汽車空調(diào)壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)和高、低壓雙向復(fù)合開關(guān)這幾種類型。 高壓開關(guān)安裝在高壓側(cè)，設(shè)定值通常在 2KG、15KG 和 30KG 之間。它的作用是防止系統(tǒng)壓力過大，避免系統(tǒng)爆炸等危險(xiǎn)，一旦壓力超過預(yù)設(shè)值，就會使壓縮機(jī)停止運(yùn)行 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

紫桶機(jī)油和綠桶機(jī)油的區(qū)別不少。 紫桶機(jī)油是全合成的，綠桶機(jī)油是半合成的。這導(dǎo)致它們在很多方面表現(xiàn)不同。 全合成機(jī)油是從原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，經(jīng)復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液。綠桶這種半合成機(jī)油則是礦物油和合成油 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

手動變速箱進(jìn)水可不是小事，會有不少明顯的征兆。 比如螺絲生銹，要是水位超過車輪的 2/3 以上，部分螺絲就可能生銹啦。 油底殼上會附著混合物，像中度進(jìn)水時(shí)，就會有白色乳合物在上面。 車輛還可能打滑，感覺車跑起來不順暢。 車速也會打滑，開著沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車電動踏板常見的故障主要有以下這些。 加速器踏板方面，常見故障有導(dǎo)線接觸不良，表現(xiàn)為司機(jī)按下踏板時(shí)，儀表板上的轉(zhuǎn)速表和速度表沒反應(yīng)且電機(jī)無法輸出電量。解決辦法是檢查加速器踏板導(dǎo)線連接情況，清理接口處氧化物或臟污，必要時(shí)重新插接導(dǎo)線。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

355 和 380 剎車盤主要有以下差異。 直徑方面，355 剎車盤直徑是 355 毫米，380 剎車盤直徑是 380 毫米，兩者相差 25 毫米。 剎車盤是汽車制動系統(tǒng)關(guān)鍵部件，通過制動卡鉗夾緊產(chǎn)生制動力實(shí)現(xiàn)車輛減速或停車。剎車盤分實(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

全合成油與半合成油區(qū)別不小。 基礎(chǔ)油上，全合成油由人工合成，用四類、五類基礎(chǔ)油；半合成油是天然礦物油和全合成油混合，用三類基礎(chǔ)油。 更換周期有差別，全合成油長，通常一年或 10000 公里；半合成油短，半年或 7500 公里。 適用溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

雷克薩斯玻璃起霧主要是因?yàn)閮?nèi)外溫差。車外溫度低，擋風(fēng)玻璃涼，車內(nèi)空氣暖濕，暖濕空氣遇冷玻璃就會放熱、液化成水珠霧氣。這是常見現(xiàn)象。 要解決雷克薩斯玻璃起霧問題，辦法不少。能開空調(diào)除濕或暖風(fēng)，降低車內(nèi)濕度，提高玻璃溫度。還可用專用除霧劑，噴在 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調(diào)制冷故障的原因主要有以下這些。 冷凝器片堵塞：空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)施加壓力，當(dāng)冷媒添加過多或管道堵塞，會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過高�？刂葡到y(tǒng)會讓壓縮機(jī)停機(jī)，影響制冷。解決辦法是測量系統(tǒng)壓力，排出超標(biāo)冷媒恢復(fù)正常壓力。 空調(diào)壓縮機(jī)壓力不 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

感應(yīng)尾門和電動尾門有不少不同。 工作原理方面，感應(yīng)尾門靠車鑰匙、手勢、聲音等控制開或關(guān)，電動尾門通過電機(jī)驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)。 使用場景上，感應(yīng)尾門多見于高級轎車或 SUV 車型，提供便捷體驗(yàn)，電動尾門適用更多車型，包括中低端的，能實(shí)現(xiàn)智能化自動 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車開電源不打火是有一些危害的。 首先，會加快電瓶的電量消耗。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)就無法給電瓶充電，而車上的一些設(shè)備仍在耗電，比如收音機(jī)、車內(nèi)燈光等。時(shí)間一長，電瓶電量就會大幅減少，影響其使用壽命。 其次，可能導(dǎo)致電瓶虧電。要是車輛經(jīng)常 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

