寶馬車開啟空調(diào)時發(fā)動機聲音變大一般不正常。 原因主要有：一是積碳過多，這通常是使用不適合的油品造成的。解決辦法是加油時添加適量清潔劑，清洗后跑高速，利用大排氣量帶出大積炭顆粒。 二是氧傳感器損壞，它負責(zé)監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，損壞會導(dǎo)致配比失調(diào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 X1 方向盤轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，這通常是腳墊過大導(dǎo)致的，解決辦法是調(diào)整或更換腳墊。 二是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙大，得更換轉(zhuǎn)向機。 三是助力皮帶的問題，比如松緊度不當(dāng)或老化，調(diào)整松緊度或更換皮帶即可。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

驪威加速時發(fā)動機發(fā)出嘎嘎聲，原因可能有多種。 比如發(fā)動機工作粗暴，這會伴有啟動困難、著火后運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、冷卻水消耗快等狀況，需重新調(diào)整供油提前角。 噴油時間過早或過遲也會這樣，過遲的話，排氣管有連續(xù)放炮聲和黑煙，還會過熱且啟動難，都得調(diào)整供油提 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新車原地轉(zhuǎn)動方向盤時發(fā)出異響，原因不少。 比如新車還沒磨合好，過段時間可能就沒異響了，不用操心。 要是減震器平面軸承缺油，涂黃油或者換了就行。 方向柱防塵套缺潤滑有摩擦聲，涂點黃油能解決。 平衡桿松動也會這樣，像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

坡道起步時發(fā)動機聲音變大，主要有以下原因。 一是牽引力問題。車輛在坡道起步，速度變慢致使?fàn)恳�力增大，一旦超過發(fā)動機承受范圍，就會產(chǎn)生噪音。比如牽引力不足時，可嘗試減輕車輛負擔(dān)，開啟發(fā)動機的超車或低速模式，產(chǎn)生足夠扭矩輕松起步。 二是離合器方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

廣汽本田冠道踩剎車時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動盤、制動盤厚度和周向變化，還有汽車制動盤、制動盤變形或裝配不當(dāng)，這都會導(dǎo)致異響。 汽車輪轂、輪轂變形或表面有缺陷，輪轂、輪轂和制動盤表面或它們之間有油，也會引發(fā)剎車異響。 剎車摩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

空氣能防凍液和汽車防凍液是有區(qū)別的。 用途上，空氣能防凍液用于空氣能熱泵系統(tǒng)，像家庭或商業(yè)場所的采暖和制冷；汽車防凍液用在汽車冷卻系統(tǒng)，防止發(fā)動機低溫凍裂。 成分性能方面，汽車防凍液要防低溫凍裂，還得有良好抗沸性、防腐性和清潔性；空氣能防凍 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新車行駛過顛簸路時車內(nèi)出現(xiàn)異響，有些情況下是正常的。 比如部件偏移，像真皮、塑料部件間有間隙、偏差或者移位，在顛簸路段受到擠壓松動就容易產(chǎn)生異響。這時，您可以找找異響的源頭，用紙巾、膠皮之類的當(dāng)墊片阻隔一下。 還有部件碰撞，車載音響的擴音器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奇駿在 20 到 40 公里加速時會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面，積碳嚴重或者節(jié)氣門過臟，這會影響燃燒效率和進氣量。 點火系統(tǒng)出問題，比如點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，以及火花塞極點間隙磨損、陶瓷部分有裂痕，都會造 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

傳祺GS4 有電卻打不著火的原因有不少。 首先是電瓶問題，電壓偏低，雖不是完全沒電，但帶不動啟動機，可用三用表電壓檔測試，10V 以下得換，11V 左右勉強用，要做好換的準(zhǔn)備。 其次是積碳，走行約 2 萬 KM 可能就有了，重點清洗節(jié)氣門。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

