缸內(nèi)直噴發(fā)動機為什么容易積碳是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于缸內(nèi)直噴發(fā)動機為什么容易積碳相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
要檢查發(fā)動機積碳,可以從以下幾個方面入手。 一是看排氣管。冷車時,若排氣管較暗,紙巾擦拭有黑色油污,或有黑色沉淀物,可能有積碳;少量卡其色干污染物則發(fā)動機燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動情況。按時保養(yǎng)但長時間后冷啟動難,排除電池和起動機問題,可 閱讀全文>>
發(fā)動機冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,會使大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致冒白煙,不過有時更換新的也不一定能解決問題。 二是發(fā)動機進(jìn)水,比如汽缸缸墊磨損有間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室,會產(chǎn)生水蒸氣從排氣管排出,但這 閱讀全文>>
發(fā)動機積碳是很多車主關(guān)心的問題,那如何識別發(fā)動機積碳呢? 首先,如果發(fā)動機異常顫動,在怠速標(biāo)準(zhǔn)下間歇性有周期性地顫動,或者怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn),時高時低,這就可能是有積碳。 其次,發(fā)動機加速無力、緩慢,還伴有異常顫動、耗油量增高,這也表明有積 閱讀全文>>
啟動機不轉(zhuǎn)動是個讓人頭疼的問題,下面咱就來仔細(xì)說說原因和解決辦法。 蓄電池電容量不足,這是常見原因之一。蓄電池要是沒電或電量少,啟動機就沒法正常工作。所以要檢查蓄電池電量,不夠的話就充電或換新的。 各導(dǎo)線連接松動也是個問題。導(dǎo)線松了,電 閱讀全文>>
變速箱發(fā)熱的原因不少。 一是變速器內(nèi)潤滑油少了,或者用的潤滑油牌號不對。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過緊,新?lián)Q齒輪嚙合間隙小。 三是變速箱打滑。 四是發(fā)動機和水溫高了,水箱缺冷卻液,冷卻系統(tǒng)散熱不行,影響變速箱散熱。 五是變速箱離合器打滑。 閱讀全文>>
起動機不轉(zhuǎn)動的原因主要有以下這些: 一是電路或啟動器繼電器有問題。這需要檢查繼電器和啟動電路。 二是起動機本身損壞,比如使用時間過長,碳刷容易損壞,使用壽命在 10 萬公里左右。 三是蓄電池蓄電容量不足,或電路斷路、連接線松動或接觸不 閱讀全文>>