上汽大通 G10 2.0 柴油版的正時(shí)校對(duì)方法如下：首先，要準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專用工具，比如凸輪軸正時(shí)的校正板和曲軸 TDC 正時(shí)的對(duì)正螺栓。接下來(lái)，按步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 通過(guò)火花塞孔查看，用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條校正方法如下：首先，準(zhǔn)備配氣正時(shí)裝配的專用工具。然后，按照以下步驟操作：1. 拆卸全部火花塞，透過(guò)火花塞孔查看并用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶盤固定螺栓，使 1 缸活塞接近于上止點(diǎn)。2. 拆卸位于曲軸位置傳感器正后部 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

大眾邁騰的正時(shí)調(diào)整方法如下：首先，汽車正時(shí)分為配氣正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)。配氣正時(shí)是指配氣機(jī)構(gòu)（如凸輪軸、氣門、搖臂等）以準(zhǔn)確時(shí)間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣，并以準(zhǔn)確時(shí)間排出廢氣；點(diǎn)火正時(shí)是以準(zhǔn)確時(shí)間點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣，從而推動(dòng)活塞做功。對(duì)于邁騰 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰的正式鏈條怎么對(duì)？對(duì)于邁騰的正式鏈條校對(duì)，以下是詳細(xì)的步驟和需要注意的要點(diǎn)：首先，用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪至“上止點(diǎn)”位置，要確保帶輪上的切口與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對(duì)齊，同時(shí)凸輪軸上的標(biāo)記必須指向上方。接著，拆下正時(shí)鏈下部蓋板，按壓機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰正時(shí)鏈條的拆裝步驟如下：1. 先讀取數(shù)據(jù)，確認(rèn)鏈條是否拉長(zhǎng)。如果拉長(zhǎng)超出正常范圍，就需要更換，以免造成損失。2. 拆卸時(shí)，注意三位四通閥是否發(fā)卡，若發(fā)卡要更換。還有反牙螺絲和軸承支架，檢查支架有無(wú)拉傷，有拉傷也需更換。3. 拿下正時(shí)下蓋 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

上汽大通 G10 柴油 1.9T 的正時(shí)圖這樣對(duì)：首先要準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專用工具，有兩件：一是凸輪軸正時(shí)的校正板，二是曲軸 TDC 正時(shí)的對(duì)正螺栓。接下來(lái)按步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 透過(guò)火花塞孔查看，用手動(dòng)扳手或 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾 CC 和大眾邁騰哪個(gè)更好？大眾 CC 和邁騰各有千秋。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，CC 全部搭載 2.0T 渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，邁騰多了 1.4T 車型。在 330TSI 車型上，兩者發(fā)動(dòng)機(jī)不同，CC 的 2.0T 技術(shù)更先進(jìn)。外觀上，CC 有“ 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾 CC 旗艦和新邁騰主要有以下不同：動(dòng)力方面，大眾 CC 全部搭載 2.0T 渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率尾標(biāo)為 330TSI，高功率為 380TSI。邁騰比 CC 多了 1.4T（280TSI）車型，還有 1.8T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾邁騰正時(shí)安裝方法如下：首先，用專用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，皮帶輪上的槽口要與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對(duì)齊，凸輪軸上的標(biāo)記 1 必須朝上。然后拆下正時(shí)鏈條下蓋板。接著，安裝平衡軸正時(shí)鏈條可調(diào)式導(dǎo)板和螺栓，螺栓緊固力矩為 10N· 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

帕薩特、邁騰、CC、蒙迪歐這幾款車有很大的不同。外觀方面，帕薩特和邁騰都有“雙前臉”造型，帕薩特的一種前臉?lè)�(wěn)重大氣，適合家庭及商務(wù)出行，另一種則時(shí)尚運(yùn)動(dòng)；邁騰看上去精致大氣。而蒙迪歐有普通版和 ST-line 版，設(shè)計(jì)迎合年輕人，運(yùn)動(dòng)氣息濃 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰 1.8 校正時(shí)的方法如下：首先，用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪至“上止點(diǎn)”位置，帶輪上的切口要與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對(duì)齊，凸輪軸上的標(biāo)記需指向上方。接著，拆下正時(shí)鏈下部蓋板，沿特定方向按壓機(jī)油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，并用定位銷鎖定，然后 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰正時(shí)鏈條需要換嗎邁騰的正時(shí)鏈條是否需要更換，不能一概而論，得根據(jù)具體情況來(lái)判斷。一般來(lái)說(shuō)，如果車輛的正時(shí)鏈條相位偏角超過(guò)±3（二代發(fā)動(dòng)機(jī)）或者±5（三代奧迪上的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)），那就建議更換。比如相位偏角達(dá)到-3.75 時(shí)，4S 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

