轎車怠速升高可能由多種原因引起。

比如怠速開關(guān)無法正常閉合，就不能給 ECU 正確信號，導(dǎo)致怠速控制不準確。

還有怠速控制閥出現(xiàn)故障，會影響發(fā)動機怠速。

進氣管如果有漏氣，進氣量不穩(wěn)定，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會異常。

配氣相位不正確，發(fā)動機工作效率差，怠速也會不穩(wěn)定。

噴油器有滴漏或堵塞，噴油量不正常，也會造成怠速異常。

當轎車怠速升高時，要逐一排查以下方面。

首先檢查水溫傳感器是否正常，如果不正常要及時維修或更換。

其次查看節(jié)氣門是否正常，進氣系統(tǒng)有無漏氣，進氣量是否嚴格限定，進氣管有無漏氣，空氣流量傳感器能否測出真實的進氣量，電控單元對進氣量控制是否準確。

還要檢查發(fā)電機充電電壓是否正常，附加空氣閥是否正常。

另外，要確認怠速控制閥是否正常，空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)有無故障。

同時，怠速開關(guān)閉合要正常。

配氣相位也要正常，噴油器不能有滴漏或堵塞。

三效催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部不能有積碳、破碎等情況，排氣阻力要正常。

怠速時氣缸漏氣量要正常，這樣氣缸內(nèi)能量損失不大，壓縮溫度和壓力正常，燃油霧化良好，燃燒穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速才能正常。

怠速時供油量要正常，各缸供油量要均勻，這樣能保證怠速穩(wěn)定。

對于柴油機，直噴技術(shù)要保證噴油壓力正常，多孔噴油器在提供小油量時精度要正常。

噴油系統(tǒng)不能老化，各個氣缸的噴油嘴、出油閥等部件不能有差異，油量要均勻，這樣才能保證怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。

總之，只要做好各方面的檢查和維護，就能解決轎車怠速升高的問題，讓轎車保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）