除積碳的添加劑作用可不少！ 首先能讓汽油燃燒更充分，改善霧化效果，這樣就能節(jié)省燃油。 還能彌補(bǔ)燃油質(zhì)量問(wèn)題，把發(fā)動(dòng)機(jī)里長(zhǎng)期積累的積碳清理掉，抑制新積碳產(chǎn)生，讓發(fā)動(dòng)機(jī)減少因積碳出現(xiàn)的異常，也能在一定程度上提高燃油辛烷值。 燃油添加劑主要分四類(lèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

藍(lán)殼機(jī)油適合很多車(chē)型。 中小排量渦輪增壓和 SUV 能用，像奔馳、寶馬、保時(shí)捷、大眾、捷豹路虎、斯柯達(dá)、標(biāo)志、雪鐵龍、雷諾、菲亞特等歐系車(chē)型很適合。 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)用著不錯(cuò)，尤其是高性能和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的。 美系和日系品牌車(chē)型也沒(méi)問(wèn)題，比 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)輪胎常見(jiàn)的規(guī)格有 185/65R14、185/65R15、205/55R16 等。 以 195/55R15 85V 輪胎為例，195 表示輪胎斷面寬度為 195 毫米，55 表示輪胎扁平比，R 表示子午線(xiàn)輪胎，15 表示輪輞直徑為 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)車(chē)身總成包含眾多部分。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)總成，它能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是汽車(chē)的核心動(dòng)力源。 方向機(jī)總成用于汽車(chē)轉(zhuǎn)向，保障行駛安全。 變速器總成能改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，由變速傳動(dòng)與操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。 前后橋包含避震彈簧、轉(zhuǎn)向器、平衡軸、驅(qū)動(dòng)軸 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)啟動(dòng)不暢的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，同時(shí)怠速時(shí)還伴有輕微晃動(dòng)。解決辦法是清潔節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣歧管和氣門(mén)上的積碳或噴油器。 火花塞點(diǎn)火能量弱，為省錢(qián)過(guò)了保養(yǎng)期不換火花塞，點(diǎn)火能量會(huì)大幅下降導(dǎo)致失火，特別是缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

想要用萬(wàn)用表檢測(cè)轎車(chē)漏電，得這么做。 第一步，保證車(chē)輛完全關(guān)閉，所有用電設(shè)備都關(guān)了，車(chē)門(mén)也關(guān)好。 第二步，等 5 到 10 分鐘，讓車(chē)進(jìn)入深度休眠狀態(tài)。 第三步，旋松負(fù)極螺絲。 第四步，把數(shù)字萬(wàn)用表調(diào)到電流檔，紅表筆接負(fù)極，黑表筆接地線(xiàn)�；� 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊老化主要有以下這些表現(xiàn)。 倒車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。 汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，會(huì)感覺(jué)抖動(dòng)比以往明顯。 冷車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)較為強(qiáng)烈，熱車(chē)后抖動(dòng)情況可能會(huì)有所改善，但依舊能察覺(jué)。 怠速時(shí)，方向盤(pán)和剎車(chē)踏板會(huì)有振動(dòng)感。 過(guò)減速帶時(shí)，能聽(tīng)到發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車(chē)輪胎能用打氣筒打氣。家用車(chē)胎壓多是低壓，普通家用打氣筒能滿(mǎn)足需求。 轎車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般標(biāo)在燃油箱蓋內(nèi)側(cè)或車(chē)門(mén)側(cè)面，車(chē)輛手冊(cè)里建議的胎壓是用于冷卻輪胎的，早上駕駛前檢查為宜，得用標(biāo)準(zhǔn)儀表。 氣壓隨季節(jié)溫度有變化，別超過(guò)輪胎最大充氣值，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