君越排氣電磁閥故障會有不少表現(xiàn)。 車輛動力下降明顯，比如加速時(shí)感覺無力，提速緩慢。 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，會出現(xiàn)抖動、頓挫的情況，運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性變差。 油耗增加，原本正常的油耗水平會升高不少。 尾氣排放超標(biāo)，因?yàn)榕艢饪刂撇痪珳?zhǔn)，有害氣體排放增多。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

科魯茲有油有電卻打不著火，這確實(shí)讓人頭疼。 其實(shí)主要原因可能在點(diǎn)火系統(tǒng)或者進(jìn)氣系統(tǒng)。 先說點(diǎn)火系統(tǒng)，這可是汽油發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵。里面的點(diǎn)火線圈和火花塞特別重要。火花塞是易損件，用久了電極間隙變大，點(diǎn)火能量就弱了，燃燒效率受影響，要是一直不換，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

別克君威故障燈亮的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好，比如燃油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不充分。 還有就是發(fā)動機(jī)和火花塞有積碳，這會影響發(fā)動機(jī)性能，一般 4 到 5 萬公里就得清洗一次積碳。 其次，發(fā)動機(jī)的部分電器元件、線路 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

節(jié)氣門進(jìn)水可能會引發(fā)一系列故障現(xiàn)象。 首先，車輛可能會出現(xiàn)抖動。因?yàn)檫M(jìn)水會影響節(jié)氣門對進(jìn)氣量的精準(zhǔn)控制，導(dǎo)致可燃混合氣比例失調(diào)，進(jìn)而使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動。 其次，動力會下降。進(jìn)氣量的不準(zhǔn)確，使得燃燒不充分，無法為車輛提供足夠的動力輸 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車子擋風(fēng)玻璃有裂痕是可以修復(fù)的。不過得看具體情況。 要是裂痕處面積小于 2cm 長度，那能修復(fù)。要是大于 2cm ，就得更換了，因?yàn)樾迯?fù)后強(qiáng)度沒保障，會有安全隱患。 擋風(fēng)玻璃壞了，一般強(qiáng)度較高，受撞擊后可能出現(xiàn)洞或裂縫，還可能逐漸擴(kuò)大。 國 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

輪胎傳感器出問題的話，表現(xiàn)主要有這些。 首先，胎壓顯示異常，比如明明輪胎氣壓正常，但儀表盤上卻顯示胎壓過高或過低。這是因?yàn)閭鞲衅鞴收�，�?dǎo)致傳輸?shù)奶�壓�?shù)據(jù)不準(zhǔn)確。 其次，輪胎溫度顯示有誤。本來輪胎溫度正常，卻顯示過高或者過低。 再者，可能會出 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

BC 避震 V1 和 BR 區(qū)別不少。 先看線性，從線性圖能看出不同速度下的舒適度。 再談油溫穩(wěn)定性，避震油量越多，熱量散發(fā)越好，越耐用，BR 在這方面有優(yōu)勢。 說到運(yùn)動性與操控，這對開車激進(jìn)的小伙伴很重要，操控后車子避震運(yùn)動反饋給人 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車節(jié)氣閥門損壞會帶來一系列后果。 首先是發(fā)動機(jī)抖動，這是因?yàn)楣?jié)氣閥門無法正常工作，使得發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。 其次會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況，車輛在停車狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低。 還有點(diǎn)火困難，啟動時(shí)可能需要多次嘗試才能成功。 同時(shí)，油耗會增加， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車明明有油卻顯示沒油了，這通常是由以下幾個(gè)原因造成的。 首先是燃油傳感器故障。燃油傳感器是檢測油箱內(nèi)燃油量的關(guān)鍵部件，如果它出現(xiàn)問題，就無法準(zhǔn)確向油表傳遞燃油量的信息，從而導(dǎo)致油表顯示錯(cuò)誤。比如油表刻度時(shí)快時(shí)慢，甚至突然降到零，都可能是傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

三元催化器對油耗是有一定影響的。 它主要是汽車尾氣凈化裝置，能把尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體。一般來說，三元催化器正常工作時(shí)對油耗影響不大。 但如果出現(xiàn)故障，比如堵塞，就會使發(fā)動機(jī)動力不足，從而導(dǎo)致油耗增加。 三元催化器本身對發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28