高溫下碳化堵塞刮油 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可以這樣解決。 前后曲軸油封老化，會(huì)導(dǎo)致滲油或漏油，得更換前后曲軸油封。 活塞間隙過大，因?yàn)榉e碳使間隙擴(kuò)大，機(jī)油流入燃燒室，要清理積碳，縮小活塞間隙或更換活塞。 機(jī)油粘度過小容易竄入氣缸參與燃燒，得更換正常粘度機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的對(duì)齊方法如下： 首先要進(jìn)行拆卸準(zhǔn)備工作，拆掉右輪胎、附件皮帶以及曲軸皮帶輪。 接著進(jìn)一步拆卸，拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)右腳和正時(shí)皮帶罩。 然后開始校對(duì)正時(shí)記號(hào)，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，對(duì)好正時(shí)標(biāo)記。 接下來拆卸正時(shí)組件，包括正時(shí)漲緊輪、 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了還能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，但您開車時(shí)沒覺著有啥不一樣，加速減速這些基本操作都正常，那車暫時(shí)能開。這種通常是傳感器故障，排放可能變高，有時(shí)故障燈自己還會(huì)滅。不過別不當(dāng)回事，有時(shí)間得去檢查。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫一般在 80 - 90℃，部分車型在 85 - 105℃之間。 在行駛中，正常水溫通�？刂圃� 90℃左右，渦輪增壓車型的水溫可能會(huì)稍高些。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部布滿機(jī)油管道和防凍液水道，防凍液不僅能防凍，還能防沸，其沸點(diǎn)可達(dá) 13 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

手動(dòng)擋起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是常見的，可能發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問題，這就需要進(jìn)行檢查和維修。 變速器與底盤連接部位松曠也會(huì)導(dǎo)致，像半軸、球籠等底盤部件出問題時(shí)，起步就會(huì)抖動(dòng)，得檢查確定是否需調(diào)整或更換。 離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油污染或油門上積碳，節(jié)氣門周圍進(jìn)氣口有油漬和積碳，以及怠速電機(jī)、占空比電磁閥和旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污和積碳。 二是節(jié)氣門積碳過多，導(dǎo)致怠速控制閥難以控制正確動(dòng)作。 三是潤滑系統(tǒng)異常，比如油壓不足使液 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

CRV 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)老化，進(jìn)氣管過臟導(dǎo)致充電效率下降，加劇磨損和老化，得去 4s 店檢查維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)，清理進(jìn)氣管。 發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳嚴(yán)重，這或許是長期不良駕駛習(xí)慣，長期使發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高擋位行車引起的，要清 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車開一會(huì)兒發(fā)動(dòng)機(jī)變熱是很正常的現(xiàn)象。 內(nèi)燃機(jī)靠燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，燃燒瞬間溫度能達(dá) 3000 度以上，發(fā)動(dòng)機(jī)表面也能到 200 度以上。 正常工作時(shí)，冷卻水溫度在 80 - 90 度，可通過水溫表觀察，水溫表左側(cè) C 代表 50 度，右 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不加速的情況，原因有多種。 首先是節(jié)氣門太臟，這會(huì)影響進(jìn)氣量，需要進(jìn)行清洗。 火花塞點(diǎn)火能力不好也會(huì)影響燃燒，通常要更換。 汽油泵供油不暢以及燃油噴嘴霧化效果不佳，要進(jìn)行檢查后判斷處理。 三元催化受阻導(dǎo)致排氣不暢、油悶，可清洗解決 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 一是電源電路故障，這會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的供電，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制失常。 二是輸出動(dòng)力模塊故障，使得動(dòng)力輸出出現(xiàn)問題，無法保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 三是存儲(chǔ)器故障，類似電腦硬盤故障，讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，這是不少司機(jī)可能會(huì)遇到的問題。遇到這種情況，別慌，咱們有辦法解決。 首先，要是在開車時(shí)發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，得馬上找個(gè)寬敞通風(fēng)的地方停車，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈，放好三角警示牌。然后把散熱器蓋擰開個(gè)小縫，等水蒸氣排出去、壓力降 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)啟動(dòng)困難的原因不少。 像噴油器滴油，會(huì)讓混合氣過濃，影響熱車啟動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，比如進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等處，會(huì)吸附燃油致混合氣過稀，不好啟動(dòng)。 燃油質(zhì)量差，高溫下易形成高蒸發(fā)壓力產(chǎn)生空氣阻力，讓噴油嘴噴出的油汽太稀，起動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)作用重大。它能在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面，形成油膜。 其具體作用有：一是潤滑作用，機(jī)油在運(yùn)動(dòng)零件之間構(gòu)成油膜接觸，減小摩擦阻力和動(dòng)力損失，減輕機(jī)件磨損。二是冷卻作用， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

哈弗 H6 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

奧迪 A4 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，原因有不少。 要是聲音只在怠速或低速時(shí)有，可能是活塞與缸壁間隙大了，活塞銷總成太緊或者連桿軸承總成太緊，還有挺桿與導(dǎo)孔間隙大、氣門凸輪輪廓磨損。 要是保持一定速度時(shí)聲響亂，急減速時(shí)有短暫聲響，或許是凸輪軸正時(shí)齒輪破 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

凱迪拉克 CT6 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)本體上找到。 除此之外，還能在行駛證、車輛信息登記卡、機(jī)動(dòng)車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運(yùn)車輛購置稅完稅證明、公安機(jī)關(guān)登記備案、車輛保險(xiǎn)卡等上面查看。 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)具有唯一性，這是為 閱讀全文>>

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• 2024-12-20