鑰匙能伸進(jìn)去但扭不動(dòng)的情況不算少見(jiàn)。常見(jiàn)原因和解決辦法如下： 方向盤(pán)鎖死，車(chē)輛熄火后方向盤(pán)沒(méi)回正，安全機(jī)制會(huì)鎖死方向盤(pán)，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)同時(shí)擰鑰匙就能解鎖。 鑰匙磨損或損壞，長(zhǎng)期使用導(dǎo)致無(wú)法與鎖芯匹配，要及時(shí)換新并定期檢查。 鎖芯故障， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

想要延長(zhǎng)野獸汽車(chē)音響的使用壽命，您可以這么做。 停車(chē)要找陰涼地，避免暴曬，沒(méi)陰涼地就用防曬罩。 駕駛時(shí)別聽(tīng)太勁爆的音樂(lè)，防止功放超頻過(guò)熱，即便有過(guò)熱保護(hù)也別長(zhǎng)時(shí)間超頻。 定期清理車(chē)內(nèi)，保持干凈、空氣流通，特別是功放在后備箱的要多打理。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)尾氣檢測(cè)不合格維修后，通常間隔一天就能再次檢測(cè)，要是著急，幾個(gè)小時(shí)后也行。 尾氣檢測(cè)不過(guò)的車(chē)要在 15 天內(nèi)修好并申請(qǐng)復(fù)檢，有 3 次復(fù)檢機(jī)會(huì)，每次復(fù)檢時(shí)間不能超 30 天。錯(cuò)過(guò)復(fù)檢得交費(fèi)重審，在審車(chē)周期沒(méi)復(fù)檢上路會(huì)受罰。 導(dǎo)致尾氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動(dòng)車(chē)充電口的設(shè)計(jì)對(duì)充電效率有影響，影響還不小呢。 像早期部分“油改電”車(chē)型把充電口放在車(chē)頭，問(wèn)題不少。 車(chē)尾的充電口就好多了，離電池近，電線損耗小，充電效率高，停車(chē)充電也方便，而且車(chē)尾碰撞概率低，更安全。 買(mǎi)電動(dòng)車(chē)得重視充電口位置，選對(duì)了 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

19 年的科洛克能改裝自動(dòng)折疊后視鏡。 自動(dòng)折疊后視鏡是個(gè)實(shí)用的功能，鎖車(chē)后會(huì)自動(dòng)折疊，能保護(hù)后視鏡免受損，減少停車(chē)空間，避免行人撞擊或劃傷。 而且，如果車(chē)配備了車(chē)輛側(cè)盲區(qū)成像系統(tǒng)，右后視鏡里的攝像頭能在顯示屏呈現(xiàn)死角內(nèi)車(chē)輛，減小視覺(jué)死 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動(dòng)汽車(chē)輪胎和普通汽車(chē)輪胎不能通用。 電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音，所以輪胎與路面摩擦及風(fēng)噪成了主要噪音源，這要求輪胎有更好的靜音性，得采用特殊胎面花紋、膠料及輪廓設(shè)計(jì)，像大陸集團(tuán)為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的輪胎就具有“高而窄”的形狀，能降阻降噪。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車(chē)子晃動(dòng)大有可能是避震系統(tǒng)出了問(wèn)題。避震系統(tǒng)中的減震器是關(guān)鍵，它質(zhì)量好壞直接影響駕駛舒適性、操控性和安全。 減震彈簧能減輕路面振動(dòng)，但自身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，得靠減震器抑制。日常駕駛別載重物，避免減震器觸底和油液過(guò)度伸展。過(guò)凹坑聽(tīng)到金屬撞擊聲要馬上 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬530新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常是正常的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，未達(dá)正常工作溫度，電腦加大噴油量致怠速上升，聲音就會(huì)變大。 還有，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)采用可變氣門(mén)升程技術(shù)，氣門(mén)開(kāi)閉更頻繁，聲音也就大些，像“噠噠噠”聲，這是正常工作聲音，不會(huì)損害發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小馬力引擎拖動(dòng)大車(chē)是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。 因?yàn)檫@種情況下，要達(dá)到相同的行駛速度，就得加大油門(mén)，這會(huì)導(dǎo)致噴油量增多，爆發(fā)壓力和扭矩等負(fù)荷加大，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的工況變得惡劣，疲勞壽命也就相應(yīng)縮短。 比如爬坡的時(shí)候，得掛低檔，高轉(zhuǎn)速運(yùn)行會(huì)帶來(lái)較高的磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

