變速器油溫 60 度是否正常得看具體情況。 一般而言，變速器油溫在 80 到 100 度之間屬于正常范圍。 不過在某些特定條件下，比如車輛剛啟動不久，或者行駛環(huán)境較為良好、負荷較小時，60 度也可能是正常的。 正常行駛狀態(tài)下，變速器油溫通常 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車貼膜里有灰塵點一般不太正常。 貼膜是個精細活兒，正常來說應(yīng)該盡量避免灰塵點。如果有少量灰塵點，可能影響不大，但大量灰塵點肯定不行。 出現(xiàn)灰塵點主要是因為貼膜前玻璃沒處理干凈，或者施工環(huán)境不好。要避免這種情況，貼膜前得把車窗玻璃內(nèi)外表面，特 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油壓力 2bar 通常是正常的。 不同類型發(fā)動機正常機油壓力范圍有別，汽油發(fā)動機一般在 200kPa～500kPa，柴油發(fā)動機在 600kPa～1000kPa。發(fā)動機怠速時，油壓不應(yīng)低于 100kPa。 汽車行駛時，汽油機機油壓力常在 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬 X1 底盤異常是不正常的。 底盤是車輛的重要組成部分，直接關(guān)系到行駛的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。寶馬 X1 作為一款緊湊型 SUV，正常情況下其底盤應(yīng)該具備良好的性能和穩(wěn)定性。 首先，寶馬 X1 的底盤加強件布置對稱整齊，這為底盤的穩(wěn)固 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

節(jié)氣門開度為 0%不正常。 正常情況下，節(jié)氣門開度在 1.6 到 5.0 之間。節(jié)氣門開度代表著發(fā)動機節(jié)氣門開啟的角度，駕駛員通過踩油門踏板改變其開合程度，從而調(diào)節(jié)進入發(fā)動機的空氣量，控制發(fā)動機運轉(zhuǎn)。 汽車節(jié)氣門是控制空氣進入引擎的可控閥門 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

只有一個后霧燈亮是正常的。 因為汽車設(shè)計上就是這樣規(guī)定的，不是車輛有問題。很多國家包括我國都規(guī)定后霧燈只安裝一個，而且要裝在駕駛員一側(cè)，在我國就是左側(cè)。 這樣設(shè)計是有科學(xué)依據(jù)的。首先，后霧燈和剎車燈位置很近，如果有兩個后霧燈，容易跟剎車燈、 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新車方向盤異響一般不太正常。 新車偶爾有點輕微異響可能正常，比如部件間間隙偏緊、正常油膜未形成，磨合后會好轉(zhuǎn)。但嚴重或逐漸變大的異響就不正常了。 原地打方向有沙沙的金屬摩擦聲，通常是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤，涂潤滑油可解決。 行 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車車漆能耐受的高溫因漆的種類而有所不同。 環(huán)氧涂料在空氣中耐熱溫度不高于 120 度，在熱水中不高于 80 度。 聚氨酯漆能耐受 120 度的高溫，丙烯酸聚氨酯能耐受 150 度，雪籽碳漆能耐受 200 度。而油性耐高溫漆甚至能高達 70 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車排氣筒滴水是正常的。 這主要是因為發(fā)動機工作良好，汽油燃燒充分，完全燃燒后就會生成水，從而導(dǎo)致排氣筒滴水。 而且，汽油和空氣的混合比例正確時，也容易出現(xiàn)這種情況。新車上排氣筒滴水比較常見，無論是低檔車還是豪華車都可能有這種現(xiàn)象。 開車時 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車門螺絲生銹是正常的。因為汽車約 80%是金屬零件，即便豪華品牌也難以保證螺絲在銷售過程中不生銹。正常情況下，車門螺絲都涂有防銹漆，可防銹漆長時間使用會老化脫落，進而導(dǎo)致螺絲生銹。 那遇到車門螺絲生銹該咋辦？首先，要定期對車門進行外觀檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