大眾朗逸顯示 nokey 時如何啟動汽車？這是不少車主會遇到的問題。 先檢查車鑰匙在不在車內(nèi)，若在，再看鑰匙電池電量，電量低就更換新電池，打開鑰匙背部蓋子，取出舊電池換上新的就行。 還要留意車內(nèi)有無多余電子設(shè)備，有的話取出，因為它們可能干擾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

哈弗 H6 有陡坡緩降故障能不能繼續(xù)駕駛？答案是可以，但要謹慎。 車輛出現(xiàn)陡坡緩降故障，行駛中可能有抖動、加速或減速等狀況。遇到陡坡路段得特別小心，要控制好車輛，避免下坡滑動造成意外。 那出現(xiàn)故障咋解決？要是因為緩降的坡太陡導(dǎo)致的，開到平整 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

傳祺 GS4 兩個近光燈不亮，原因主要有這么幾個。 一是近光燈燈泡損壞，像使用久了、受外力沖擊、燈絲燒斷等，特別是鹵素?zé)襞荩瑝勖�相對短，容易出問題。這時候得檢查燈泡，有損壞就趕緊換新的。 二是近光燈的保險絲燒斷了，電流太大就可能導(dǎo)致這種 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

倒車雷達不響了有可能是天氣原因影響的。下雨天雨水可能淋濕傳感器，極端天氣條件如氣溫過低或過高，也會讓雷達無法正常工作。 但除了天氣原因，還有很多其他情況會導(dǎo)致倒車雷達不響。比如線路問題，線松了，車輛后保險杠上的雷達線路連接不穩(wěn)固，得重新連 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

固特異輪胎的生產(chǎn)工藝對其壽命影響很大。 比如使用高耐磨材料和非凡彈性胎面膠，能顯著延長輪胎壽命。輪胎表面溝紋深、加厚生產(chǎn)工藝以及高碳分子鏈結(jié)構(gòu)，都大大提高了耐磨性。 技術(shù)革新方面，像專為電動汽車設(shè)計的 ElectricDrive 2 輪胎， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

不少車型都容易出現(xiàn)汽車窗戶升降失靈的情況。 像特斯拉，下雨天車窗易漏水，升降器模塊可能出問題致窗戶升降失靈。 速騰自動升降功能常出故障。 大眾鑰匙一鍵升窗失靈，通常是車內(nèi)電腦失去遙控鑰匙對車窗控制，可連續(xù)按 6 次升降鍵復(fù)位。 斯柯達速派主 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

要通過輪胎規(guī)格尺寸判斷適用路況，得先搞清楚各個參數(shù)的意思。 比如常見的“225/65 R 17 102V”，225 代表輪胎截面寬度，寬輪胎接觸地面面積大，行駛穩(wěn)定、剎車靈敏、直線加速和轉(zhuǎn)彎抓地力強，高端車常用，經(jīng)濟型車多為窄輪胎。 65 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

要準(zhǔn)確判斷油泵是否損壞，方法不少。 發(fā)動機停機時，連接連接器上的 FP 和+B 端子，打開點火開關(guān)但不起動發(fā)動機，查看燃油濾清器進油軟管，有油壓且能聽到燃油回流聲正常，若無油壓就查電噴主繼電器熔線、電噴保險絲、電噴主繼電器、汽油泵微機、發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

控制器壞了車輛動力系統(tǒng)會出現(xiàn)不少狀況。 像電機不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動無力，儀表板信息異常，剎車系統(tǒng)可能失靈，動力輸出不穩(wěn)定，電子油門響應(yīng)遲鈍或不靈敏。 控制器損壞原因多樣，比如動力裝置損壞，這可能是電機損壞、本身質(zhì)量差、安裝松動、電機過載、功率驅(qū)動電路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

家用充電樁 380 伏和 220 伏的區(qū)別可不小。 首先輸入輸出電壓不同，220 伏是常見家用電，單相輸入，380 伏是三相四線輸入。 這就使得充電速度不一樣，380 伏充電速度快，像商用充電樁大多用它，能快速充滿電，比如 6 到 8 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04