發(fā)動機故障燈亮車身抖動厲害，主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動機的混合氣燃燒不良，氣缸內混合氣過濃會造成爆震、抖動，過稀則會讓車加速無力。 其次，火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況不佳，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好也會引發(fā)問題。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

高速行駛 120 公里時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 輪胎方面，四個輪子的胎壓不平均，尤其是前兩輪，會造成抖動。胎紋磨耗不平均，比如單面吃胎，各部件質量分布不均勻形成動態(tài)不平衡，也會讓方向盤在高速時抖動。行駛速度 120 碼時，胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

高速行駛時轉速長期保持在 3500 轉正常嗎？這得分情況。 一般來說，車速達到 120km/h 時，發(fā)動機轉速在 3000 轉左右是常見的，高的能到 4000 轉，低的在 2000 轉左右，不同車型的轉速不固定。 像 1.5L 排量的車 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

輪胎氣壓過低時在高速行駛中會發(fā)生很多危險情況。 首先是輪胎兩側胎肩磨損加劇，嚴重的就會爆胎。 因為氣壓低，輪胎接地面積變大，胎面中部向輪胎內收縮，產(chǎn)生大量熱量，胎體過度變形，胎面、胎側和簾布層之間容易脫層，胎側部位簾線還會斷裂。 而且輪胎各 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛時速達到 120 公里時車身為什么會抖動？原因挺多的。 比如汽車的機腳墊老化彈性、減震性能不好，車到 120 公里就容易共振。 避震器性能差，高速行駛也會抖。 4 輪定位內傾角有偏差，前輪定位角不準、前束大也不行。 前輪胎氣壓低、修補后 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車高速行駛時轉速正常但速度上不來，可能有這些原因。 離合器方面，像離合器片磨損嚴重、壓板彈簧損壞，會讓動力無法完全輸出。 變速器的問題也常見，比如沒掛對檔導致亂擋，還有輸出軸或擋位嚙合齒輪出問題。 輪胎若氣壓低、磨損嚴重，或者車輛負 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車高速行駛時轉速正常但速度提不上去，原因主要有以下這些。 離合器方面，比如離合器片磨損嚴重、離合器壓板彈簧損壞，這會造成動力無法完全傳遞，影響車速提升。 變速器要是有故障，像沒掛入正確檔位、輸出軸有問題或者擋位的嚙合齒輪出問題，也會導 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

韓泰輪胎是很不錯的。 從質量上來說，韓泰輪胎得到業(yè)內一致認可，獨創(chuàng)的接觸式軸承平衡技術保證行駛安全性和可靠性。韓泰輪胎在耐磨性方面表現(xiàn)出色，側壁結實，整體強度高。 在舒適性方面，行駛在顛簸路段時也有很好的表現(xiàn)。而且韓泰輪胎的抓地性能優(yōu)秀 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

幾十元的車載充氣泵好不好得分情況。 要是臨時用用，對充氣速度沒啥要求，像一年就用幾回的，那能行。 但要是經(jīng)常用，還想要好性能、耐用的，就不太夠了。 小型車選功率小點的單杠就行，大型車最好選雙杠大功率的，不然充氣慢還費電。通脹速度每分鐘得在 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車怠速時車身抖動可能由以下原因造成，并有著相應的解決辦法。 火花塞或者高壓線圈問題：正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn)，不必 2 萬公里就更換火花塞，出現(xiàn)怠速抖動時再考慮更換。 發(fā)動機積碳嚴重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多會導致冷啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車身抖動的原因有不少。 冷啟動時抖動，多是燃油燃燒不充分致動力不足，像點火能量低，火花塞極間間隙變大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會降低點火能量。 懸掛系統(tǒng)出問題也會讓車身抖動，比如減震器系統(tǒng)老化，它負責過濾發(fā)動機運轉振動，有問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

怠速車身抖動是不少車主會遇到的問題，這主要有以下幾種原因和相應的解決辦法。 發(fā)動機積碳過多會導致怠速車身抖動。汽車長時間行駛后，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位。積碳多了會影響燃油噴射量和空氣進入量，讓燃油空氣混合比不 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車輛怠速車身抖動，給油就不抖，這可能是由多個原因造成的。 首先是節(jié)氣門的問題，節(jié)氣門臟污或者出現(xiàn)故障，閥板軸和節(jié)氣門體結合處積碳堆積，導致節(jié)氣門開度不精確，引起怠速抖動�？梢韵惹逑垂�(jié)氣門，如果清洗后抖動消失，那就是節(jié)氣門臟污；要是清洗后還抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動車車身抖動的原因不少。 比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會導致。 發(fā)動機部件老化像引擎腳老化也會引起。 發(fā)動機積碳嚴重，像節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多是常見原因。 電瓶虧電、發(fā)動機缸壓不足、節(jié)氣門臟污、 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車輛方向盤重可能由多種原因造成，對應的解決辦法也各不相同。 比如轉向助力油不足、油臟，需定期更換，檢查是否漏損，一般 2 至 3 年就需更換。 胎壓過低會使輪胎與路面接觸面積增大，摩擦變大，轉向困難，要及時補充輪胎氣壓。 方向機、助力泵故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

寶馬方向盤重是不少車主會遇到的問題。 造成這一情況的原因有很多。 首先是轉向助力系統(tǒng)故障，轉向助力油臟了或者量不足，就會助力不夠，方向盤就會變重。 其次輪胎也有影響，輪胎氣壓低，行駛阻力大，方向盤負擔加重。 還有定位與調整的問題，某些車型得 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

很多奔馳 GLC 車主會遇到方向盤重的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種： 動力轉向泵故障，像泵損壞、皮帶松弛、油壓不足，占比 30%； 方向機問題，比如內部磨損、密封不良、齒輪損壞，占 25%； 前輪定位不當，像前束過大、前束過 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電子助力方向盤重可能是以下原因導致的。 一是轉向助力油的問題。如果轉向助力油臟了或者缺少，會讓方向盤變重，及時添加更換就能解決。 二是輪胎胎壓不足。胎壓低會增大輪胎與地面接觸面積，行駛阻力變大，方向盤就顯得重，補充到標準胎壓就行。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

Polo 方向盤重可能是由多種原因造成的。 輪胎胎壓不足，這會加大行駛阻力，讓方向盤變沉，得及時測量輪胎氣壓并加氣。 轉向助力油的問題也常見，助力油不足或者不干凈都會影響轉向助力系統(tǒng)，不足就添加，變質就更換。 助力泵損壞會使助力效果變差，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

BJ40 方向盤重可能由以下原因導致： 動力轉向泵故障，比如泵損壞、皮帶松弛、油壓不足，這種情況占比 30%，維修成本 1000 - 2000 元。 方向機有問題，像內部磨損、密封不良、齒輪損壞，占比 25%，維修成本 1500 - 3 閱讀全文>>

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• 2024-12-17