美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制，能應(yīng)對(duì)頻繁啟停的嚴(yán)苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護(hù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。比如在交通阻塞怠速狀態(tài)下，能減少高熱應(yīng)力下發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 還蘊(yùn)含速生抗磨分子，抵抗并減少引擎部件間的摩擦與磨損，有效 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

燃油修正-14.7意味著燃油變濃了。 正常情況下，長(zhǎng)期燃油修正參數(shù)在負(fù)百分之二十三至百分之十六之間。0代表供油無(wú)需補(bǔ)償就能達(dá)到合適的混合濃度，正數(shù)則表示噴射系統(tǒng)需要額外噴射燃油。 所以當(dāng)燃油修正值為-14.7時(shí)，很明顯是燃油過(guò)濃了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中，e是排氣門(mén)。e的全稱(chēng)是exit，意思就是排氣。而進(jìn)氣門(mén)用i表示，i是in的縮寫(xiě)。 排氣門(mén)和進(jìn)氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)中極為重要。 汽缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門(mén)機(jī)構(gòu)安裝基體和汽缸密封蓋。氣門(mén)工作環(huán)境惡劣，頭部溫度高，進(jìn)氣門(mén)570至67 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

漢蘭達(dá)火花塞一般建議在行駛 6 萬(wàn)公里后進(jìn)行更換。 火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。 更換火花塞的具體步驟如下： 1. 拔掉點(diǎn)火線圈線束插頭，拆除點(diǎn)火線圈固定螺栓。然后仔細(xì)查看火花塞，檢查接 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車(chē)胎爆了到底應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損，像小釘子扎進(jìn)去這種，補(bǔ)胎就行。補(bǔ)胎就是把輪胎表面破損處用專(zhuān)業(yè)工具清理干凈，再用膠水把補(bǔ)胎膠嵌到輪胎內(nèi)部，最后封住外部傷口。 但補(bǔ)胎只適合小破損，要是輪胎磨損到一定程度，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

漢蘭達(dá)平衡軸的對(duì)齊方法主要有以下這些。 首先，要把軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對(duì)齊。這是很關(guān)鍵的第一步。 然后，在水泵傳動(dòng)鏈輪上放置正時(shí)鏈條。 接著，調(diào)整最后一個(gè)鍍鉻鏈節(jié)，讓排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。 還有，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)鏈條， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

漢蘭達(dá)日行燈的安裝其實(shí)不難。 第一步，拆除翼子板固定螺絲。先把翼子板的固定螺絲拆下來(lái)，再輕輕把翼子板往外拉一點(diǎn)，讓前保險(xiǎn)杠松動(dòng)。接著把前保險(xiǎn)杠從卡扣上拿開(kāi)，同時(shí)把所有連接的插頭都拔出來(lái)，像左右霧燈插頭、前雷達(dá)插頭還有外側(cè)溫度傳感器插頭，保證 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

漢蘭達(dá)燒機(jī)油可能有以下幾個(gè)原因。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，比如經(jīng)常急加速、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛等，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損加劇，從而引起機(jī)油消耗增加。 其次，機(jī)油的品質(zhì)不佳或者使用了不適合的機(jī)油型號(hào)，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，進(jìn)而導(dǎo)致燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

換輪胎到底是一對(duì)還是一個(gè)？這得看具體情況。 要是新車(chē)，行駛路程不多，同一軸的輪胎磨損差不多，那只換出問(wèn)題的那個(gè)就行。 要是輪胎跑了幾萬(wàn)公里，其中一個(gè)有問(wèn)題，這時(shí)最好換一對(duì)。因?yàn)橹粨Q一個(gè)可能導(dǎo)致車(chē)輛一高一低，跑快了容易跑偏。 同軸就是汽車(chē)一條 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車(chē)模是貼在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外？答案是貼在車(chē)內(nèi)。 汽車(chē)貼膜是在車(chē)輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃、天窗上粘貼一層薄膜物體。貼在車(chē)內(nèi)有很多好處。 能阻擋紫外線，阻隔 99%的紫外線，防止皮膚損傷，減少汽車(chē)內(nèi)飾老化。還能阻擋部分熱量，汽車(chē)貼膜能非常好的隔 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手剎拉上還是溜車(chē)，這是不少司機(jī)可能會(huì)遇到的情況。先別慌，咱們來(lái)看看怎么解決。 第一，立即剎車(chē)制動(dòng)，在后胎下墊三角木、石頭等障礙物，阻止車(chē)輛繼續(xù)溜動(dòng)。 第二，檢查手剎拉手行程。正常向上拉手柄時(shí)，聽(tīng)到 3 到 5 下的聲音就合格。如果電機(jī)工 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

