車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
新車(chē)行駛過(guò)顛簸路時(shí)車(chē)內(nèi)出現(xiàn)異響，有些情況下是正常的。 比如部件偏移，像真皮、塑料部件間有間隙、偏差或者移位，在顛簸路段受到擠壓松動(dòng)就容易產(chǎn)生異響。這時(shí)，您可以找找異響的源頭，用紙巾、膠皮之類(lèi)的當(dāng)墊片阻隔一下。 還有部件碰撞，車(chē)載音響的擴(kuò)音器 閱讀全文>>
奇駿在 20 到 40 公里加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳嚴(yán)重或者節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，這會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣量。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，比如點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，以及火花塞極點(diǎn)間隙磨損、陶瓷部分有裂痕，都會(huì)造 閱讀全文>>
傳祺GS4 有電卻打不著火的原因有不少。 首先是電瓶問(wèn)題，電壓偏低，雖不是完全沒(méi)電，但帶不動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，可用三用表電壓檔測(cè)試，10V 以下得換，11V 左右勉強(qiáng)用，要做好換的準(zhǔn)備。 其次是積碳，走行約 2 萬(wàn) KM 可能就有了，重點(diǎn)清洗節(jié)氣門(mén)。 閱讀全文>>
大眾朗逸顯示 nokey 時(shí)如何啟動(dòng)汽車(chē)？這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。 先檢查車(chē)鑰匙在不在車(chē)內(nèi)，若在，再看鑰匙電池電量，電量低就更換新電池，打開(kāi)鑰匙背部蓋子，取出舊電池?fù)Q上新的就行。 還要留意車(chē)內(nèi)有無(wú)多余電子設(shè)備，有的話取出，因?yàn)樗鼈兛赡芨蓴_ 閱讀全文>>
哈弗 H6 有陡坡緩降故障能不能繼續(xù)駕駛？答案是可以，但要謹(jǐn)慎。 車(chē)輛出現(xiàn)陡坡緩降故障，行駛中可能有抖動(dòng)、加速或減速等狀況。遇到陡坡路段得特別小心，要控制好車(chē)輛，避免下坡滑動(dòng)造成意外。 那出現(xiàn)故障咋解決？要是因?yàn)榫徑档钠绿笇?dǎo)致的，開(kāi)到平整 閱讀全文>>
傳祺 GS4 兩個(gè)近光燈不亮，原因主要有這么幾個(gè)。 一是近光燈燈泡損壞，像使用久了、受外力沖擊、燈絲燒斷等，特別是鹵素?zé)襞�，壽命相�?duì)短，容易出問(wèn)題。這時(shí)候得檢查燈泡，有損壞就趕緊換新的。 二是近光燈的保險(xiǎn)絲燒斷了，電流太大就可能導(dǎo)致這種 閱讀全文>>
倒車(chē)?yán)走_(dá)不響了有可能是天氣原因影響的。下雨天雨水可能淋濕傳感器，極端天氣條件如氣溫過(guò)低或過(guò)高，也會(huì)讓雷達(dá)無(wú)法正常工作。 但除了天氣原因，還有很多其他情況會(huì)導(dǎo)致倒車(chē)?yán)走_(dá)不響。比如線路問(wèn)題，線松了，車(chē)輛后保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)線路連接不穩(wěn)固，得重新連 閱讀全文>>
固特異輪胎的生產(chǎn)工藝對(duì)其壽命影響很大。 比如使用高耐磨材料和非凡彈性胎面膠，能顯著延長(zhǎng)輪胎壽命。輪胎表面溝紋深、加厚生產(chǎn)工藝以及高碳分子鏈結(jié)構(gòu)，都大大提高了耐磨性。 技術(shù)革新方面，像專為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的 ElectricDrive 2 輪胎， 閱讀全文>>
不少車(chē)型都容易出現(xiàn)汽車(chē)窗戶升降失靈的情況。 像特斯拉，下雨天車(chē)窗易漏水，升降器模塊可能出問(wèn)題致窗戶升降失靈。 速騰自動(dòng)升降功能常出故障。 大眾鑰匙一鍵升窗失靈，通常是車(chē)內(nèi)電腦失去遙控鑰匙對(duì)車(chē)窗控制，可連續(xù)按 6 次升降鍵復(fù)位。 斯柯達(dá)速派主 閱讀全文>>
要通過(guò)輪胎規(guī)格尺寸判斷適用路況，得先搞清楚各個(gè)參數(shù)的意思。 比如常見(jiàn)的“225/65 R 17 102V”，225 代表輪胎截面寬度，寬輪胎接觸地面面積大，行駛穩(wěn)定、剎車(chē)靈敏、直線加速和轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng)，高端車(chē)常用，經(jīng)濟(jì)型車(chē)多為窄輪胎。 65 閱讀全文>>
要準(zhǔn)確判斷油泵是否損壞，方法不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)，連接連接器上的 FP 和+B 端子，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看燃油濾清器進(jìn)油軟管，有油壓且能聽(tīng)到燃油回流聲正常，若無(wú)油壓就查電噴主繼電器熔線、電噴保險(xiǎn)絲、電噴主繼電器、汽油泵微機(jī)、發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
