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汽車排水管滴水是比較常見的現(xiàn)象,一般不用過于擔心。但如果滴水嚴重,還是需要采取一些措施來解決。 首先,咱們得了解汽車排水管滴水的原因。像汽油與空氣的混合比正確,這說明供油系統(tǒng)狀態(tài)良好,車子還省油呢;引擎壓縮壓力高,意味著汽缸沒磨損;排氣管溫 閱讀全文>>
汽車防凍液泄漏的原因有不少。 正常情況下,防凍液每年會自然揮發(fā)耗損 10%至 36%。但如果短時間內頻繁需要補充防凍液,那就說明存在泄漏問題。 可能是部件老化,像處于高溫狀態(tài)的橡膠金屬管件,熱脹冷縮易老化,比如水箱水管、空調熱水管、節(jié)溫器、 閱讀全文>>
汽車的吸能盒用處可大啦! 它位于防撞鋼梁和車身縱梁之間。在車輛發(fā)生碰撞時,它能通過自身的塌陷和變形來吸收碰撞產生的能量,就像雞蛋落在柔軟的海綿上一樣,降低沖擊力對車內乘客的傷害,保護乘客安全。 而且,在輕微碰撞中,它能保護車身上的零件, 閱讀全文>>
汽車變速箱差速器故障主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是會有異常聲音,像行駛中后橋傳來“鐺鐺”聲,退回空擋時聲音消失。還有可能出現(xiàn)有節(jié)奏的“敲擊”聲,突然提速或急加速時會更嚴重,這往往是內部齒輪間隙過大導致的。 其次,在起步或者加減速時,能明顯感覺 閱讀全文>>
汽油汽車電瓶充電主要有以下幾種方式。 首先是搭電線,要選正牌子、質量有保證的 10 平方銅線,這是車上必備的,能自用也能幫別人。 還有應急電源,有鉛酸和聚合物鋰電兩種,能幫虧電車輛啟動,還能照明、給手機充電、配合充氣泵充氣,便攜式輕巧,用過 閱讀全文>>
汽車發(fā)動時會抖動,原因有很多。 發(fā)動機積炭嚴重,進氣歧管、氣門、節(jié)氣門、噴油嘴積炭多,冷啟動時汽油被積炭大量吸收導致混合氣過稀,啟動困難,要及時清理發(fā)動機積碳。 點火系統(tǒng)出問題,像火花塞、高壓導線、點火線圈工作不良,火花塞跳火狀況差,應及時 閱讀全文>>
汽車電瓶如何正確搭線?這得按下面的步驟來。 先把兩輛車的發(fā)動機熄火,車頭相對停好,方便操作。打開兩車發(fā)動機艙,找到電瓶,正極一般有紅色保護套。 拿搭線,一根連施救車電瓶正極和沒電車電瓶正極,另一根連施救車電瓶負極和沒電車發(fā)動機機體的鐵件,注 閱讀全文>>
汽車沒電不一定需要更換電池。 如果汽車電瓶沒電,充電后能正常使用,就不必更換。比如在有充電設施的地方,重新啟動發(fā)電機就能給電瓶充電。出行時沒電,可打附近汽車店的救援電話。 判斷電池是否要換,車主可自己觀察電池使用情況。每個電池右上角有觀察孔 閱讀全文>>
冬季汽車排氣管冒出白煙,原因主要有以下這些。 一是汽油正常燃燒。汽油完全燃燒后生成水和二氧化碳,水在高溫下變成水蒸氣,環(huán)境溫度低時,從排氣管排出就形成了白煙,這說明發(fā)動機燃燒狀況良好,是正,F(xiàn)象。 二是汽油中含有水分,發(fā)動機過冷,進入氣缸的 閱讀全文>>
要更換汽車汽油濾芯,先做好準備工作,備好適合車型的汽油濾芯,還有接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等工具。 選在次日早晨更換較好,此時燃油系統(tǒng)油壓小,汽油流出少。 接著找汽油濾芯位置,不同車型位置不同,有的在車右后輪左上一點,有的在車 閱讀全文>>
吉利帝豪汽車鑰匙換電池,其實不難。 先按下鑰匙一側的機械鑰匙按鈕,抽出機械鑰匙。抽出后,能看到鑰匙前面有“open”字樣和小凸出的地方。 然后找個一字螺絲刀,在鑰匙旁邊的小孔或開口標志下方的凹槽處插入,逆時針旋轉,撬開鑰匙殼。 接下來就能看 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機指示燈亮了,可能是以下這些問題。 汽油品質差不達標,這會讓油氣混合氣燃燒不充分。汽車乏力、無力,發(fā)動機噪音大還有敲缸聲音時,或者發(fā)動機汽缸內部不干凈有積碳引起爆震、燃燒狀態(tài)不好,燃油質量不好,發(fā)動機故障燈就可能亮。 空氣流量傳感器 閱讀全文>>
汽車變速箱出問題能不能繼續(xù)駕駛,這得看具體狀況。 要是車輛提示能行駛,能開,但出于安全考慮,得盡早修或者換。 要是車輛提示不能開,那就千萬別開,趕緊聯(lián)系維修店。 只是變速箱故障燈亮但沒提示,那就盡量靠路邊停車,然后聯(lián)系維修店。 變速箱出問題 閱讀全文>>
汽車貼膜后多久能開窗? 夏天一般 3 天后能開窗,冬天則要 7 天后才行。這是因為施工工藝的差異,以及季節(jié)溫度不同,車膜與車窗玻璃的貼合固化速度有別。 剛貼完膜的車窗玻璃通常較緊,提前開窗容易使膜的邊緣卷起或翹起,未完全粘合好的膜還可能發(fā)生 閱讀全文>>
汽車電瓶拆裝的正確順序是這樣的。 拆卸時,第一步,確保點火開關和電氣設備關閉,將汽車停在平坦的路面上,熄火斷電。 第二步,用螺絲刀卸下電瓶的護板。 第三步,先斷開蓄電池的負極“-”端子,再斷開蓄電池正極端子。 第四步,擰下電池壓緊螺 閱讀全文>>
汽車在空氣懸掛系統(tǒng)故障的情況下能否繼續(xù)駕駛,這得看具體的故障類型和嚴重程度。 如果只是一些小的故障,比如輕微的漏氣,可能短期內還能駕駛,但不建議長時間行駛。因為空氣懸掛系統(tǒng)故障會影響車輛的穩(wěn)定性和舒適性。 如果是比較嚴重的故障,比如減震 閱讀全文>>
高速公路上汽車出故障別慌,按下面這些做。 首先,迅速把車子移到應急車道,打開雙閃,在車后方 150 - 200 米處放安全三角架,人員到高速公路護欄外。 接著自己檢查車子故障,像缺少冷卻液且車上有能添加的,自己處理。自己處理不了,趕緊撥打道 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機不發(fā)電的檢測方法有以下幾種。 一是使用電表的電壓電平檢測。行駛時,將萬用表旋鈕旋至蓄電池端子 30V 的 DC 電壓,把紅色表筆接在發(fā)電機的“電樞”端子上,黑色表筆接在外殼上,讓發(fā)動機在中速以上運轉。12V 電氣系統(tǒng)的電壓標準值 閱讀全文>>
汽車儀表板上的發(fā)動機指示燈亮起通常表示發(fā)動機出現(xiàn)了問題。 可能是空氣流量傳感器故障,它要是有問題,就沒法準確測量進入發(fā)動機的空氣量,從而影響發(fā)動機工作;氧氣傳感器故障也會導致,它不能精準檢測排氣中的氧含量,發(fā)動機控制就會不準確;火花塞或點 閱讀全文>>