大眾 CC 和邁騰的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)：全新 CC 全部搭載 2.0T 渦輪增壓混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率尾標(biāo)為 330TSI，高功率為 380TSI。邁騰比 CC 多了 1.4T（280TSI）車型，還有 1.8T 渦輪增壓直 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰 1.8 正時(shí)的對(duì)正方法如下：首先，要將曲軸轉(zhuǎn)到“上止點(diǎn)”位置。帶輪上的切口需與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對(duì)齊，凸輪軸上的標(biāo)記要指向上方。其次，拆下正時(shí)鏈下部蓋板。然后沿特定方向按壓機(jī)油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，并用定位銷鎖定。接著拆卸機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

大眾探岳電瓶的壽命沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，一般來(lái)說(shuō) 2 - 5 年不等。影響探岳電瓶壽命的因素有很多。首先，使用習(xí)慣很關(guān)鍵。如果經(jīng)常短途行駛，比如每天單程只有 3 公里左右，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還沒(méi)上來(lái)就熄火，電瓶充電不足，就容易損壞。還有在車輛未啟動(dòng)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

邁騰 CC 自動(dòng)泊車不準(zhǔn)可能有以下原因及解決辦法：首先，可能是車輛的配置問(wèn)題。比如 ABS 泵不符合要求，需要更換。另外，輪速傳感器、泊車模塊、雷達(dá)等硬件如果有問(wèn)題，也會(huì)影響自動(dòng)泊車的準(zhǔn)確性。其次，編碼設(shè)置不當(dāng)也可能導(dǎo)致不準(zhǔn)。需要對(duì)相關(guān)軟件 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

邁騰正時(shí)鏈條震動(dòng)聲音通常是由以下原因?qū)е碌模?. 鏈條拉長(zhǎng)：車輛行駛里程較長(zhǎng)，正時(shí)鏈條會(huì)出現(xiàn)拉長(zhǎng)現(xiàn)象。鏈條一旦拉長(zhǎng)，超出漲緊器的調(diào)整幅度，就無(wú)法保持張緊度，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)鏈條和導(dǎo)板發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生嘩啦嘩啦的震動(dòng)聲音。2. 漲緊器問(wèn)題：漲緊 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

1.8T 邁騰采用的是正時(shí)鏈條，而非正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，保證引擎進(jìn)、排氣門在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。一般來(lái)說(shuō)，邁騰的正時(shí)鏈條是免維護(hù)的，但這并不意味著永遠(yuǎn)不需要關(guān)注和檢查。在 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

全新一代大眾 CC 邁騰各有特點(diǎn)。先說(shuō)邁騰，外觀上，六邊形中網(wǎng)向兩側(cè)延伸，車頭更低趴，車身側(cè)面腰線到后門，車尾飽滿立體。動(dòng)力方面，未來(lái)版將搭載高功率 2.0T 渦輪增壓引擎，最大功率達(dá) 235kW，百公里加速僅 4.9 秒。內(nèi)飾雖未公布詳細(xì) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

邁騰正時(shí)鏈條出現(xiàn)故障數(shù)據(jù)的原因可能有以下幾點(diǎn)：1. 行駛里程數(shù)：一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)鏈條在行駛一定里程后可能會(huì)出現(xiàn)磨損或拉伸。通常，15 萬(wàn)公里到 25 萬(wàn)公里左右可能需要關(guān)注，但具體還得看車輛實(shí)際使用和維護(hù)狀況。2. 聲音異常：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)若聽(tīng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-19