新款別克君威低速行駛時后部會有異響，這可能由多種原因造成。 比如底盤部件松曠或變形，這時需要檢查底盤，對有問題的部件進行修復或更換。 輪胎胎噪也是常見因素，若輪胎磨損不均勻，要及時更換輪胎。 發(fā)動機或變速器內部部件的問題也可能引發(fā)異響，這種 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬X3行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 一是車身穩(wěn)定系統(tǒng)存在未清除的故障碼或者系統(tǒng)本身有故障。比如軟件發(fā)出誤報警，或者整個ESP系統(tǒng)出問題。 二是電子控制單元（ECU）故障，因為ECU負責監(jiān)控和調整車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，它出故 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶駿510在顛簸路行駛時發(fā)出異響，原因有不少。 比如加裝了發(fā)動機護板，要是護板變形，會跟排氣管碰撞摩擦從而有異響。 輪胎也可能出問題，像有螺絲釘扎胎、大石子卡輪胎上、鋸齒狀磨損、車輪軸承損壞，得趕緊檢查。 打方向要是嗡嗡響，可能是助力泵自行 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車子低速行駛時會搖晃而高速行駛時沒有，這可能是由多種原因造成的。 比如橫豎拉桿球頭松動，解決辦法是調整拉桿球頭的松緊度。 動平衡問題也是常見原因之一，車輪在高速旋轉時的動態(tài)平衡狀態(tài)很重要，四個車輪的動平衡數(shù)據(jù)不準確，就容易在低速時搖晃，重新 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

本田 Oillife 變?yōu)樨撝岛蟛荒芾^續(xù)行駛。 因為這意味著機油的潤滑能力大幅降低，無法為發(fā)動機提供足夠保護。 Oillife 是綜合使用時間、行駛里程、發(fā)動機轉速等多種參數(shù)算出來的機油壽命指標，這個指標較保守，就是為保護發(fā)動機。 換 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

北汽新能源車輛低速行駛時發(fā)出異響，原因可能有多種。 減速器出問題是常見的，比如內部齒輪或軸承等部件磨損、損壞，這需要升級減速器異響軟件來解決。 輪胎要是磨損不均勻或者氣壓不足，行駛中也易產(chǎn)生異響，所以要確保輪胎狀況良好，磨損均勻且氣壓正 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾干式雙離合 1 檔 2 檔發(fā)出哐啷響聲，原因主要有以下這些。 變速箱內部機械部件碰撞和摩擦，缺油液浸泡過減速帶時容易出現(xiàn)金屬聲。 若異響持續(xù)，得詳細檢查確定是不是變速箱本身問題。經(jīng)過電腦檢查和試車，能排除變速箱故障的話，可能是離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

五菱宏光 S 變速箱異響踩離合會消失，原因主要有以下幾點。 一是變速箱內部齒輪油的問題，可能是齒輪油缺失，也可能是齒輪油變質。齒輪油對變速箱內的齒輪和軸承起潤滑、冷卻作用，缺少或質量差就會影響其正常運轉，從而產(chǎn)生異響。 二是離合器摩擦片 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

法士特小 8 檔掛檔時有響聲和打齒現(xiàn)象，主要原因有這些。 同步器磨損嚴重，它可是保證齒輪嚙合時能同步的關鍵，磨損了就可能讓掛擋變難或者出現(xiàn)打齒。 齒輪要是磨損了，也會導致掛擋困難或打齒。 操作方式不對也不行，像車沒完全停就強行掛擋，就 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車行駛在不平路面且后輪感覺沒氣壓，可能有以下原因。 一是輪胎被扎破，不過洞口較小。 二是輪胎胎壁薄弱，比如胎壁有磨損或老化的情況。 三是氣溫低，導致輪胎內氣體收縮壓力降低。 四是輪胎漏氣，像輪胎被扎、氣門嘴漏氣，還有輪胎邊沿與輪轂裝備未到 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

手動擋汽車在 1500 轉勻速行駛時感到頓挫，原因有多種。 首先是檔位更換問題，比如變速桿操作不熟練，這就需要駕駛者多練習，熟練掌握換檔技巧。離合器磨損嚴重也會導致，得及時維護更換。還有變速箱內部齒輪損壞，得檢修或更換。 其次是離合器控制不 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果汽車在行駛中突然熄火但能立即重新啟動且無故障報警，您可以從以下幾個方面著手解決。 先檢查點火系統(tǒng)，比如點火線圈、容電器和電子點火模塊等部件是否存在問題，因為這些部件出現(xiàn)故障可能導致車輛突然熄火，又因故障間歇性而能馬上重新啟動。 接著 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

掛檔困難是不少司機朋友會遇到的問題，原因有很多。 比如離合器方面，像離合器壓盤的變速器盤變形，或者離合器分離不夠，這都會造成掛檔難。 還有檔位止動鎖，因為其自鎖力大影響掛檔。 齒輪箱的一根軸生銹也是原因之一。 有時離合器不能徹底分離，但變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

D 檔熄火一般不會有太大問題。 如果偶爾一次 D 檔熄火，對車沒什么影響，只是可能鑰匙拔不下來，通電后換到 P 檔就行。 現(xiàn)在很多車有自動啟停，剎車踩夠一秒發(fā)動機自動熄火，此時檔位在 D 檔也沒問題，電腦會完成后臺動作，再踩油門發(fā)動機自 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

D檔熄火的情況不少見，原因主要有這幾個。 一是燃油不行，用了劣質燃油，發(fā)動機就容易積碳過多。 二是發(fā)動機或者變速箱有機械故障。 三是駕駛不熟練，比如操作不當。 還有就是燃油系統(tǒng)出問題，像燃油濾芯堵了、供油管路不通暢、燃油泵壞了，都會讓供油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車子胎壓低是否可以行駛，需要看具體情況。 如果肉眼能看出胎壓低，輪胎胎壓低于 1.0bar，就不要開了，再開可能損傷輪胎側面布簾層，增加爆胎風險。 若肉眼看不出來，只是報警燈亮了，用胎壓表測量，只要輪胎胎壓不低于 1.3bar，可以緩慢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

自動擋掛檔費力是不少車主會遇到的問題，別擔心，咱們一起來看看怎么解決。 首先可能是操作的問題，比如速度和擋位不匹配，這就需要咱們多練練，熟悉熟悉，提高操作的熟練度。 還有離合器方面，如果變速箱的一軸生銹，或者離合器從動盤不能正常運動、回位不 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

行駛記錄儀的功能主要有以下這些。 實時錄制車輛行駛過程中的視頻，這些視頻通常保存在 SD 卡中，方便用戶隨時查看。 具備循環(huán)錄制功能，能自動覆蓋舊的視頻文件，保證始終留存最新記錄。 碰撞感應功能很重要，檢測到碰撞會自動保存當前視頻，防 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

倒檔沖擊的原因主要有以下這些。 一是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱的電子聯(lián)動問題。比如換擋時離合器沒踏到底，這會造成齒輪損壞，不踩離合時腳也別放離合器上，不然分離軸承會過度磨損，要去維修店換離合器。 二是怠速掛擋。發(fā)動機轉速還沒穩(wěn)定就從空擋掛倒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

自動擋掛不起檔的原因有很多。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，就無法精準控制擋位；變速桿下端球形工作面若磨掉，也會讓變速桿難以控制撥叉或撥頭的撥槽。 還有，離合器不能徹底分離時，即便變速器的換擋機構正常工作，也可能掛不上檔。 壓盤磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-25