混合氣過濃的原因主要有下面這些。 油路方面，汽油壓力過高，這一般是燃油泵以及燃油壓力調節(jié)閥損壞造成的，會讓噴油嘴噴油量過大。 氣路方面，阻風門沒打開或者空氣濾清器濾芯臟污堵塞，使得空氣流量不夠。 浮子室油平面調整不當或者三角針閥密封不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車提速時會抖動，原因不少。 比如節(jié)氣門較臟、噴油嘴積碳多、進氣道積碳多，這會影響油氣混合和燃燒。 發(fā)動機故障、氣缸壓力不足、發(fā)動機部件老化也會這樣，得檢查發(fā)動機的狀況。 還有點火系統(tǒng)故障，得看看火花塞等部件。 半軸故障也有可能，比如內球籠 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛怠速低的原因主要有這些。 一是節(jié)氣門存油和積碳，這會影響進氣量，導致怠速低甚至不穩(wěn)定，冷車啟動時也可能出現怠速低，要清理節(jié)氣門和進氣道。 二是火花塞故障，使用時間長會有積碳，個別氣缸火花塞火花弱，影響汽車性能。 三是噴油器問題，比如噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車在怠速時出現抖動，原因主要有這幾個。 一是節(jié)氣門臟污，它控制著進入發(fā)動機的空氣量，臟了就會讓進氣量不準，從而引起抖動。 二是發(fā)動機內部積碳過多，長期不清理會加大發(fā)動機負擔，燃燒不完全，造成抖動。 三是火花塞或點火線圈故障，這會讓點火不正 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動擋車熄火的原因有不少。 電路方面，像是行車中低壓斷電、淬火、低壓線路短路等都可能導致間歇熄火，這就得查看點火開關、起動機開關、保險盒還有低壓線路。 設備故障也常見，比如點火線圈、電容、電子點火模塊出問題，車能啟動一會兒，接著又熄火， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速不穩(wěn)定是一個常見的問題，造成這種情況的原因主要有以下幾點： 一是發(fā)動機積碳嚴重。包括節(jié)氣門、進氣道的積碳過多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困難，著車后吸附在積碳上的汽油又被吸入氣缸燃燒，使混合 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪邊溫度升高的原因主要有以下這些。 輪胎自身耐高溫性能差，不同類型輪胎耐高溫程度不同，一般家用汽車輪胎能承受的最高溫度在 180 - 220 度，正常行駛時溫度維持在 90 - 110 度。 外界因素也會導致輪邊溫度升高，比如在炎熱夏天或高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機瓦響的原因主要有以下這些。 一是軸承磨損，曲軸和連桿軸瓦磨損會造成發(fā)動機瓦響，得馬上停車找專業(yè)人員維修。 二是磨損過度，這可能導致曲軸抱死、發(fā)動機熄火，必須立即停車求助。 三是缺乏潤滑，軸瓦因缺潤滑或過熱磨損而燒結，引發(fā)發(fā)動機瓦響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車打火時會抖動，主要有以下原因和解決辦法。 油品質量差，劣質燃油揮發(fā)性差，冬天氣溫低時冷車啟動，缸體溫度低，燃油難以霧化，無法與空氣充分混合，導致啟動困難和車身抖動。解決辦法是定期清理發(fā)動機氣門和進氣管積碳，使用高質量燃油。 火花塞有 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛踩剎車會抖動，原因有多種。 首先是剎車片問題，比如剎車片老化、損壞，或使用了劣質剎車片導致磨偏。 剎車盤也可能出狀況，如單邊磨損嚴重、被磨損得極其不平整，或是自身材質耐熱性不佳，磨耗變薄，洗車時在碟盤熱時沖洗導致散熱不均等造成變形。 車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車提速慢的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機積碳過多，車每跑 3 萬公里就得清理一次，積碳部位常在燃燒室、進氣閥周邊、三元催化器和潤滑系統(tǒng)等。積碳嚴重會費油、啟動難、加速無力、發(fā)動機抖、尾氣超標，甚至拉缸要大修，可通過氫氧除碳等方法清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車怠速抖動的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門積碳臟污，這會影響進氣量，造成混合氣濃度不穩(wěn)定，導致怠速抖動。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門。 空氣濾清器堵塞或含水量多，前者會使進氣量減小，混合氣過濃；后者會導致進氣量減少，都會引起怠速發(fā)抖。輕微灰塵 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機無力是不少車主會遇到的問題，原因有很多。 燃料供給系統(tǒng)故障是常見原因之一。比如供油不足，燃油系統(tǒng)出問題讓噴入汽缸的油量少，燃燒熱量不夠。還有噴霧質量差，燃油和氧結合率低，熱量發(fā)出少。噴油提前角不合適也會影響燃燒，熱效率下降，輸出功率減 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機亮黃燈可能由多種原因導致。 燃油系統(tǒng)方面，如果燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障，會影響發(fā)動機正常運行。 排放系統(tǒng)出問題，像氧傳感器、催化轉換器或 EGR 閥故障，也會讓黃燈亮起。 點火系統(tǒng)有故障，比如火花塞、點火線圈或相關電路出問 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時電瓶能充電。 車輛長時間停放不用，隔段時間原地啟動運行能為電瓶充電。怠速是發(fā)動機空轉且擋位在空擋的狀態(tài)。 車停一周，怠速充 10 分鐘電量能充足；停 20 多天，怠速 20 至 30 分鐘更穩(wěn)妥。 怠速充電會耗油、產生積碳，但影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車啟動后會抖動，原因有很多。 首先是點火系統(tǒng)的問題，比如高壓線斷路，影響點火會致發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，偏大的要換掉；火花塞超過 3 - 4 萬公里后點火效率降低影響點火，全部更換就行。 其次，零部件松動也會引起抖動，像發(fā)動機的機 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機頂缸是個讓人頭疼的問題，造成發(fā)動機頂缸的原因主要有這么幾個。 一是燃燒室有硬物掉入，這可得特別注意，別讓異物進入燃燒室。 二是進排氣門彈簧斷裂，氣門落入氣缸，所以要定期檢查氣門彈簧，有問題及時更換。 三是大修時更換的活塞幾何尺寸不符合 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

火花塞損壞的原因主要有以下這些： 1. 火花塞磁芯炸裂。 2. 間隙積碳：燃油混合氣過濃、發(fā)動機過熱、點火時間不當、空氣濾清器臟污、燃油泵故障、怠速轉速過高、長時間使用后燃油燃燒產生的游離碳和機油竄入等都可能導致。 3. 電極蝕損：遭受嚴重 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

電瓶指示燈亮主要有以下這些原因。 一是電瓶接線松動，這會使電流傳輸不暢，您得檢查電瓶接線的正負極，保證連接牢固且無氧化。 二是充電電路系統(tǒng)故障，遇到這種情況要盡快把車送專業(yè)維修店檢修。 三是發(fā)電機三角皮帶松弛，這會讓發(fā)電機沒法正常工作，所以 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛怠速高的原因主要有以下這些。 一是怠速開關不能閉合。 二是怠速控制閥有故障。 三是進氣管漏氣。 四是配氣相位錯誤。 五是噴油器滴漏或堵塞。 六是排氣系統(tǒng)堵塞。 七是怠速工況時 EGR 閥開啟。 八是節(jié)氣門太臟，會導致節(jié)氣門開啟有誤，靈敏 閱讀全文>>

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• 2024-12-24