360 全景影像一般不具備行車(chē)記錄儀的功能。 大多數(shù)車(chē)型的 360 全景影像主要是通過(guò)車(chē)身四周的攝像頭實(shí)時(shí)傳輸周邊道路情況，輔助倒車(chē)，避免因視野盲區(qū)導(dǎo)致碰撞，沒(méi)有存儲(chǔ)和回放功能。 不過(guò)也有一些高檔汽車(chē)的 360 全景影像有行車(chē)記錄儀功能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

行車(chē)記錄儀連接 ACC 電源會(huì)不會(huì)耗盡電瓶呢？答案是一般不會(huì)，但也有特殊情況。 連接 ACC 電源的行車(chē)記錄儀，在車(chē)輛點(diǎn)火時(shí)開(kāi)啟供電，車(chē)輛熄火就停止供電，所以通常不會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)停車(chē)監(jiān)控。 但要是接常電，車(chē)輛熄火后仍會(huì)持續(xù)取 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

前擋玻璃黑色區(qū)域貼 ETC 一般不會(huì)影響使用，但會(huì)有一些需要注意的地方。 首先，不影響使用的前提是不能遮擋駕駛員視線。ETC 貼在黑色區(qū)域會(huì)削弱其太陽(yáng)能充電能力，時(shí)間長(zhǎng)了可能沒(méi)電，所以要確保 ETC 能接收太陽(yáng)能，不能安裝在容易遮擋太陽(yáng)能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)加油門(mén)轉(zhuǎn)速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過(guò)低或過(guò)高，低了會(huì)影響傳動(dòng)，高了運(yùn)行中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)帶磨損甚至燒毀，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動(dòng)機(jī)偏心軸壞了通常很難再正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 因?yàn)槠�心軸在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著重要作用，它通過(guò)偏心孔固定在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)做凸輪運(yùn)動(dòng)，改變機(jī)械的運(yùn)動(dòng)軌跡模式，將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)或反之。 如果偏心軸壞了，比如出現(xiàn)軸承磨損、輪轂松 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

�？怂垢� LED 近光燈故障的原因有不少。 一是有些車(chē)型鹵素?zé)襞莞?LED 燈泡需要解碼，不然行車(chē)電腦檢測(cè)到不匹配就會(huì)顯示故障，用解碼器能解決。 二是線路方面的問(wèn)題，像線路搭鐵不良、松動(dòng)，熔斷絲燒毀，觸點(diǎn)接觸故障，繼電器控制燈光的部分松動(dòng)、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾 epc 燈亮不一定就是故障，能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 常見(jiàn)導(dǎo)致大眾 epc 燈亮的原因有： 火花塞積碳，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，得檢查火花塞，有積碳就清洗； 節(jié)氣門(mén)積碳，它是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門(mén)，臟了會(huì)出問(wèn)題，要保持清潔，定 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

輪胎傳感器損壞是會(huì)導(dǎo)致多個(gè)故障燈亮起的。 比如輪速傳感器故障會(huì)讓 ABS 故障燈亮起，還可能造成怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)、加速性能下降，起步或行駛中減速停車(chē)時(shí)瞬間停頓或熄火，儀表上顯示的車(chē)速有偏差。 輪胎傳感器由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，裝在 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特領(lǐng)馭節(jié)氣門(mén)損壞后尾氣不會(huì)冒白煙。 尾氣冒白煙通常有這些情況和原因：燃油汽化不良，沒(méi)充分燃燒就從排氣管排出，形成乳白色煙；冷卻水竄入氣缸或汽油形成水蒸氣，也會(huì)冒白煙。比如冬季或雨季停放的車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)排白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后白煙消失，這 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6 轉(zhuǎn)速表顯示 678 時(shí)紅色是正常的。 這表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近或達(dá)到極限轉(zhuǎn)速。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有安全的額定轉(zhuǎn)速范圍和最大極限轉(zhuǎn)速。 日常駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大多在額定轉(zhuǎn)速內(nèi)運(yùn)行，比如正常行駛、平穩(wěn)加速等情況。 但需要更強(qiáng)動(dòng)力，像加速超車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

安全氣囊會(huì)在安全帶傳感器故障時(shí)報(bào)警。 當(dāng)安全帶傳感器損壞，安全氣囊系統(tǒng)通常會(huì)報(bào)警，提醒注意潛在安全隱患。 車(chē)輛行駛中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)安全氣囊報(bào)警燈持續(xù)亮起情況。原因有多種，比如通信錯(cuò)誤，可能是傳感器插頭與氣囊電腦連接有問(wèn)題，導(dǎo)致信號(hào)傳輸不暢 閱讀全文>>

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• 2025-01-04