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汽車儀表盤上出現(xiàn) H 標(biāo)志的故障燈,一般表示發(fā)動機(jī)水溫過高。 水溫指示燈能提示發(fā)動機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度,藍(lán)色顯示水溫過低,紅色顯示水溫過高,不亮則正常。 如果看到 H 標(biāo)志故障燈亮起,意味著車輛發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)可能有問題。造成水溫過高的原因不少, 閱讀全文>>
空調(diào) AC 燈不亮,原因挺多的。 比如說 AC 開關(guān)損壞或者線路接觸不良,這就得檢查 AC 按鍵是不是能正常用,還有連接開關(guān)的線路有沒有壞或者接觸不好。 電源出問題也會這樣,像電源線沒插好、電源插座有毛病,得看看插座插緊沒,電源線壞沒壞,壞 閱讀全文>>
紅色三角燈亮通常是因為汽車的雙離合變速箱過熱,致使斷油系統(tǒng)發(fā)生故障。 要注意,雙離合變速箱雖先進(jìn),但若使用不當(dāng)易過熱。一旦紅色三角燈亮,得馬上檢查變速箱溫度與冷卻系統(tǒng)工作是否正常。 汽車常見故障燈不少,像胎壓警示燈,能提示輪胎胎壓是不是 閱讀全文>>
科魯茲油表不準(zhǔn)的原因有不少。 比如油箱內(nèi)的油浮傳感器出狀況了,儀表上的油表齒輪電磁有問題,儀表線路發(fā)生故障。 新車在磨合期,油表可能忽高忽低,老車出現(xiàn)這情況得檢查。 油表指針突然歸零,或許是油位傳感器被燃油雜質(zhì)污染。 油表指針異常上升或停在 閱讀全文>>
Shell HX7 機(jī)油是中等級別的汽油機(jī)油,屬于半合成機(jī)油類別,且在殼牌半合成機(jī)油中級別最高,被稱為“藍(lán)殼”。 它適用于采用曲軸箱通風(fēng)裝置和催化轉(zhuǎn)化器的電噴式汽油發(fā)動機(jī)以及渦輪增壓中冷式直噴柴油發(fā)動機(jī)。 相比傳統(tǒng)潤滑油,其獨(dú)特的動力清 閱讀全文>>
變速器互鎖裝置的作用非常重要。 它能防止汽車行進(jìn)過程中出現(xiàn)自動換檔或者脫檔的情況,保障駕駛安全。 具體來說,能避免同時掛入兩個擋位或亂擋,防止由此造成的機(jī)械損傷。 比如相鄰的一個位置不對時,會導(dǎo)致變速桿軸無法轉(zhuǎn)動,變速桿無法進(jìn)入另一個撥叉軸 閱讀全文>>
貨車啟動不響應(yīng)的原因有很多。 首先是電瓶電力不足,可能是電瓶老化或電瓶液不足,可用電壓表測電壓,低于正常就得更換或充電。 其次火花塞積碳過多或間隙過大也不行,要定期清理或更換。 高壓帽故障也會影響,若電瓶能帶動起動電機(jī)轉(zhuǎn)但發(fā)動機(jī)不著火,要檢 閱讀全文>>
ECD 燈亮起表示汽車進(jìn)入了節(jié)能模式。 在節(jié)能模式下,車輛具有良好的經(jīng)濟(jì)性能,適用于常見的城市鋪裝路面行駛。節(jié)能模式下,車輛會有一系列的變化,比如不啟動制冷或者制暖,只是送風(fēng)。 ECD 是能量轉(zhuǎn)換設(shè)備的簡稱,在汽車中發(fā)揮重要作用。汽車燃 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)壓力過低的原因主要有以下這些。 機(jī)油方面,機(jī)油泵磨損,限壓閥磨損或有異物,會讓機(jī)油壓力降低;機(jī)油存儲量少,比如滲油、漏油、燒機(jī)油,也會導(dǎo)致;機(jī)油臟或粘稠,影響機(jī)油泵工作。 零部件方面,凸輪軸瓦間隙大,曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo),限 閱讀全文>>
小車前輪異響的原因有不少。 一是輪胎氣壓過高,這會讓胎冠中部快速磨損,胎面異常從而產(chǎn)生異響。 二是剎車片和剎車盤間隙小,有節(jié)奏的尖銳噪音就可能出現(xiàn),此時得找專業(yè)人士調(diào)整。 三是軸承壞了,會有持續(xù)的尖銳聲音,要修理或更換。 四是變速器軸出問題 閱讀全文>>
