判斷發(fā)動機積碳可以從多個方面入手。 比如發(fā)動機異常顫動，在怠速標準下會間歇性、周期性地顫動。 還有發(fā)動機怠速抖動，怠速下轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，時高時低。 冷車多次點火不易啟動，熱車時正常。 發(fā)動機怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低。 行駛時感覺無力發(fā)悶，超車時明 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

軒逸的節(jié)溫器在下水管與機體連接的地方。 節(jié)溫器是一種自動調(diào)溫裝置，有感溫組件，能借熱脹冷縮來控制空氣、氣體或液體的流動。它能根據(jù)冷卻水溫度自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，保證發(fā)動機在合適溫度工作。 要是節(jié)溫器出故障，得會診斷。比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機沖缸是常見故障，處理辦法主要有以下這些。 首先可以用氣缸壓力表檢測汽缸壓力，來判斷缸墊是不是燒蝕了。 然后啟動發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)，取下水箱蓋，觀察水箱內(nèi)有沒有氣泡冒出。要是水箱加水口一直有氣泡冒出，或者水面波動隨轉(zhuǎn)速提升加劇還伴有水噴出， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機爆缸是個讓人頭疼的問題，這主要是由于在高速運轉(zhuǎn)下，潤滑不良、冷卻不好，活塞高速運動摩擦產(chǎn)生高溫膨脹，還有局部熔著，使得活塞和氣缸抱在一起，發(fā)動機就沒法轉(zhuǎn)動了。 另外，爆缸也是發(fā)動機不正常燃燒造成燃燒室內(nèi)壓力失常。溫度太高，活塞膨脹卡在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

車上的火花塞在發(fā)動機氣缸的頂部。 它在汽油機點火系統(tǒng)里，靠高電壓放電擊穿電極間空氣，產(chǎn)生電火花來點燃可燃混合氣體，讓發(fā)動機能運轉(zhuǎn)。 車啟動時，火花塞會釋放高壓電產(chǎn)生火花，引燃發(fā)動機燃燒室的可燃氣體。 一般車輛開 3 萬公里左右就得換火花塞， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機缺缸的原因有很多。 首先是火花塞損壞，它若無法正常點火，氣缸就沒法燃燒，從而導致缺缸。 噴油嘴出問題也不行，不能噴油或者霧化效果差，氣缸就不能正常燃燒。 缸壓不足也是常見原因，像活塞環(huán)密封有問題，汽油不能充分燃燒，會造成缺缸。 發(fā)動機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

要檢查發(fā)動機積碳，可以從以下幾個方面入手。 一是看排氣管。冷車時，若排氣管較暗，紙巾擦拭有黑色油污，或有黑色沉淀物，可能有積碳；少量卡其色干污染物則發(fā)動機燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動情況。按時保養(yǎng)但長時間后冷啟動難，排除電池和起動機問題，可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風閥中的膜片損壞，會使大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進入燃燒室，導致冒白煙，不過有時更換新的也不一定能解決問題。 二是發(fā)動機進水，比如汽缸缸墊磨損有間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室，會產(chǎn)生水蒸氣從排氣管排出，但這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車的汽油泵通常是在油箱內(nèi)部。 像一般常見的家用車，油箱位置大多在汽車后座或者后備箱下面，汽油泵也就跟著在這個區(qū)域。 汽油泵由電動機、限壓器、止回閥組成。電動機在機油泵殼體內(nèi)的燃油中運轉(zhuǎn)，汽油能對其起到潤滑和冷卻作用。止回閥在出油口處，能防 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機積碳是很多車主關(guān)心的問題，那如何識別發(fā)動機積碳呢？ 首先，如果發(fā)動機異常顫動，在怠速標準下間歇性有周期性地顫動，或者怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，時高時低，這就可能是有積碳。 其次，發(fā)動機加速無力、緩慢，還伴有異常顫動、耗油量增高，這也表明有積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

節(jié)氣門的位置不是固定不變的，它會因車型的不同而有所差異。 一般來說，大多數(shù)汽車的節(jié)氣門位于進氣系統(tǒng)中。具體位置通常在發(fā)動機進氣口，發(fā)動機空氣濾清器濾芯后面，進氣歧管前面。 要是您想找到它，先找到發(fā)動機空氣濾芯，那附近基本就能發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

林肯空調(diào)濾芯位于車內(nèi)的手套箱里面。要更換的話，需先拆下手套箱。一般建議每行駛 12000 公里更換一次。 空調(diào)濾芯作用重大，能過濾從外界進入車廂內(nèi)部的空氣，提高空氣潔凈度，過濾掉空氣中包含的雜質(zhì)、微小顆粒物、花粉、細菌、工業(yè)廢氣和灰塵等。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

小圓鏡應該貼在哪里？答案是要根據(jù)實際情況和個人需求來選擇。 左后視鏡的最佳位置通常是左上角或左下角。貼在左上角能看清后輪，又不影響后視；貼在左下角能減少盲區(qū)，還能看到后輪，適合倒車或超車時使用。 右后視鏡的可選位置有左下角和右下角。左下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

如果您想找到離合器，得先清楚您找的是離合器的哪個部分。 如果是離合器踏板，在手動擋汽車的駕駛艙內(nèi)，它位于方向盤下方最左側(cè)，是三個踏板中最左邊的那個。這是靠近主駕駛員車門的位置，由左腳來控制。 要是說離合器本身，它在發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機抖動是不少車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面，如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，排氣管會有“突突”聲。 發(fā)動機積碳多，像節(jié)氣門臟、進氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等，冷車發(fā)車慢，啟動后抖動嚴重。 發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

安全氣囊插頭的位置不是固定的，不同車型會有所不同。 一般來說，常見位置有排擋桿的前方、檔桿的下方，汽車方向盤喇叭按鈕的正下方，還有副駕駛前工作臺帶有 SRS 標志處。 如果看到帶有“AIR BAG”標志的地方，通常也能找到插頭。 但要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

不同車型的變速箱加油口位置有所不同。 比如一些車型的放油口和加油口都在變速器底部，相鄰較近，操作時要仔細分辨。 有的車型加油口在變速器尾部右側(cè)，有的在尾部左側(cè)。 還有部分車型，加油口與放油口為同一個位置，在底部油底殼上，拆除內(nèi)部套管后可進行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機進水是比較常見但又棘手的問題，處理方式要根據(jù)具體情況來。 要是車輛泡水后拖回修理廠前發(fā)動機沒啟動過，重點得清理發(fā)動機內(nèi)積水，拆下進氣管和進氣歧管，用壓縮空氣吹干里面的水。 機油方面，通過機油尺判斷，機油呈乳白色說明潤滑系統(tǒng)進水，得徹底 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

發(fā)動機水箱吐水是個讓人頭疼的問題，但別慌，咱們來逐一解決。 造成這一情況的原因主要有：氣缸墊燒蝕、氣缸蓋與機體結(jié)合面翹曲變形、氣缸蓋或氣缸套裂損、氣缸蓋螺栓松動、空氣壓縮機氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。 解決辦法如下：要是氣缸墊燒蝕，那就得換，還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

輪轂大小的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個方面。 首先是操控性能，大尺寸輪轂搭配低扁平率輪胎，能在高速過彎等大側(cè)向力工況下提高操控靈敏度，減少車輪變形。而小輪轂舒適性更好，輪胎側(cè)壁高，能有效抑制車子的震動和胎噪。 其次是穩(wěn)定性，大輪轂車輛拐彎時傾側(cè)幅度小 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26