測量電動車電機霍爾好壞可以用到萬用表和霍爾元件測試器。 先把電機引出線那面螺絲拆下，做好電機蓋和鋼圈對應(yīng)原位置記號，敲出電機，拉出電機蓋。用刀片挖出霍爾，刮凈槽中膠質(zhì)，涂入少量 AB 膠后裝入焊接，霍爾有字的面朝上，從左至右，1 腳正極、2 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車被蹭了找不到人，判斷損傷程度辦法不少。 用指甲觸摸受損處，有突出感可能是別人車漆或膠狀物，拋光就行，無需補漆。指甲扣有輕微凹陷感，大概率只傷到清漆，補一層清漆保護。要是指甲卡住并見鐵皮，那就是傷到底漆，得趕緊補漆，不然雨水侵蝕易生銹。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車輛動力不足不一定就能判斷是碳罐電磁閥壞了。要準確判斷，得綜合考慮多種因素。 碳罐電磁閥壞了，會有不少表現(xiàn)。比如車內(nèi)有汽油味，急加速會挫車，發(fā)動機啟動困難，怠速不穩(wěn)，油箱產(chǎn)生負壓。爬坡時動力明顯不足，油耗大幅增加，發(fā)動機抖動，有異常的“噠 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車充不進去電，要判斷是電池還是充電器的毛病，可以這樣做。 先檢查充電器的進電端和出電端，插上電源，充電器能軟啟動亮紅燈就正常，不亮燈或亮綠燈則有故障。出電端要用萬能表配合檢測，進電端插電后對出電端測電壓，測不出電壓就是出電端故障，直接 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車電機好壞的測量標準主要有以下幾個方面。 首先看電機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，沒有明顯的抖動或卡頓�？梢酝ㄟ^空轉(zhuǎn)電機來感受，如果運轉(zhuǎn)順暢，說明情況較好。 其次，檢查電機的噪音大小。正常的電機在運轉(zhuǎn)時聲音較小且均勻，如果有異常的噪音，如尖銳的摩擦聲或 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶的價格不能作為判斷原裝和翻新的唯一依據(jù)。 原裝電瓶質(zhì)量好、壽命長，成本高，價格通常高于翻新電瓶，但這只是參考之一。 觀察電瓶的生產(chǎn)日期噴碼，原裝的清晰整齊，翻新的往往字跡不清晰。 看是否附帶相關(guān)證件，原裝電瓶通常有合格證和質(zhì)量售后相關(guān)證 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶檢測儀檢測電瓶好壞的原理主要有以下這些。 隨著電瓶使用時間變長，極板表面會硫化、腐蝕，活性材料脫落，影響化學反應(yīng)，這是電瓶老化的主因。檢測儀通過測量極板表面確定化學反應(yīng)能力，由極板變化推斷電池容量改變，從而判定電瓶健康狀況。 比如電 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶檢測儀檢測電瓶好壞的精度因儀器品牌、型號和功能的不同而有所差異。 一般來說，電壓測量精度能達到±（結(jié)果×0.1%+3mV），在電壓 0-9.99V 范圍內(nèi)。 電流測量精度在電流 0-1.99A 時為±（結(jié)果×2.0%+3mA），在電 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶檢測儀能檢測出電瓶內(nèi)部的潛在故障來判斷好壞。使用前要檢查電源、連接線，了解電瓶信息選對模式和量程。連接時紅夾正極黑夾負極，接觸要牢固。 可選擇恒流放電、內(nèi)阻、電壓等測試模式，按下啟動按鈕開始，自動記錄參數(shù)并顯示，完成后自動計算性能指標 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車輛軸承壞了可以通過以下部位來判斷。 行駛中聽到異常聲響，比如咯噔咯噔、嗡嗡、嘶嘶聲，尤其是提速、空擋滑行時。 剛行駛完，觸摸前輪相關(guān)部位，若感覺燙手，可能是前輪軸承損壞，摩擦加劇導致高溫。 轉(zhuǎn)向時，聽到噠噠噠聲，原地或低速轉(zhuǎn)動方向盤 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