一汽森雅 S80 的配件有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)零件方面，有氣缸蓋、活塞、缸套等。 制動(dòng)系統(tǒng)配件，包含剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片、剎車(chē)油等。 車(chē)身外觀配件，像前唇、側(cè)裙、尾翼等能增添個(gè)性。 懸掛系統(tǒng)配件，比如避震器、減震器、彈簧等，保障舒適行車(chē)體驗(yàn)。 電子設(shè)備 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)三元催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的重要裝置。 它主要作用就是凈化汽車(chē)尾氣。汽車(chē)行駛中排出的尾氣包含 CO、HC 和 NOx 等有害氣體，而三元催化器能將這些有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?三元催化器內(nèi)有過(guò)濾裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車(chē)啟動(dòng)時(shí)需要的電流大小并不是一個(gè)固定值。 一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的啟動(dòng)電流通常在 100 多到 300 安之間。 但這只是一個(gè)常見(jiàn)范圍，如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大，啟動(dòng)電流就會(huì)相應(yīng)增大。比如汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池輸出電流可達(dá) 200 - 600 A，柴油機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車(chē)噴漆后的干燥時(shí)間不是固定的，受到不少因素影響。 比如氣溫，夏秋季節(jié)氣溫在 25°~30°之間，一般 48 小時(shí)以?xún)?nèi)能自然干透；冬天依據(jù)氣溫看，漆干時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)四天到七天。要是用烤漆房烤，3 小時(shí)左右就能干。 還有噴漆種類(lèi)，像普通漆、金屬 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞主要有以下這些跡象。 首先是動(dòng)力下降，比如行駛無(wú)力，加速不良，甚至個(gè)別氣缸不工作，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振抖。 其次，容易判定的是冷卻水方面，像冷卻水消耗過(guò)快，水溫高，打開(kāi)水箱蓋能看到水面上浮著一層油，這意味著可能缸墊壞了。 再者， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車(chē)輪胎的使用壽命沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō)，轎車(chē)輪胎的使用壽命在 4 到 6 年或者 6 到 10 萬(wàn)公里。但這只是一個(gè)大概的范圍，實(shí)際上輪胎的壽命受到很多因素影響。 首先，輪胎的材質(zhì)很關(guān)鍵。輪胎由橡膠制成，橡膠在空氣中會(huì)氧化變硬，抓地力 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

尾氣 HC 超標(biāo)的原因主要有以下這些。 混合氣過(guò)稀，這可能是氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、進(jìn)氣量不足，或者混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)引起，比如火花塞、高壓線(xiàn)或者點(diǎn)火線(xiàn)圈出問(wèn)題，造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

冬天轎車(chē)提速慢，這是不少車(chē)主會(huì)遇到的情況。 原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)有問(wèn)題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，這些都會(huì)讓汽車(chē)上坡沒(méi)力，燃燒效率變差，馬力達(dá)不到要求。 空濾出故障，像空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)避震損壞會(huì)有多種癥狀。 比如減震器漏油，可通過(guò)手電筒透過(guò)輪拱檢查，發(fā)現(xiàn)外部有油就表明損壞。 還有減震器異響，車(chē)輛在顛簸路段行駛時(shí)發(fā)出異響，很可能是減震器有損傷。 再有就是底盤(pán)松散，行駛在顛簸路段車(chē)身姿態(tài)過(guò)分顛簸、搖擺不定，通常意味著減震 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因主要有以下這些。 電子助力轉(zhuǎn)向沉重的原因： 一是輪胎胎壓較低，輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，阻力變大，轉(zhuǎn)向就沉重，補(bǔ)足胎壓到 2.2bar - 2.5bar 之間能解決。 二是扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線(xiàn)圈損壞時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

行駛中缸壓低，癥狀不少。 動(dòng)力會(huì)明顯不足，燃料燃燒不充分，車(chē)加速費(fèi)勁，感覺(jué)沒(méi)勁兒。 排氣管冒大量煙，這是因?yàn)槿剂蠜](méi)燒好就排出來(lái)了。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，甚至有時(shí)都啟動(dòng)不了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某些地方漏氣，或者活塞跟汽缸壁間隙太大。 要是活塞和汽缸壁間 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

飛輪有問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)不少表現(xiàn)。 比如離合器方面，在低檔起步時(shí)，松開(kāi)離合器踏板車(chē)無(wú)法起步或起步難，加速時(shí)車(chē)速跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，感覺(jué)無(wú)力，這是離合器打滑；離合器踏板踩到底，主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)動(dòng)力切不斷，導(dǎo)致?lián)Q擋難、打齒或無(wú)法停止，離合器還發(fā)熱，這是離合 閱讀全文>>

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• 2025-01-07