殼牌機(jī)油既有國(guó)產(chǎn)的，也有進(jìn)口的。它是荷蘭和英國(guó)的合資品牌。 殼牌機(jī)油分五種檔次，灰殼是全合成的，能給發(fā)動(dòng)機(jī)很好的保護(hù)和清潔，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。藍(lán)殼是半合成，適合多數(shù)日常開(kāi)車(chē)的車(chē)輛。黃殼有 HX6 和 HX5 兩種，HX6 是半合成，各類(lèi)車(chē)都能 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

0W 機(jī)油和 5W 機(jī)油各有優(yōu)缺點(diǎn)。 0W 機(jī)油的低溫流動(dòng)性更好，能適用零下 35℃低溫，5W 機(jī)油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看，0W 粘度更低，流動(dòng)性更強(qiáng)。 低溫循環(huán)性能上，0W 在零下 35 度仍能正常流動(dòng)，5W 在零下 30 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換輪胎時(shí)是選 2 個(gè)還是 4 個(gè)，這得綜合多方面來(lái)考慮。 要是您預(yù)算充足，那直接換 4 個(gè)輪胎最好，這樣能有更好的操控和平衡，行車(chē)更安全，輪胎壽命也能延長(zhǎng)。 要是預(yù)算有限，只有兩個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重，那就先換 2 個(gè)，新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

手剎拉住后還是溜車(chē)，這是個(gè)比較棘手但有解決辦法的問(wèn)題。 如果遇到這種情況，第一時(shí)間剎車(chē)制動(dòng)，然后在車(chē)后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)法停車(chē)，應(yīng)留意操縱方位，繞開(kāi)路人或危險(xiǎn)目標(biāo)，讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏，利用它們阻擋車(chē)子下滑。 一般 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見(jiàn)的顏色。 不同車(chē)型會(huì)選用不同顏色的底漆，比如黑色的車(chē)通常會(huì)用白色的底漆，白色的車(chē)往往選擇灰色的底漆。 汽車(chē)底漆是直接涂裝在經(jīng)過(guò)表面處理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整個(gè)涂層的開(kāi)始。 汽車(chē)底 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎的扁平比高好還是低好，這得看具體情況。 如果您的車(chē)是運(yùn)動(dòng)型的，那低扁平比的輪胎會(huì)更好些，因?yàn)檐?chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好保持與路面接觸，剎車(chē)和加速時(shí)接地面積大，抓地力強(qiáng)，操控穩(wěn)定性出色，適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車(chē)，高扁平比輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

漢蘭達(dá)汽車(chē)打不著火可能是以下原因。 電瓶沒(méi)電，比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)導(dǎo)致虧電，電瓶壽命到期，或者加裝氙氣大燈造成電路故障，可按喇叭判斷是否有電，一般 2 年更換電瓶。 沒(méi)油，油表在紅線以下，或者油質(zhì)不佳，要去正規(guī)加油站加油，外出可帶紗布過(guò)濾 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

做動(dòng)平衡一般做兩個(gè)就足夠了。 車(chē)輪由輪胎和輪轂組成，其質(zhì)量分布不均，車(chē)輛高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，動(dòng)平衡能解決。 比如前輪動(dòng)平衡不好，高速時(shí)輪胎左右擺，方向盤(pán)抖，甚至手掌發(fā)麻；后輪動(dòng)平衡差，車(chē)身會(huì)擺動(dòng)，有安全隱患。 如果只一組前輪或后輪需做動(dòng)平 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

手剎一般是用于剎后輪的。 對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)，手剎主要控制后輪；像大卡車(chē)這種后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，手剎則控制前輪。 手剎的工作原理是通過(guò)鐵絲傳動(dòng)力，與汽車(chē)的制動(dòng)盤(pán)連接。當(dāng)駕駛員拉起手剎，通過(guò)拉桿、拉繩傳到車(chē)輪制動(dòng)器內(nèi)的駐車(chē)制動(dòng)桿，使制動(dòng)蹄壓向制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24