經(jīng)驗豐富的技師能夠憑借聲音準確判斷汽車故障，這是一項非常實用的技能。 汽車在發(fā)動和行駛時，發(fā)動機和部件運轉(zhuǎn)、震動會發(fā)出聲響，分為正常響聲和異常響聲。正常響聲如活塞環(huán)與氣缸壁摩擦聲、機油激濺聲等。 異常響聲往往預示著故障。發(fā)動機若因機件磨損、 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

老舊車輛判斷軸承壞了，可以從以下幾個方面入手。 首先是聽異常噪音，車輛行駛中底盤傳來異常聲響，可能就是軸承損壞。 其次看震動情況，要是車輛有不平穩(wěn)的震動感，得留意。 還有溫度，軸承壞了摩擦力加大，相關(guān)部位溫度會升高，比如剛行駛完觸摸感覺燙手 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

離合器打滑通常不可以自行修復。 離合器打滑能否調(diào)整取決于程度。打滑不嚴重時，能通過調(diào)整離合器踏板行程解決，比如調(diào)整踏板高度。接近露出鉚釘就必須更換摩擦片。 判斷離合器是否打滑，汽車發(fā)動后拉上手剎掛一檔，松開離合器踏板，車輛熄火則正常，沒 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

離合器打滑維修費用因多種因素而有所不同。 一般來說，家用車離合器打滑維修大概在 300 元左右，但這只是一個大概的參考。 對于普通車型，如果不在 4S 店更換，大概需要六七百元。 如果是 10 款的途勝，變速箱維修價格在 400 元。 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

要判斷離自己最近的汽車修理廠服務(wù)質(zhì)量咋樣，可以從好多方面來看。 設(shè)備上，高端汽修店得有專業(yè)先進的設(shè)備滿足高端車維修，普通修理廠也得有舉升機、四輪定位儀等基本設(shè)備。 技術(shù)方面，有品牌廠家認證技師證、經(jīng)驗豐富能搞定各種車型故障的技術(shù)就好。 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

比亞迪 F3R、科沃茲、哈弗 H6、哈弗 H2、榮威 350 等車型容易出現(xiàn)離合器不回彈的問題。 比亞迪 F3R 不回彈可能是離合器踏板自由行程太大，分離杠桿內(nèi)端問題，從動盤故障，正、反面裝反，從動盤轂鍵槽和變速器第一軸花鍵齒間隙問題。 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

判斷廢氣閥好壞，有這么幾招。 先看有沒有機油在廢氣閥上，擰下節(jié)氣門口卡箍螺絲，取下氣管，打開節(jié)氣門，用機油卡尺伸進廢氣閥內(nèi)再取出，只有油灰正常，有機油就可能壞。 接著看發(fā)動機運行，啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，拆下廢氣再循環(huán)閥的真空軟管，連手動真空泵 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

年檢尾氣排放不合格，要判斷故障所在，得從多個方面入手。 如果氮氧化物超標，可能是三元催化器故障，它可是尾氣凈化的關(guān)鍵，出問題會影響有害物質(zhì)的減少。 一氧化碳和碳氫化合物超標，發(fā)動機可能有毛病，像三元催化器堵塞、老化、中毒得檢查，氧傳感器異常 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車掉水里后，想要迅速判斷逃生方向，有多種方法。 如果水位位于車門下部 1/3 ，此時車門容易推開，直接開門就能逃生。 要是水位漫及車窗但沒高過車窗，由于水壓大車門打不開，有天窗就從天窗逃生，沒天窗就搖下側(cè)窗玻璃或者用硬物打穿玻璃。 落水后 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車空調(diào)不制冷，要判斷是硬件問題還是軟件問題，可以從以下方面入手。 先檢查冷凝器，它在汽車前部，易被灰塵、柳絮等雜物粘附，影響散熱，用壓力適中的水槍從上到下清潔，流出干凈透明的水說明洗干凈了。 再看空氣濾芯，使用中會吸附灰塵雜質(zhì)，臟污會讓出 閱讀全文>>

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• 2025-01-13