夏天排氣管不滴水正常嗎？答案是正常的。 這和氣溫有很大關(guān)系。夏天溫度高，排氣管滴水現(xiàn)象相對少，冬天溫度低，滴水就比較多。 排氣管滴水是因為發(fā)動機汽油燃燒充分，產(chǎn)生水蒸氣，在排氣管出口冷凝積聚成水滴。但要注意，并不是排氣管滴水越多越好，過多的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車半夜爆胎了別慌，咱這么處理。 先得保證自身安全，把車盡可能停到安全地帶，離行車道遠點，趕緊打開警示燈，要是有反光衣也穿上。 然后找車輛下方的千斤頂點，用千斤頂把車抬高，好換輪胎。接著找出備胎和千斤頂工具箱，把備胎擱在爆胎位置，放下千斤頂 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果胎壓燈一直亮，咱們可以這么辦。 先開雙閃，慢慢減速，在安全的地方靠邊停車。 要是在高速上，就盡量停在緊急停車帶，還得在車后 15 米設(shè)安全警示標志。 胎壓監(jiān)測分主動和被動兩種。主動的是設(shè)好胎壓值，高了或者低了都會報警，高了就放氣到標準值 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

柴油機油壓 6 個壓不太正常。 正常情況下，柴油發(fā)動機的機油壓力在 3 到 5 個壓力，怠速時約 1 個壓力。柴油發(fā)動機的正常機油壓力范圍是 600kPa 到 1000kPa，怠速運轉(zhuǎn)時油壓不應(yīng)低于 100kPa。 如果出現(xiàn)油壓 6 個壓這 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

夏天汽車暴曬一般不會直接導(dǎo)致?lián)p壞，但確實存在一些影響。 車漆通常不會曬壞，畢竟車是用來使用的，路上跑的車也都經(jīng)歷日曬。 輪胎更無需過于擔(dān)心，正常行駛沒問題。 然而，汽車暴曬后內(nèi)飾的耐磨性會下降，可能出現(xiàn)發(fā)白狀況。后期加裝的電子設(shè)備也可 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

新車出現(xiàn)故障燈亮不正常。 新車的機械和電子系統(tǒng)在出廠前都經(jīng)過了嚴格測試才允許上市銷售，正常情況下不應(yīng)出現(xiàn)故障燈亮的情況。 發(fā)動機故障燈亮，可能是燃燒狀態(tài)不太好，比如燃油質(zhì)量不佳、燃燒不充分等。還有就是發(fā)動機真的出現(xiàn)了故障，像火花塞問題、節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

轎車怠速升高可能由多種原因引起。 比如怠速開關(guān)無法正常閉合，就不能給 ECU 正確信號，導(dǎo)致怠速控制不準確。 還有怠速控制閥出現(xiàn)故障，會影響發(fā)動機怠速。 進氣管如果有漏氣，進氣量不穩(wěn)定，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會異常。 配氣相位不正確，發(fā)動機工作效率差 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果您的高爾夫出現(xiàn)胎壓報警，別著急，下面這些方法能幫您消除。 首先，在中央副儀表板下部有個明顯的胎壓監(jiān)測指示燈按鈕，直接按壓它就行。 或者，胎壓復(fù)位按鍵在換擋桿周圍，長按 3 - 5 秒也能消除胎壓報警燈。 另外，啟動車輛，讓中控臺屏幕點亮 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車胎壓過低是個需要及時處理的問題。 首先，如果能目測輪胎還能正常行駛，那就開到最近的輪胎修補店處理。 要是輪胎氣壓低到無法行駛，有車載充氣泵的話，先充一點氣，再去修理店�；蛘咧苯痈鼡Q備用胎，然后去修理。 出行前要留意輪胎狀態(tài)，子午線輪胎只 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

轎車冷啟動會抖動，原因主要有這些。 首先是點火方面的問題，像火花塞間隙變大、點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，都會導(dǎo)致點火能量降低。低溫時燃油霧化不好，需要更高點火能量，而點火能量不足就影響動力，車子就會抖動。 其次，油氣混合比不合 閱讀全文>>

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• 2024-12-30