汽車變速箱滲油還能不能繼續(xù)駕駛得看具體狀況。 短時間滲油通常不影響駕駛，能繼續(xù)開，但得抓緊修理。 要是漏得比較多，雖說不用馬上停車，但也要盡快維修。因為滲油會讓變速箱內(nèi)各部件潤滑不夠，加速齒輪間的摩擦磨損，輕的會弄壞齒輪，重的能讓變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

油剎剎車總泵損壞會有多種癥狀。 比如剎車偏軟，駕駛員踩剎車踏板時不穩(wěn)定，這通常是總泵與分泵密封有問題，影響剎車效果。 還可能剎車失靈，行駛中突然剎車失效，多因制動液不足或總泵漏油。 剎車踏板回位不及時也是癥狀之一，需要檢查總泵。 另外，剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

全合成機(jī)油和礦物質(zhì)油有很多不同。 功效方面，長期同路行駛，礦物質(zhì)油易動力不足，全合成機(jī)油則很少出現(xiàn)這情況。 價格上，礦物質(zhì)油來自天然材料提煉，成本低，合成機(jī)油化學(xué)合成，成本高，價格差異大。 成分有別，礦物質(zhì)油從原油提煉，合成機(jī)油由烯烴 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

長安 CS55 變速箱油一般加 4—6 升。每 3 公里需更換一次。 變速箱油能保持排檔系統(tǒng)清潔，起到潤滑作用，延長傳動裝置壽命，抗低溫且在低溫時有效潤滑，減少油品損失。 變速箱油更換有重力法和循環(huán)機(jī)法。重力法就是拆卸放油螺絲，利用自身 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車油表指針忽上忽下的原因有不少。 油量傳感器出問題，像固定卡銷有狀況、油漂發(fā)卡都會影響。 儀表的熱敏電阻若有毛病，指針指示就不準(zhǔn)。 汽車導(dǎo)線虛接也不行。 不同車油表線路設(shè)計不同，有的前半段快后半段慢，有的相反。 傳感器數(shù)據(jù)傳輸受阻或不準(zhǔn)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車手動變速箱油的型號主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 因偏重于重載，在市面上已逐漸被淘汰。家用車常用的是 GL-4 和 GL-5 ，GL-6 主要用于客車。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴油車油軌壓力低的原因主要有以下這些。 油路堵塞或者油里水分過多是常見原因。如果油箱或油道進(jìn)水多，會影響發(fā)動機(jī)正常啟動和運行，造成不易啟動、動力不足、車輛抖動等情況。這時要及時疏通油路，減少堵塞。 噴嘴漏油或損壞也會導(dǎo)致油軌壓力低，應(yīng)及時更 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

比亞迪元用什么型號的變速箱油？這得看您的車是手動擋還是自動擋。 手動變速箱常用 75W-90 或 85W90 型號的齒輪油，添加量一般 2L 左右。 自動變速箱常用 ATF-D4 型號的油，添加量也差不多 2L。 變速箱油對車可重要了，能讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)加氟通常需要的壓力不是固定不變的，會受到一些因素影響。 一般來說，高壓側(cè)壓力在 1300 到 1500kp 中間比較合適，低壓側(cè)在 150 到 250kp 中間較好。在不同溫度和運行狀態(tài)下壓力也有所不同。 比如 R134a 冷媒，室 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車出現(xiàn)漏助力油的情況，主要有這幾個方面的原因。 一是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)被撞壞，像車輛行駛中發(fā)生碰撞，就可能讓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)受損，造成助力油泄漏，得找專業(yè)維修人員檢查修復(fù)。 二是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)油封老化，時間長了油封會失效導(dǎo)致漏助力油，換油封能解決。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車機(jī)油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油加多了會帶來很多問題。機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的血液，不僅能潤滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，機(jī)油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機(jī)油加多了，超過上限，多出來的機(jī)油容易進(jìn)入燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

加機(jī)油超過上限是會損害發(fā)動機(jī)的。 汽車發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)離不開適量的機(jī)油。機(jī)油尺上有上限和下限刻度，添加機(jī)油應(yīng)保證在這兩個刻度之間。在平整路面車輛熄火 10 分鐘左右測量較為準(zhǔn)確。 若超過上限，哪怕不超 1 厘米，也可能帶來問題。比如會增加發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

奧迪 Q7 變速箱油加注口在油底殼上邊，是一個十六的內(nèi)六角螺絲。 給奧迪 Q7 加注變速箱油，可按如下步驟操作： 先將車輛停在平坦地面，確保發(fā)動機(jī)冷卻。然后用千斤頂抬起車輛并穩(wěn)固支撐，找到變速箱油底殼，通常在變速箱底部，在其下方放置油盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

瑞風(fēng) M3 的變速箱加油孔在變速箱底部。 變速箱油一般每兩年或者 4 萬公里更換一次，每次更換量約 3 升，若用循環(huán)機(jī)更換則需 8 升左右。 更換時，先找到后橋的放油螺絲和加油螺絲，都拆掉放油，然后把放油螺絲裝上，用輔助工具從加油口加新油， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

涼車加不上油而熱車正常，這可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門和燃燒室積碳，會吸收部分汽油，導(dǎo)致加不上油。燃油燃燒不充分、油路不暢通也會有影響。 節(jié)氣門過臟，車輛行駛后機(jī)油蒸汽等形成臟污，冷車時油門開度受限。還有節(jié)氣門電子故障，控制節(jié)氣門開 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

礦物質(zhì)機(jī)油和合成油有不少區(qū)別。 成本方面，礦物質(zhì)油成本低，合成油因制作工藝復(fù)雜成本高。 形成油的方式不同，礦物質(zhì)油由石油提煉做基礎(chǔ)油加添加劑，合成油基礎(chǔ)油是化學(xué)合成再加添加劑。 使用期限有別，相同情況合成油使用期限更長。 高低溫性能 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

加多了汽車變速箱油可不是小事，會帶來不少影響。 首先，自動變速器可能會向外竄油。因為油液液面過高，行駛中旋轉(zhuǎn)件接觸到油后，在高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，像行星齒輪機(jī)構(gòu)或離合器的攪拌下，容易引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥往外竄。 其次，會影響到換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車噴油脈寬的正常范圍一般在 1.5 到 2.9ms 之間。 噴油脈寬指的是發(fā)動機(jī)行車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度，單位是毫秒。這是發(fā)動機(jī)噴油泵工作是否正常的主要指標(biāo)。 數(shù)值越大，噴油器每次打開噴油時間越長，發(fā)動機(jī)得到的混合氣越強(qiáng)；數(shù)值 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車變速箱油和機(jī)油不可以通用。 變速箱油主要用于保持排擋系統(tǒng)清潔，保證變速箱正常工作，延長傳動裝置壽命。 機(jī)油主要為發(fā)動機(jī)系統(tǒng)提供潤滑，有抗氧、抗磨、防腐蝕等性能。 雖然兩者都屬于潤滑油，有潤滑、清洗、防銹和散熱的功能，但由于發(fā)動機(jī)和 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

加機(jī)油超過上限對發(fā)動機(jī)肯定有害。 超過上限會讓發(fā)動機(jī)阻力增大，氣缸密封易被破壞，曲軸可能與機(jī)油接觸，產(chǎn)生大量氣泡，加速機(jī)油氧化，縮短機(jī)油使用壽命，還會導(dǎo)致各部件潤滑不良。 同時，機(jī)油過多會使發(fā)動機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，造成氣缸內(nèi)積碳，加重問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21