速騰暖風(fēng)不熱的原因有不少。 首先是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)方面,像節(jié)溫器常開或者開啟過早,會讓冷卻系統(tǒng)太早進(jìn)行大循環(huán),外界氣溫低時,冷風(fēng)迅速冷卻防凍液,致使發(fā)動機(jī)水溫升不上去,暖風(fēng)也就不熱。 暖風(fēng)水箱堵塞,冷卻液流過速度變慢,熱量不夠,部分老車?yán)鋮s循 閱讀全文>>
傳祺 GS4 用的輪胎有米其林和瑪吉斯這兩個牌子。 輪胎型號主要有 225/60R17 或 225/55R18 ,比如 2022 款 270T 自動智行旗艦版、2022 款 270T 自動智行科技版等車型用的是 225/55 R18 ,20 閱讀全文>>
A3B4 機(jī)油是由歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)制定的乘用車機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)之一,屬于較高級別的機(jī)油。 A 表示汽油發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油,B 表示柴油發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油,數(shù)字代表機(jī)油的油品等級,數(shù)字越大等級越高。 A3B4 機(jī)油意味著汽油和柴油發(fā)動機(jī)都能 閱讀全文>>
怠速電機(jī)故障的表現(xiàn)有不少。 比如說,車有時打不著火,有時能打著,打著后加油能正常行駛,松油門轉(zhuǎn)空擋時,可能會死火或者怠速高到 2000 以上,得踩著油門點火起步。 還會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高?辙D(zhuǎn)電機(jī)可能發(fā)卡,熱車后怠速的轉(zhuǎn)速在 閱讀全文>>
車子水壺?zé)袅林饕且驗闄C(jī)油方面出現(xiàn)了狀況。 比如機(jī)油油液液面過低,這就需要檢查油底殼的油位,不夠的話加同廠家生產(chǎn)的同型號的油。 機(jī)油油道堵塞、機(jī)油變質(zhì)、機(jī)油壓力傳感器故障、機(jī)油粘度過大、限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)、機(jī)油油量不足這些情況也會導(dǎo)致水壺 閱讀全文>>
汽車抖動嚴(yán)重的原因有不少。 首先是積碳問題,這在燃油動力汽車中較常見。比如長時間停放后冷啟動,發(fā)動機(jī)和冷卻液溫度低,ECU 噴油比例失調(diào),燃燒不充分就會產(chǎn)生積碳。積碳多了會堵塞火花塞、氣門,影響進(jìn)氣效率和混合氣配比,導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定,怠速 閱讀全文>>
輪胎上的 94V 代表著輪胎的載重指數(shù)和速度等級。 94 這個數(shù)字表示輪胎的最大載重是 670 千克。這意味著在正常使用情況下,這個輪胎能夠承受 670 千克的重量。 而 V 呢,代表輪胎在規(guī)定負(fù)荷下的最高速度能達(dá)到 240 千米每小時。 閱讀全文>>
點火線圈損壞會有不少癥狀。 首先在怠速時,車身會明顯抖動。 行駛中,轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn),車身抖動厲害,而且加速無力。 打開發(fā)動機(jī)蓋能看到發(fā)動機(jī)抖動明顯。 發(fā)動機(jī)冷起動可能會失敗,起動后怠速不穩(wěn),加熱后加速也不順暢,最大轉(zhuǎn)速還會降 閱讀全文>>
汽車 4 輪定位指的是汽車在行駛時,四個輪子和地面的位置關(guān)系。這包括前輪定位和后輪定位。 前輪定位包含主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束,后輪定位有車輪外傾角和后輪前束。這些角度和位置是出廠時設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值,長期用車過程中可能會變化 閱讀全文>>
輪胎氣壓不足的原因有很多。 比如氣門嘴漏氣,這可能是由于氣門嘴老化、損壞或安裝不當(dāng)導(dǎo)致的。 輪胎密封性能降低也是常見原因,像輪轂變形就會使輪胎密封不好,此外,輪胎老化、補(bǔ)胎處補(bǔ)丁小的開裂等都會影響密封。 車輛長期裝載超重物品,會加大輪胎的壓 閱讀全文>>