堵車時占道超車如何處罰是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于堵車時占道超車如何處罰相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
要通過萬用表準(zhǔn)確測量電動車電機(jī)霍爾的好壞，您可以這么做。 先找到電動車控制器的霍爾接線，一般有 5 根，紅黑是正負(fù)電源線，黃、綠、藍(lán)是三根信號線。 打開電門，把萬用表調(diào)到直流 20V 或 10V 檔，紅黑表筆分別插正負(fù)電源線，讀數(shù)約 5V 閱讀全文>>
機(jī)動車行駛中制動失靈時，駕駛?cè)藨?yīng)這樣做。 首先，一定要保持冷靜，不能慌。冷靜下來才能準(zhǔn)確判斷形勢，掌控好方向。 接著，脫開高速擋，轟一腳空油，換成低速擋，讓發(fā)動機(jī)的牽引阻力來降速。換低速擋時，結(jié)合手剎，但注意別拉太緊或太慢。 走上坡路制動失 閱讀全文>>
汽車打火時出現(xiàn)噠噠噠的聲音但打不著，原因主要有以下這些。 一是汽車蓄電池電壓不足。像電瓶老化，存儲電量減少；在車不啟動時聽歌、開空調(diào)等過度消耗電量，都會導(dǎo)致電壓不足，無法帶動發(fā)動機(jī)達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速，從而產(chǎn)生噠噠噠響。 二是進(jìn)氣管、節(jié)氣門、怠速馬 閱讀全文>>
手動擋朗逸空擋行駛時怠速不回位可能有下面這些原因。 進(jìn)氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多了，會影響空氣通道截面積，控制單元沒法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>
日產(chǎn) 1.6 發(fā)動機(jī)在熱車時會間歇性抖動，原因有不少。 比如噴油嘴堵塞，長時間用下來，積碳容易把噴油嘴堵住，一個噴油嘴堵了就會缺缸，車就會間歇性抖動。 還有高壓汽油沖刷噴油嘴，會讓它慢慢老化，也會引發(fā)問題。 點(diǎn)火線圈和缸線要是出故障，火花塞 閱讀全文>>
寶駿 560 電子轉(zhuǎn)向鎖故障導(dǎo)致無法啟動，這是個讓人頭疼的問題，別慌，咱們來一步步解決。 首先，得確認(rèn)電子轉(zhuǎn)向鎖本身沒問題，可以檢查它的正常工作情況。 要是電子鎖正常，那就得進(jìn)一步檢查線路。線路咋查？打開雙閃警示燈，讓車處于安全位置，提醒其 閱讀全文>>
寶馬 B48 發(fā)動機(jī)冷啟動開空調(diào)時皮帶響，這可能是發(fā)動機(jī)電磁閥異常。 要知道，皮帶在發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)中相當(dāng)重要，它和曲軸連接，按一定傳動比保證進(jìn)、排氣時間精準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)明顯，像噪音小、傳動精確，自身變化量也小，還容易補(bǔ)償。 要是空調(diào)怠速正常 閱讀全文>>
奔馳 GLC 在不平路面行駛時發(fā)出異響，原因有多種。 首先，輪胎可能卡住異物，或者一些部件松動、脫落，與其他部位摩擦產(chǎn)生異響。這種情況要及時檢查輪胎，清理異物，對松動或脫落的部件進(jìn)行修復(fù)或更換。 其次，方向盤的吸能盒也可能是原因之一，可 閱讀全文>>
手動擋在 3000 轉(zhuǎn)時跑 120 公里每小時是正常的。這是由多種因素決定的。 首先，手動擋和自動擋變速箱自身特點(diǎn)不同。比如 1.5T 手動擋車型在 120 公里/小時的速度下，轉(zhuǎn)速通常在 2700 轉(zhuǎn)左右，而 1.5T 自動擋車型在同樣速 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈，可能是機(jī)械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復(fù)踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大，反復(fù)踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機(jī)械故障的話，像 閱讀全文>>
