車(chē)子要不要裝胎壓監(jiān)測(cè)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)子要不要裝胎壓監(jiān)測(cè)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
胎壓監(jiān)測(cè)不再顯示了,這可能由多種原因造成,也有相應(yīng)的解決辦法。 首先,模塊電池電量耗盡是常見(jiàn)原因之一。一般這種情況只能重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊,因?yàn)橥ǔo(wú)法單獨(dú)更換電池。 其次,模塊檢查口有東西擋住,這會(huì)讓模塊無(wú)法檢測(cè),把擋住的東西拿走就行 閱讀全文>>
后輪胎壓不足的原因主要有以下這些。 輪胎損壞是常見(jiàn)原因之一,比如被釘子、玻璃等尖銳物扎破,或者表面有其他損傷,都會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣,時(shí)間一長(zhǎng)胎壓就不足了。 輪胎排氣緩慢也會(huì)造成胎壓不足,像輪胎自然老化、停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),都會(huì)讓輪胎慢慢跑氣。 閱讀全文>>
車(chē)子顯示 SOS 意味著車(chē)輛的車(chē)載自助救援系統(tǒng)出現(xiàn)了某種狀況。 可能是系統(tǒng)發(fā)生故障,這時(shí)需要及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回品牌經(jīng)銷(xiāo)商處檢測(cè)并維修。 也可能是遇到了緊急情況,比如車(chē)輛出現(xiàn)故障、發(fā)生事故,或者是面臨危險(xiǎn)狀況。 如果是故障,比如車(chē)輛儀表盤(pán)上 閱讀全文>>
要判斷輪胎是否為鋼絲胎,可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先看條紋,鋼絲胎的條紋大多是向前的。 再看簾線(xiàn),尼龍輪胎完全是尼龍繩,而鋼絲胎是尼龍加鋼絲(轎車(chē))和完全鋼絲(卡車(chē)和客車(chē))。 輪胎型號(hào)也很關(guān)鍵,如果型號(hào)以“R”開(kāi)頭,大概率是鋼絲胎。 觀察 閱讀全文>>
昌河 Q35 胎壓燈消除的辦法有多種。 首先,找到車(chē)輛駕駛員側(cè)門(mén)邊緣的胎壓監(jiān)測(cè)初始化按鈕,這通常是個(gè)帶有輪胎圖案的小按鈕。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),別讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),看到儀表板上的胎壓監(jiān)測(cè)警告燈亮起,然后按下這個(gè)按鈕,一直按到警告燈熄滅。要是按了沒(méi)效果, 閱讀全文>>
胎壓 140 是不是輪胎被扎了,這得具體情況具體分析。 正常來(lái)說(shuō),一般輪胎的胎壓在 230kpa 到 250kpa 之間,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎在 2.4 - 2.5bar 之間,增強(qiáng)型輪胎在 2.8 - 2.9bar 之間,最高氣壓不應(yīng)大于 3.5b 閱讀全文>>
輪胎失壓后一般不建議繼續(xù)行駛。輪胎是汽車(chē)唯一與地面接觸的部件,對(duì)行車(chē)安全和穩(wěn)定性極為重要。 輪胎失壓分為輕微失壓和完全失壓。輕微失壓時(shí),輪胎氣壓下降但未完全漏氣,車(chē)輛或許能短距離繼續(xù)行駛,但要盡快停車(chē)檢查。這時(shí)建議降低車(chē)速,盡快找到維修點(diǎn)。 閱讀全文>>
大眾途觀解除胎壓報(bào)警的方法有多種。 首先,要將輪胎氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎一般為 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎為 2.8 - 2.9bar,最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。 在排檔桿前面有一個(gè)像盆一樣里面有一個(gè)嘆號(hào)的按鈕,這就 閱讀全文>>
如果您開(kāi)著 07 款皇冠遇到胎壓燈亮起,別著急,按下面的辦法來(lái)消除。 先把四個(gè)輪胎的氣壓調(diào)整成一樣。 然后在方向盤(pán)下方、剎車(chē)踏板上方找兩個(gè)黑色按鈕,靠您這邊的那個(gè)就是胎壓復(fù)位按鈕,您得趴下去才能看到。按住這個(gè)按鈕,一直按到胎壓燈熄滅,隨 閱讀全文>>
裝反對(duì)稱(chēng)花紋輪胎是有影響的。 輪胎的花紋朝向、形狀以及結(jié)構(gòu)形式和橡膠配方等,都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)來(lái)發(fā)揮特定作用的。如果裝反,首先會(huì)影響輪胎的性能。比如增大轉(zhuǎn)彎時(shí)外側(cè)花紋的著地壓力以提高過(guò)彎性能這一設(shè)計(jì)就無(wú)法發(fā)揮作用,兩邊花紋采用不同結(jié)構(gòu)形式和橡 閱讀全文>>
