�？怂棺兯傧涫歉墒竭�是濕式是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于福克斯變速箱是干式還是濕式相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車的驅(qū)動(dòng)方式。 要是前驅(qū)車，防滑鏈就裝在前輪；后驅(qū)車呢，就裝在后輪。四驅(qū)車得四個(gè)輪子都裝。 為啥這么裝？因?yàn)榉阑湹醚b在驅(qū)動(dòng)輪上，這樣才能增大與路面的摩擦力，起到防滑作用，保證車輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液不足應(yīng)該加還是換？這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用，只是量不夠了，那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了，量又不足，那就得換。 多數(shù)汽車用的是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，靠冷卻液散熱，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低 閱讀全文>>
變速箱換擋困難的原因有很多。 新車未磨合，變速箱零部件未達(dá)最佳狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難，過(guò)了磨合期會(huì)改善。 操縱機(jī)構(gòu)故障，比如掛擋時(shí)操縱桿沉重或偏離檔位，可能是機(jī)構(gòu)失調(diào)，要按規(guī)定調(diào)節(jié)拉桿長(zhǎng)度和位置，機(jī)件磨損或變形則需更換零件。 同步器損壞，掛二 閱讀全文>>
變速箱油不足會(huì)出現(xiàn)很多現(xiàn)象。 比如汽車行駛時(shí)會(huì)激烈抖動(dòng)，掛檔時(shí)有明顯頓挫感，波箱還會(huì)發(fā)出異響。 要是缺油嚴(yán)重，車甚至可能不走了，因?yàn)檫@會(huì)燒壞變速箱，導(dǎo)致其發(fā)熱，就像軸承缺潤(rùn)滑油容易損壞一樣。 起步也會(huì)變得十分費(fèi)力，傳動(dòng)效率降低，變速器換擋緩 閱讀全文>>
加太多變速箱油可不是小事，影響可不少！ 首先，自動(dòng)變速器可能會(huì)向外竄油。 其次，會(huì)造成換擋沖擊，因?yàn)檫^(guò)多空氣侵入油液，控制閥體上排油孔可能氣堵，排油就不暢了。 再者，工作油壓會(huì)過(guò)低，油液液面過(guò)高時(shí)旋轉(zhuǎn)件接觸油液產(chǎn)生氣泡，含氣泡的油液進(jìn)入油泵 閱讀全文>>
�？怂沟狞c(diǎn)火線圈保險(xiǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒中。 要找到并處理它，您按這樣做。先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，就能看到保險(xiǎn)盒。它就像個(gè)小型保護(hù)站，守護(hù)著點(diǎn)火線圈保險(xiǎn)。 如果要檢查或更換保險(xiǎn)，建議您根據(jù)電路圖或相關(guān)維修手冊(cè)操作。拆卸時(shí)，用內(nèi)五角扳手輕輕扭松固定 閱讀全文>>
通風(fēng)盤式和實(shí)心盤式有不少不同之處。 首先在散熱效果上，通風(fēng)盤能通過(guò)盤上的孔洞來(lái)提升散熱，實(shí)心盤則略差。 位置方面，通風(fēng)盤四輪都能用，實(shí)心盤主要在后輪。 結(jié)構(gòu)上，通風(fēng)盤摩擦材質(zhì)選擇廣，質(zhì)量輕，制造成本高、技術(shù)要求高；實(shí)心盤多為灰鐵，材料散熱快 閱讀全文>>
需要換兩條輪胎還是四條輪胎，這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴(yán)重，且經(jīng)濟(jì)條件有限，換兩條也是可以的，但要保證是同軸的兩條，且輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度級(jí)別等都得一致，這樣能避免影響行車安全。 要是經(jīng)濟(jì)條件允許，那最好是換四 閱讀全文>>
09g 變速箱常見(jiàn)故障有不少。 比如在 3 擋到 4 擋時(shí)明顯打滑、頓挫，車輛行駛中會(huì)有拖拽感。 還有換擋沖擊，有的是自然形成，有的是更換部件后出現(xiàn)。 加速時(shí)變速箱不跳檔也是個(gè)通病。 另外，像變速器進(jìn)水，離合器會(huì)失效，得馬上拆解維修。 冷卻 閱讀全文>>
