CVT 變速箱原地換擋會有沖擊頓挫，原因主要有這些。 潤滑不充分，比如冷車啟動掛擋時就容易這樣。 升擋速度跟不上踩油門速度，就會在換擋瞬間有頓挫感。 還有，變速箱油沒達到正常工作溫度或長時間未更換，也會導致。 閥體內部臟污雜質聚集形 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

自動擋踩剎車時變速箱發(fā)出噠噠聲的原因主要有以下這些。 變速箱外殼螺栓松動，沒擰緊就會在行車中松動產生響聲。 變速桿與變速撥叉凹槽間隙過大，移動時產生不必要摩擦，發(fā)出噪音。 軸承磨損或損壞，使齒輪運轉不順暢從而有噠噠聲。 長時間未更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

發(fā)現(xiàn)神行變速箱故障燈重啟后消失，可能有這些原因。 一是汽車變速箱電子電器元件偶發(fā)性或持續(xù)性故障，導致油溫過高。 二是空擋滑行，自動變速箱行駛中不能空擋滑行，會使內部油壓過低，影響潤滑和散熱，進而導致故障燈亮，要避免這種操作。 三是變速箱溫度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

P0700 變速器控制系統(tǒng)故障的表現(xiàn)主要有以下這些方面。 首先，車輛的儀表盤上會出現(xiàn)黃色或紅色的發(fā)動機符號，這是很明顯的一個提示。 其次，會存在動力方面的問題，比如動力不足或者輸出不穩(wěn)定。 再者，換擋時會有抖動的情況，影響駕駛的平穩(wěn)性和舒適 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

�？怂箽忾T室蓋漏油，多數(shù)情況下?lián)Q墊子就能解決，不用全部更換。 這是因為墊子老化、損壞是導致漏油的常見原因。更換墊子相對簡單且成本低，效果也不錯。 汽車氣門很重要，分進氣門和排氣門。進氣門負責把空氣吸進發(fā)動機，和燃油混合燃燒。排氣門則負責 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

19 款帕薩特變速箱換擋時會發(fā)出異響，原因主要有這幾個。 一是傳動軸承損壞，變速器內部軸承有問題，運行就會有異常聲音。 二是齒輪箱殼體螺栓松動，這會導致異響產生。 三是手動變速箱的變速桿和撥叉的凹槽松動，配合出問題就可能引發(fā)異響。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

75w90 和 80w90 手動變速箱油主要有這些不同。 在 100°C 時，75w90 運動粘度是 4.1mm2·s，80w90 是 7.0mm2·s。 達到 150Pa·s 時，75w90 最高溫度是-40°C，80w90 是-26°C 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

采埃孚變速箱那可是相當不錯！ 它成立于 1915 年，總部在德國，是全球三大變速箱制造商之一，有著百年歷史。 采埃孚的 8AT 變速箱，堪稱 AT 變速箱的天花板，一開始主要給寶馬 7 系、勞斯萊斯這類豪車用。它由四個行星齒輪機構和五個 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

CVT 變速箱油并非終身不換。 高等級的 CVT 無級變速箱，如日產的，可每 20 萬公里（以電腦測試為準）換一次專用油。 私家車每年行駛一萬公里左右，能用 15 年不換，但這不代表終身不換。 新設計和技術解決了 CVT 過去的問題，故障率 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

電瓶加蒸餾水還是電解液好？這得看電瓶的具體情況。 蒸餾水純凈度高，能避免電瓶內部產生雜質沉淀，對內部化學反應影響小，利于保持性能穩(wěn)定。但它不含電解質，長期單獨加可能致電解質濃度降低，影響充放電性能，所以加蒸餾水得定期檢查電解質濃度并適時補 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

要識別電瓶是原裝還是翻新，可以從多個方面來看。 先看外觀，原裝電瓶外觀整潔，不會有破損、變形，翻新的可能就有這些情況，甚至有多次使用的痕跡。 再看生產日期，原裝的通常比較新，翻新的可能早或者被涂抹掩蓋。 原裝電瓶沒明顯氣味，翻新的也許會有酸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

兩瓣式尾門就是一種特殊的汽車尾門設計，能讓后備箱蓋單獨打開，也能將后備箱蓋和后擋風玻璃一起打開。 比如說長安覽拓者探索版就配備了這種尾門，它支持 3 種展開狀態(tài)，除了正常打開外，最上方還有個小門，單獨開小門能當移動工作站、桌子、擋板和座位用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車變速箱掛檔有異響，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些： 發(fā)動機有異響，一般是金屬刺耳聲或風嘯式的；變速箱內部有“沙沙”聲，踩下離合器或油門后消失，換檔時有類似吹口哨聲。變速箱檔位后發(fā)響，是相互嚙合的齒輪運轉時撞擊及變速器殼體 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

�？怂拱l(fā)動機抖的原因有不少。 首先進氣方面，像進氣歧管或各種閥泄漏，這會讓發(fā)動機進氣量不對，混合氣不是過濃就是過稀，燃燒不正常就導致抖動。 節(jié)氣門和進氣道要是積垢太多，空氣通道截面積改變，控制單元沒法精確控制怠速進氣量，燃燒也會出問題。 怠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

變速箱怠速抖動的解決辦法有不少。 要是變速箱油液位過低或者太臟，得趕緊檢查，虧了就補充，臟了就更換，一般三年或者六萬公里左右換一次。 換檔電磁閥有故障，用電腦讀一下變速箱系統(tǒng)的故障代碼，確定是哪個出問題，然后換掉壞的。 變速箱模塊故障或者變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車怠速時變速箱抖動的原因有不少。 首先是變速箱內部液力變矩渦輪工作傳遞動力時可能產生抖動，尤其自動擋車常見，掛上其他檔切斷動力傳遞后抖動通常會消失。 其次，像別克英朗這類車，積碳過多是常見原因，啟動時積碳會吸收汽油，造成混合氣過低，飽和后 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

�？怂钩霈F(xiàn)怠速抖動可能由多種原因造成，下面給您說說對應的解決辦法。 節(jié)氣門體積碳多，這會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)甚至熄火。如果長期在市區(qū)行駛，建議每 10000 公里清洗一次，清洗后能改善怠速抖動。 進氣系統(tǒng)有泄漏，比如進氣歧管或各種閥泄漏， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

變速箱有可能會引起發(fā)動機抖動。 比如使用 DSG 雙離合變速箱的車型，如果離合器片或者壓盤出現(xiàn)故障，就會造成發(fā)動機抖動。原因可能是長期使用、磨損、不正確操作等，要避免就得定期保養(yǎng)檢查，及時更換磨損部件，且正確操作離合器。 威朗 2020 款 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

很多朋友對汽車方向盤側面的相關信息感興趣，下面就來詳細說一說。 先說長安歐尚 X5，其方向盤側面左側操縱桿從左到右功能依次是自動大燈、近光燈、燈光開關、霧燈開關、轉向燈、前雨刮速度調節(jié)、后雨刮開關，頂部有自動頭頂、緊急救援、遮陽開關以及隱藏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

要拆 12 �？怂沟姆较虮P，得這么干。 先把車熄火，掛“P”擋，開雙閃，讓車處于安全狀態(tài)。 找到方向盤左側的隱藏開關，用力按下，這時安全氣囊警告燈亮，表示解鎖了。 再把車輛頂部安全帶蓋板用螺絲刀撬開卡扣取下。 然后找方向盤兩側調節(jié)音響音量或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17