國(guó)四柴油車冒黑煙怎么回事是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于國(guó)四柴油車冒黑煙怎么回事相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
柴油車需要添加尿素,主要是為了降低尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染,把尾氣中有害的氮氧化物還原成氮?dú)夂退?因?yàn)椴裼蜋C(jī)壓縮比大且多處于富氧燃燒,氮氧化物排放量遠(yuǎn)高于汽油機(jī)。 車用尿素由去離子水和高純尿素組成,能催化還原氮氧化物,是重型柴油車達(dá)到國(guó)排放標(biāo) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣冒白煙,可能是以下原因造成的。 一是水箱冷卻水減少,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道或汽缸墊損壞,讓冷卻水進(jìn)了汽缸燃燒。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,燃油沒(méi)法充分燃燒。 三是供油系統(tǒng)有水分,啟動(dòng)時(shí)水分跟燃油混合燃燒。 四是部分燃油沒(méi)完全燃燒。 五是 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈可能由以下原因?qū)е拢?燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常。 排放系統(tǒng)故障,像氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出現(xiàn)問(wèn)題,影響有害氣體排放。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障,火花塞、點(diǎn)火線圈或相關(guān)電路出狀況, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈亮可能有以下原因及解決辦法。 燃油系統(tǒng)方面,如果燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常亮黃燈,需專業(yè)技師檢修更換相關(guān)部件。 排放系統(tǒng)若氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)引發(fā),同樣需要專業(yè)維修。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>
方向盤左重右輕的情況,原因有不少。比如汽車減震器壞了、轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題、限位閥調(diào)整不合適、四輪定位沒(méi)做好,還有助力液或油不夠、胎壓太低、方向機(jī)與助力泵故障、軸承配合太緊等。 另外,負(fù)責(zé)密封一側(cè)高壓腔的密封件漏損,該方向的限位閥調(diào)整不當(dāng)也會(huì)這樣。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮黃燈可能由以下原因?qū)е拢?燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,觸發(fā)警示燈。 排放系統(tǒng)方面,氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥故障會(huì)使排放不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致黃燈亮起。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障,比如火花塞、點(diǎn)火線圈或相 閱讀全文>>
加速無(wú)力車身抖動(dòng)的原因有很多。 油路方面,油路堵塞會(huì)供油不暢,油泵故障也會(huì)影響,要清除油路堵塞,油泵故障得去專業(yè)維修店處理。 火花塞和電路問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致,比如火花塞老化、間隙變化,分電器不正常運(yùn)轉(zhuǎn),得更換火花塞或檢查電路。 機(jī)械原因得檢 閱讀全文>>
汽車倒車影像模糊主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 攝像頭質(zhì)量差,比如購(gòu)買到劣質(zhì)攝像頭,容易滲水,影響清晰度?梢詫z像頭拆下來(lái)打點(diǎn)膠水密封,或者直接換質(zhì)量好的攝像頭。 像素低,攝像頭本身像素低導(dǎo)致屏幕模糊。置換一個(gè)清晰度更高、帶有夜視效 閱讀全文>>
冬天排氣管冒白氣是很常見(jiàn)的現(xiàn)象。 這主要是因?yàn)槠屯耆紵髸?huì)生成水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸氣,無(wú)色透明。從排氣管排出的高溫水蒸氣,遇到低溫的外界環(huán)境就會(huì)迅速冷凝成小水滴,形成我們看到的白氣。 如果冬天排氣管冒白氣是正常的,那是因?yàn)榄h(huán)境 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮可能是由多種原因?qū)е碌摹?比如汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),這會(huì)使混合氣燃燒不充分產(chǎn)生積碳,堵塞油路和腐蝕部件,影響正;旌蠚鉂舛,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮還可能伴有抖動(dòng)。 