吉利帝豪變速器出現(xiàn)故障，不用慌，咱們有辦法解決。 要是變速器發(fā)出金屬干摩擦聲，十有八九是缺油或者油質(zhì)量不行。這時(shí)候就得趕快加油，還要檢查油的質(zhì)量，該換油就換。 要是開(kāi)車時(shí)，只有換入某個(gè)特定檔位變速器才響，那得查查嚙合齒輪配合得好不好，不行就 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高的原因有很多。 首先是泵吸油濾網(wǎng)堵塞，這會(huì)造成變速箱潤(rùn)滑不夠，引發(fā)溫度上升。 其次，水箱散熱能力差，不能有效散去熱量，致使變速箱溫度變高。 機(jī)器嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變速箱內(nèi)部摩擦加劇，溫度也就隨之升高。 還有，變速箱液壓泵嚴(yán) 閱讀全文>>
帕薩特變速箱的保質(zhì)期通常為三年或十萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。 變速箱作為車輛的關(guān)鍵部件，有著諸多重要作用。 其一，它能改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，讓車輛在不同速度和路況下都能保持良好的動(dòng)力輸出。 其二，適應(yīng)各種經(jīng)常變化的行 閱讀全文>>
奧迪 A6 變速箱油的用量因更換方式不同而有所差異。 如果采用重力換油的方式，一般需要 6 升左右；若使用循環(huán)機(jī)換油，則需要 10 升左右。 建議每 6 萬(wàn)公里更換一次變速箱油，在換油時(shí)最好同時(shí)更換油格濾網(wǎng)。 奧迪 A6 變速箱油型號(hào)方面， 閱讀全文>>
更換離合器通常是需要拆卸變速箱的。 因?yàn)殡x合器在變速箱內(nèi)部，要進(jìn)行更換就得把變速箱拆開(kāi)。 具體操作時(shí)，要先拆下變速箱兩側(cè)的半軸，然后把變速箱內(nèi)的油液排放掉，之后才能進(jìn)行離合器的更換工作。 那怎么判斷離合器是不是到了該更換的時(shí)候呢？ 閱讀全文>>
變速箱油加多了可不是小事，會(huì)有不少癥狀出現(xiàn)。 比如說(shuō)，自動(dòng)變速器可能會(huì)向外竄油，這就會(huì)影響正常的換擋。 而且加多了會(huì)降低變速箱的導(dǎo)熱功用以及傳動(dòng)效率。因?yàn)橛投嗔�，太多氣體就容易入侵油液，使得控制閥體上排進(jìn)油口產(chǎn)生氣堵，排油也就不順暢了。 行 閱讀全文>>
ESP 燈亮既可能是開(kāi)啟狀態(tài)，也可能是關(guān)閉狀態(tài)，還可能意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下，ESP 系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，此時(shí)指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮，可能是系統(tǒng)介入工作，比如車輛出現(xiàn)側(cè)滑等情況，這時(shí)燈會(huì)閃爍。 要是燈常亮，可能是不小心按 閱讀全文>>
氣門響是機(jī)油稀還是粘造成的？這通常是由機(jī)油粘度不合適導(dǎo)致的。 機(jī)油粘度過(guò)稠，會(huì)影響液壓系統(tǒng)正常工作，機(jī)油難以及時(shí)供應(yīng)到氣門；機(jī)油粘度過(guò)稀，潤(rùn)滑效果差，也會(huì)引發(fā)氣門響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門分進(jìn)氣門和排氣門，進(jìn)氣門負(fù)責(zé)吸入空氣與燃料混合燃燒，排氣門負(fù) 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)變速箱油的添加量不是固定的。 手動(dòng)換油（重力換油）一般需要加四到六升；用換油機(jī)換油通常需要加九到十二升左右。 漢蘭達(dá)變速箱油的型號(hào)是 ATF-WS。 其作用可不少，能降低摩擦、減少磨損，控制離合器的摩擦和同步器的性能，承載低速大扭矩和 閱讀全文>>
換變速箱油時(shí)通常是需要更換濾芯的。 變速箱的油底殼拆下后，下面會(huì)有帶有開(kāi)口、出口和磁鐵的濾芯。不同變速箱產(chǎn)生鐵屑和碎屑的幾率不同，像 CVT 變速箱由于鋼帶摩擦傳遞動(dòng)力易產(chǎn)生碎屑，建議 6 萬(wàn)公里就換油并換濾芯。 有些車子的濾芯在邊緣不好換 閱讀全文>>
變速箱齒輪損壞有不少跡象，您可得留意了。 比如掛擋變得困難，像是離合器分離不徹底、斷電不徹底、換檔撥叉松動(dòng)彎曲等，都會(huì)讓換擋費(fèi)勁。 還有入擋汽車不動(dòng)，汽車掛在 D 或 R 擋位后松開(kāi)剎車沒(méi)反應(yīng)，手動(dòng)擋掛 1 檔松開(kāi)離合車也不走，這可能是手動(dòng) 閱讀全文>>
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