控制器壞了車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)不少狀況。 像電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，儀表板信息異常，剎車(chē)系統(tǒng)可能失靈，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，電子油門(mén)響應(yīng)遲鈍或不靈敏。 控制器損壞原因多樣，比如動(dòng)力裝置損壞，這可能是電機(jī)損壞、本身質(zhì)量差、安裝松動(dòng)、電機(jī)過(guò)載、功率驅(qū)動(dòng)電路 閱讀全文>>
家用充電樁 380 伏和 220 伏的區(qū)別可不小。 首先輸入輸出電壓不同，220 伏是常見(jiàn)家用電，單相輸入，380 伏是三相四線輸入。 這就使得充電速度不一樣，380 伏充電速度快，像商用充電樁大多用它，能快速充滿電，比如 6 到 8 閱讀全文>>
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸異響的現(xiàn)象主要有以下這些。 比如，在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，會(huì)聽(tīng)到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙清晰且有節(jié)奏的“噠噠噠”聲，這可能就是凸輪軸出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的異響。 還有，當(dāng)車(chē)輛加速時(shí)，若能聽(tīng)到一種類(lèi)似金屬摩擦的尖銳聲音，也可能是凸輪軸在運(yùn)作中產(chǎn) 閱讀全文>>
汽車(chē)加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速不增，原因有不少。 比如變速器選在了低擋位，這種情況一般適用于大負(fù)荷上坡。 要是儀表盤(pán)有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表虛高或里程表顯示的車(chē)速不準(zhǔn)也有可能。 還有離合器打滑的問(wèn)題，這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢。 車(chē)子的變速器出故障也常見(jiàn)， 閱讀全文>>
奧迪 A6L 出現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)故障的原因主要有這些。 一是制動(dòng)器間隙過(guò)大，使得蹄片與鼓的接觸面積過(guò)小，影響制動(dòng)效果。 二是制動(dòng)蹄或片上沾有油污或硬化，還有鉚釘外露，這都會(huì)減弱駐車(chē)制動(dòng)的性能。 三是制動(dòng)鼓或盤(pán)嚴(yán)重變形，無(wú)法正常發(fā)揮制動(dòng)作用。 四是 閱讀全文>>
離合器位置傳感器 1 電器故障的原因主要有以下這些。 機(jī)電單元故障，這常因長(zhǎng)時(shí)間未更換變速箱油或者不正確駕駛習(xí)慣所致。比如變速箱油量不足時(shí)，內(nèi)部電子元件冷卻不佳，尤其激烈駕駛，干式雙離合變速箱內(nèi)溫度猛升，電子元件壽命縮短。 還有傳感器內(nèi) 閱讀全文>>
車(chē)速達(dá)到 100 碼踩剎車(chē)時(shí)有抖動(dòng)，這可能是由以下原因造成的： 一是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題。比如它們不平、變形，或者表面有雜質(zhì)、油污，這會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)量過(guò)大，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是拆裝剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行檢查，要是情況嚴(yán)重就得更換。 二是輪轂 閱讀全文>>
6AT 變速箱在 2 擋升 3 擋時(shí)會(huì)頓挫，原因主要有這些。 一是變速箱內(nèi)部有頑固性臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)。 二是變速箱油溫過(guò)高，破壞油質(zhì)和摩擦特性，產(chǎn)生油泥，加大摩擦與磨損。 三是電磁閥工作不平順，可能臟 閱讀全文>>
卡羅拉低速加油時(shí)發(fā)出咔啦的聲音，這可能是由多個(gè)方面的問(wèn)題引起的。 先來(lái)說(shuō)后輪軸承，如果損壞或者在輪轂內(nèi)松動(dòng)了，就容易有這種聲音，要及時(shí)檢查，有問(wèn)題就更換或修理。 傳動(dòng)鏈條和鏈輪要是磨損嚴(yán)重，鏈條抻長(zhǎng)了，也會(huì)這樣，需要看看磨損情況，該換就換。 閱讀全文>>
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