氧傳感器要是出故障,不管是損壞、插頭松動(dòng),都會(huì)造成混合氣過(guò)稀或過(guò) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)的原因有很多。 比如在發(fā)動(dòng)機(jī)正常的情況下,啟動(dòng)機(jī)或蓄電池故障會(huì)導(dǎo)致,若蓄電池使用超 1 年,重點(diǎn)查其狀況,使用短而啟動(dòng)機(jī)久未檢修就從啟動(dòng)機(jī)查。具體故障現(xiàn)象有:?jiǎn)?dòng)時(shí)只聽(tīng)到電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲,曲軸不轉(zhuǎn),可能是蓄電池“斷格”;臨時(shí) 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙不是正常的。 這可能是燒機(jī)油導(dǎo)致,原因有氣門油封老化、氣門導(dǎo)管間隙過(guò)大、氣門油封老化或損壞、活塞環(huán)磨損或卡滯、氣缸壁磨損、渦輪增壓器故障、機(jī)油添加過(guò)量等。 氣門油封老化或損壞時(shí),冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙明顯,熱車后減輕或消失,解決辦 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因主要有以下這些。 氣缸內(nèi)新鮮空氣不足:空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多,消聲器銹蝕、積炭或油污,進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大,配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門開(kāi)閉時(shí)間不正確,這些都會(huì)造成新鮮空氣不 閱讀全文>>
汽車剛啟動(dòng)就熄火,這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有這幾方面: 操作失誤,像新手開(kāi)車時(shí)掛錯(cuò)檔、剎車踩太猛、油離配合沒(méi)做好。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,影響燃油在氣缸內(nèi)燃燒。 汽車防盜系統(tǒng)被觸發(fā)。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)系統(tǒng)出故障。 燃油系統(tǒng)有問(wèn)題,比如 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因有很多。 比如空氣濾清器堵塞,這會(huì)讓進(jìn)氣量減少,混合氣變濃,燃燒不充分從而冒黑煙,解決辦法是更換空氣濾清器。 噴油器故障也常見(jiàn),像霧化不良、滴漏或噴射壓力過(guò)高,影響燃油燃燒效率,引發(fā)黑煙,需要清洗或更換噴油器。 燃油系 閱讀全文>>
汽車排氣管冒白煙的情況比較常見(jiàn)。造成這種現(xiàn)象的原因有多種。 正常情況下,汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳,水遇高溫變成水蒸氣從排氣管排出,這在汽車啟動(dòng)時(shí)較明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行幾分鐘后通常會(huì)消失,這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好,沒(méi)啥危害。 但要是一直冒大 閱讀全文>>
柴油車尾氣處理方法不少。 比如采用柴油機(jī) SCR 尾氣后處理,其原理是利用還原劑在催化劑作用下,于富氧環(huán)境內(nèi)將氮氧化物選擇性還原成氮?dú)夂退。這需要尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液,在 SCR 催化反應(yīng)罐中進(jìn)行氧化還原反應(yīng),生成無(wú)污染的氮?dú)夂退? 閱讀全文>>
汽車epc故障指的是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致車輛行駛出現(xiàn)異常。 造成汽車epc故障主要有以下原因: 一是節(jié)氣門過(guò)臟。它控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,過(guò)臟會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,得定期清洗。 二是剎車燈不亮。可能是剎車開(kāi)關(guān)或線路出問(wèn)題,要檢查并確 閱讀全文>>
前大燈里有霧氣的情況在日常用車中時(shí)有發(fā)生。原因主要有以下幾點(diǎn): 一是溫差。車輛行駛時(shí)前大燈內(nèi)部溫度高,熄火停車尤其在夜間,溫度驟降,空氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié)在燈內(nèi)壁,形成霧氣。天氣熱、陽(yáng)光照射或開(kāi)燈一段時(shí)間,霧氣會(huì)蒸發(fā)通過(guò)通氣口排出。 二 閱讀全文>>
汽車排氣管冒藍(lán)煙主要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒造成的。 原因有很多,比如燒機(jī)油,如果在日常保養(yǎng)和換油周期中出現(xiàn)嚴(yán)重漏油現(xiàn)象,或者例行保養(yǎng)換油周期中途滴水嚴(yán)重不足,就可能燒機(jī)油。機(jī)油粘度選擇不當(dāng)、使用不合格或長(zhǎng)期未更換的 閱讀全文>>