發(fā)動機(jī)不能立刻熄火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)不能立刻熄火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)功率的計算公式有多種。常見的是功率(W)=2π× 扭矩(N.m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60,簡化后為功率(kW)=扭矩(N.m) ×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549,即 P=n×M/9550 ,其中 P 代表功率,n 表示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,M 代表扭矩 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)提速出現(xiàn)抖動,原因不少。 空氣濾清器臟了是常見原因,它一般一萬公里左右得換,不換會進(jìn)氣不足、怠速低進(jìn)而抖動,換個濾芯就行。 火花塞壽命一般 3 - 4 萬公里,超了點火效率下降影響點火,導(dǎo)致抖動,換火花塞能解決。 怠速低也會引起,這由 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)自動熄火的原因有不少。 一是進(jìn)氣管道真空泄漏,這會影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常。 二是怠速方面的問題,像怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門不干凈、怠速控制系統(tǒng)不良,都會造成怠速不穩(wěn),從而引發(fā)自動熄火。 三是燃油壓力不穩(wěn)定,比如電動燃油泵電刷 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動故障的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫,它能減少發(fā)動機(jī)震動和緩沖并固定發(fā)動機(jī),這出問題會讓抖動異常明顯。 其次,發(fā)動機(jī)缺缸,就是有一個或多個氣缸不正常工作,像排氣管抖動厲害,伴有突突聲,常和點火線圈故障有關(guān)。 再 閱讀全文>>
自動擋汽車無故熄火的原因有不少。 電路方面,比如行駛中低壓停電、熄火、低壓線路短路等間歇性熄火。 設(shè)備上,可能是點火線圈、電容、電子點火模塊出問題。 油路方面,像氣泵損壞、管路破裂、化油器進(jìn)油口堵塞、油箱空等會導(dǎo)致。 使用劣質(zhì)燃油會 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)聲音變大的原因有很多。 首先是機(jī)油問題,長時間未換機(jī)油,機(jī)油會氧化變質(zhì),潤滑性能變差,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各部件間油膜減少,發(fā)出異常噪音,如正時鏈條響、氣門響等。不同類型的機(jī)油更換里程不同,礦物質(zhì)油 5 千公里左右更換,半合成機(jī)油 7500 閱讀全文>>
輪胎起鼓包不能繼續(xù)行駛。 輪胎鼓包是簾布層胎壁的簾線斷裂導(dǎo)致的,這時輪胎內(nèi)外只有單薄的橡膠支撐,穩(wěn)定性很差,繼續(xù)行駛極易爆胎。 輪胎鼓包大多是人為外力作用造成的。比如過減速帶、坑洞、石頭時速度快,輪胎受到較大撞擊;輪胎長期氣壓不足行駛,會擠 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)缺缸一般不能繼續(xù)駕駛。 如果您的車是四缸發(fā)動機(jī),缺缸意味著只有三個缸能正常工作。在怠速或中低速,且不著急加油門的情況下,能跑個十來公里。但這種情況只是暫時的,而且存在風(fēng)險。 發(fā)動機(jī)缺缸后繼續(xù)駕駛,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度急劇升高,油耗異常增加 閱讀全文>>
奔馳 A45 的發(fā)動機(jī)正常保養(yǎng)情況下壽命約 50 萬公里。 發(fā)動機(jī)能用多久取決于好多方面。像使用環(huán)境,要是常在惡劣路況跑,比如坑洼多、灰塵大的地方,就可能影響壽命。 保養(yǎng)條件也關(guān)鍵,得按時換發(fā)動機(jī)油和油濾芯。普通機(jī)油跑 5000 公里就得換 閱讀全文>>