要消除 MINI 胎壓報(bào)警,可參考以下方法。 第一步,啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)。這是很關(guān)鍵的一步,不啟動(dòng)車(chē)輛,胎壓燈無(wú)法關(guān)閉。 第二步,檢查輪胎胎壓。使用胎壓表,確保胎壓處于正常范圍。冷車(chē)狀態(tài)下,前輪胎壓一般為 2.2 - 2.3kpa,后輪胎壓通常 閱讀全文>>
如果您想消除速騰的胎壓指示燈,可以參考以下幾種方法。 第一種,把車(chē)停在安全區(qū)域,啟動(dòng)車(chē)輛,中控屏幕開(kāi)機(jī)點(diǎn)亮,點(diǎn)擊相應(yīng)按鍵,在中控屏找到“輪胎”點(diǎn)擊進(jìn)入,點(diǎn)擊“SET”按鍵,再點(diǎn)擊“確定”按鍵,最后點(diǎn)擊“胎壓監(jiān)測(cè)初始化”就能消除。 第二種,長(zhǎng) 閱讀全文>>
鑰匙插進(jìn)車(chē)子打不動(dòng),原因通常有以下幾種。 一是汽車(chē)的自動(dòng)防盜系統(tǒng)啟動(dòng)。此時(shí)解除防盜系統(tǒng)即可,若自己不會(huì)操作,可到 4S 店處理。 二是鑰匙門(mén)旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)的接點(diǎn)燒毀或松動(dòng)。盡管鑰匙能旋轉(zhuǎn),但接點(diǎn)未接通,電路不通,建議去 4S 店或修理廠檢測(cè)維修。 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)遇到爆胎,別慌,有辦法應(yīng)對(duì)。 首先,一定要緊握方向盤(pán),啥都別先做,等車(chē)穩(wěn)定后再慢慢駛離主干道,千萬(wàn)別急剎車(chē),不然車(chē)容易甩尾或翻車(chē)。 要是前輪爆胎,得緊緊握住方向盤(pán),穩(wěn)定后慢慢制動(dòng)再駛離,過(guò)程中別反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤(pán)和急剎車(chē),停穩(wěn)了在車(chē)后放 閱讀全文>>
高速行駛中遇到爆胎別慌,有辦法應(yīng)對(duì)! 首先要緊握方向盤(pán),啥都別干,等車(chē)穩(wěn)定了再慢慢駛離主干道,千萬(wàn)別急剎車(chē),不然車(chē)容易甩尾或翻車(chē)。 前輪爆胎得緊急握住方向盤(pán),穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)駛離主干道,別反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤(pán)和急剎車(chē),停好車(chē)在后方豎警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>
新貼的膜一般要一個(gè)月左右可以裝 ETC。因?yàn)橘N膜后的一個(gè)月內(nèi),膜會(huì)逐漸與玻璃貼合穩(wěn)定。如果在這期間安裝 ETC,強(qiáng)粘性的 ETC 標(biāo)簽可能導(dǎo)致膜局部脫離玻璃,影響安裝效果和后續(xù)使用。 不過(guò)有些品牌的車(chē)膜可能一周左右就能干透,所以實(shí)際情況中要 閱讀全文>>
輪胎胎紋不同是有影響的。 輪胎胎紋可不是隨便設(shè)計(jì)的,它里面有大學(xué)問(wèn)。不同的胎紋,性能大不一樣。 比如說(shuō),有的胎紋排水性好,下雨天開(kāi)車(chē)就更穩(wěn);有的胎紋抓地力強(qiáng),急剎車(chē)時(shí)能更快停住;還有的胎紋能降低摩擦系數(shù),讓車(chē)更省油。 要是同軸上輪胎胎紋不同 閱讀全文>>
車(chē)子無(wú)法啟動(dòng)的原因主要有以下這些。 電瓶方面,可能沒(méi)電或者虧電,比如長(zhǎng)時(shí)間未使用車(chē)輛、電瓶老化、用車(chē)時(shí)忘記關(guān)用電設(shè)備、車(chē)輛長(zhǎng)期短途低速行駛等。 擋位不對(duì)或者方向盤(pán)鎖死也會(huì)讓車(chē)子無(wú)法啟動(dòng),自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)時(shí)擋位要在 P 擋或 N 擋,手動(dòng)擋車(chē)不踩 閱讀全文>>
雪地胎沒(méi)有左右之分,重點(diǎn)是區(qū)分正反。 大多數(shù)雪地胎的正反有明顯標(biāo)識(shí),比如“outside”表示外側(cè),“inside”表示內(nèi)側(cè),安裝時(shí)標(biāo)有“outside”的朝外,“inside”的朝內(nèi)就行。 要是沒(méi)有這類(lèi)標(biāo)識(shí),還能通過(guò)觀察胎紋判斷,胎紋 閱讀全文>>
車(chē)子底盤(pán)磕到會(huì)有不同的影響。 一般輕微磕到?jīng)]事,劇烈磕碰可能損傷。 像油管雖易受影響,但藏在底盤(pán)鋼板凹槽,油底殼也沒(méi)那么容易受損。 底盤(pán)在設(shè)計(jì)時(shí)有一定抗沖擊能力,能迅速通過(guò)磕碰到的不明物,說(shuō)明無(wú)大面積硬接觸,影響不大。 要是磕到重要部件或管 閱讀全文>>