大眾 CC 起步時懸掛發(fā)出咯吱咯吱摩擦聲，原因可能有多種。 首先，盤式制動器組件存在問題，像制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬宄霈F(xiàn)損壞、變形或脫落的情況，這會讓制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙變大，運(yùn)動時相互摩擦撞擊產(chǎn)生響聲。 其次，減振器頂膠老 閱讀全文>>
奔騰 B50 高速行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏高的原因主要有以下這些。 一是離合器片打滑，正常情況下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速保持一定比例，若轉(zhuǎn)速異常升高，離合器片打滑是常見原因。 二是節(jié)氣門或空氣流量計故障，這倆部件是進(jìn)氣系統(tǒng)關(guān)鍵，性能下降或故障會致進(jìn)氣量不 閱讀全文>>
新款大眾朗逸機(jī)油燈怠速時不亮而加油門就亮，原因有下面這些。 機(jī)油量不足，這時候得抽出機(jī)油尺查看機(jī)油是不是充足，要是不足就得趕緊添加。 還要檢查機(jī)油里有沒有混進(jìn)汽油或者水，有的話就得更換機(jī)油。 存在漏油的情況，發(fā)動機(jī)工作時得仔細(xì)查看各個部位有 閱讀全文>>
電動車控制器維修時，要判斷是硬件問題還是軟件問題，可以從這幾個方面入手。 先看控制器是否能正常通電，如果不能，可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運(yùn)行時有無異常發(fā)熱，若有，硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
奔馳 glc260 拐彎時發(fā)出咯噔咯噔的聲音，可能是下面這些原因造成的。 鉸鏈要是松動或者磨損松曠，這是連接車身和車門的零件，出現(xiàn)這種情況就會有咯噔咯噔聲，把松動的鉸鏈緊固好，或者換個磨損的鉸鏈就行，而且要選和車型匹配的，平時多保養(yǎng)車輛能 閱讀全文>>
當(dāng)汽車出現(xiàn) P2187 氣缸列 1 燃油測量系統(tǒng)怠速時顯示過稀的情況，原因有不少。 發(fā)動機(jī)節(jié)容氣門臟污，會讓節(jié)氣門翻板在怠速位置卡滯，影響進(jìn)氣量。 空氣流量傳感器后面漏氣，進(jìn)氣量就會異常。 PCV 系統(tǒng)漏氣，未燃燒氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)也不行。 閱讀全文>>
加裝北斗定位模塊后的車載導(dǎo)航在信號弱的地區(qū)表現(xiàn)很棒。 北斗定位模塊精度高，哪怕在信號弱的地方，定位精度能有 25 - 50 米，有時還能達(dá)到米級或亞米級，讓車在偏遠(yuǎn)或信號差的區(qū)域?qū)Ш接锌煽勘Ｕ稀?定位速度快，能很快完成定位，減少等待，提升出 閱讀全文>>
要調(diào)整氣門，辦法如下。 氣門作用是向發(fā)動機(jī)輸入空氣并排出廢氣，分進(jìn)氣門和排氣門。氣門間隙調(diào)整部位取決于配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式。 有搖臂的配氣機(jī)構(gòu)，用搖臂推桿一端調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整。先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，把與氣門間隙規(guī)定值相同厚度厚薄規(guī)插進(jìn)氣門腳與搖 閱讀全文>>
調(diào)節(jié)剎車是一項重要的車輛維護(hù)工作。 調(diào)節(jié)剎車踏板行程，踏板下方有個螺母，通過它能實(shí)現(xiàn)。 剎車間隙通常自動調(diào)節(jié)，汽車一般配有自動調(diào)節(jié)臂剎車系統(tǒng)，這能自動調(diào)整剎車片和剎車盤的間隙，保證剎車性能穩(wěn)定。自動調(diào)節(jié)臂預(yù)設(shè)不同制動間隙值，確保間隙在合理范 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號