冬天汽車發(fā)動機(jī)聲音是有可能變大的。 主要原因有以下這些: 一是機(jī)油方面,冬天氣溫低,機(jī)油粘稠度高、流動性差,冷車啟動時不能及時到達(dá)各潤滑部位,類似干磨產(chǎn)生較大聲音,等水溫正常機(jī)油形成油膜噪聲就會減小?蛇x用符合當(dāng)?shù)貧鉁氐、流動性好的正品機(jī)油 閱讀全文>>
加速時發(fā)動機(jī)為什么會有異響?原因有很多。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)方面,空氣濾清器堵塞或需更換,進(jìn)氣道有異物,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)吸氣異常,勞動聲變大和燃燒低效,解決辦法是清潔或更換空氣濾清器,檢查清理進(jìn)氣道。 點火系統(tǒng)若有問題,像點火線圈或點火塞故障,會造成 閱讀全文>>
自動檔車行駛中會熄火,原因有不少。 電路方面,像低壓停電、電瓶出毛病,還有點火開關(guān)、起動開關(guān)、保險箱和低壓線路有問題都可能導(dǎo)致。 設(shè)備故障比如點火線圈、電容或者電子點火模塊出狀況,車啟動后可能過會兒就熄火,然后還能重新啟動。 油路故障 閱讀全文>>
車熄火后發(fā)出滴答聲,通常是正,F(xiàn)象。 比如發(fā)動機(jī)長時間工作,部分零件溫度高,熄火后冷卻熱脹冷縮就會有滴答聲。 排氣管在熄火后迅速冷卻,金屬熱脹冷縮也會發(fā)聲。 還有三元催化器,工作時溫度很高,熄火后溫度變化會產(chǎn)生聲音。 如果是渦輪增壓發(fā)動機(jī), 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)顯示燈亮代表發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)不正常。 燈亮的方式有黃色常亮、黃色閃爍、紅色常亮、紅色閃爍。 要是紅燈亮,得馬上到 4S 店檢修,因為問題可能很嚴(yán)重。黃燈亮,雖可能不影響行車,也要盡快檢查。 出現(xiàn)這種情況,原因不少。燃燒不夠是主因,像碳?xì)? 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油的正常顏色通常是透明或者淡黃色的,像新鮮的琥珀色或古銅色。 新機(jī)油還可能呈現(xiàn)出淡黃色、棕色或紅褐色,具有良好的透明度,傾倒時會流暢不斷。 剛使用的新機(jī)油可能因燃燒產(chǎn)生少量殘留物而顏色略微變暗。但一般來說,類似食用花生油那樣清澈、略 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)底盤被磕到會有問題嗎? 一般來說,只要不是劇烈磕碰,通常不會有大問題。但即便如此,也不能掉以輕心。 汽車底盤最易受損的是油底殼和油管。好在油管有底盤鋼板凹槽保護(hù),通常不會高于底盤水平面,油底殼也沒那么容易損壞。所以小磕小碰無需過度緊張 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的溫度不是一個固定值,會因多種因素而有所不同。 一般來說,發(fā)動機(jī)氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間,氣缸壁下部溫度低于 150 攝氏度,活塞頂部溫度在 210 至 425 攝氏度之間,燃燒室溫度通常在 2000 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)警示燈亮的原因有很多。 比如汽油品質(zhì)差,不達(dá)標(biāo)就會使混合氣燃燒不充分產(chǎn)生積碳,堵塞油路、腐蝕部件,影響正常混合氣濃度,進(jìn)而導(dǎo)致警示燈亮,還可能伴有抖動。 氧傳感器要是出故障、損壞或者插頭松動,會造成混合氣過稀或過濃,從而引起警示燈亮, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)異響的原因有很多。 比如活塞與氣缸壁間隙過大,這會在發(fā)動機(jī)運行時產(chǎn)生不正常的聲響。活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊也會導(dǎo)致異響。挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大同樣會引發(fā)。 配氣凸輪輪廓磨損、起動抓松動使皮帶輪發(fā)響、凸輪軸正時齒輪破裂或固定螺 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油不足的標(biāo)志主要是儀表盤上像茶壺一樣的標(biāo)志,也就是機(jī)油壓力指示燈。 這個指示燈在打開鑰匙門車輛自檢時會點亮,啟動后熄滅。如果常亮,就表示車子缺機(jī)油。 機(jī)油指示燈有紅色和黃色兩種,黃色亮起意味著機(jī)油低于標(biāo)準(zhǔn)下限,需盡快添加;紅色亮 閱讀全文>>