車輛曾被入侵的原因有不少。 一是非法人員用特定程序或外力觸發(fā)了防盜系統(tǒng)，系統(tǒng)就會根據(jù)記錄判定故障并在儀表顯示提示。 二是車主誤操作，像用遙控器鎖車后又手動從車內(nèi)開門或用機(jī)械鑰匙，這樣防盜系統(tǒng)就被觸發(fā)了。 三是電磁場干擾，在飛機(jī)場、無線電發(fā)射 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞點(diǎn)火良好、缸線正常、點(diǎn)火線圈內(nèi)部正常，就能避免發(fā)動機(jī)抖動。 積碳問題也很關(guān)鍵，節(jié)氣門干凈、進(jìn)氣門積碳少，缸內(nèi)積碳少、噴油嘴積碳不堵，能讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。 機(jī)械方面，機(jī)腳墊橡膠未開裂 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

四缸車怠速會抖動，原因不少。 比如三元催化器堵塞，這會讓排氣不通順，動力變?nèi)�，油耗還會升高。所以得常檢查，該換就換，保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 火花塞出故障也是個常見問題，會讓汽車怠速不穩(wěn)，要定期檢查更換，這樣能讓發(fā)動機(jī)好好工作。 節(jié)氣門要是有積 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速二十分鐘是可以充電的。只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會帶動發(fā)電機(jī)同時工作。 有時車內(nèi)用電量多，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，發(fā)電機(jī)發(fā)電不足，會由蓄電池提供部分電源，而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升、發(fā)電量增大時，就會給蓄電池存儲多余電能。 比如汽車從完全無電狀況下，轉(zhuǎn)速 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速開 AC 會抖動，原因主要有以下這些。 積碳過多是常見問題，如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞和氣門堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致汽車在怠速時抖動。 供油系統(tǒng)出故障也會引發(fā)抖動，油壓不穩(wěn)定會讓混合氣體濃度不穩(wěn)定，不僅會造成抖動，還會讓怠速不穩(wěn)定。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

吉利帝豪怠速不穩(wěn)定的情況，原因有不少。 比如進(jìn)氣歧管漏氣，不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)去了，讓混合氣不是過濃就是過稀，怠速就沒法穩(wěn)定。 節(jié)氣門要是積碳多了，會堵住空氣通道，控制單元控制怠速進(jìn)氣量就不準(zhǔn)，混合氣濃度不正常，怠速也就不穩(wěn)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時指針抖動可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子，要是它出了問題，發(fā)動機(jī)就會“迷糊”，指針就會抖動。 節(jié)氣門過臟也會導(dǎo)致，就像人嗓子眼被堵住，發(fā)動機(jī)呼吸困難，指針開始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響，會讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，進(jìn)而使指針抖動 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

手動擋上坡會抖動，原因主要有這些。 發(fā)動機(jī)動力不足是常見的，比如起步時動力輸出無法滿足需求，這可能是發(fā)動機(jī)有問題，要檢查確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，像積碳、火花塞老化等都可能影響動力，可考慮清洗積碳、更換火花塞。 變速器與底盤連接部位的松曠也會導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時節(jié)氣門不是關(guān)閉的，而是處于不完全關(guān)閉狀態(tài)，留有極小的縫隙。 節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的可控閥門，在怠速時，它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)行燃燒，從而維持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這少量空氣對于維持發(fā)動機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速至關(guān)重要。 在一些年 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

小車加油無力可能是由多種原因造成的。 離合器方面，離合器片磨損或壓盤有問題，導(dǎo)致離合器打滑，使動力傳遞不順暢。 發(fā)動機(jī)的油路系統(tǒng)要是出了狀況，像油壓不夠、噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會影響燃油噴射和燃燒，進(jìn)而造成動力不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

寶駿 530 怠速不穩(wěn)，可能是以下這些原因造成的。 進(jìn)氣歧管漏氣。不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)到進(jìn)氣歧管，混合氣就會過濃或過稀，汽車怠速自然就不穩(wěn)了。 節(jié)氣門積碳過多。這會改變空氣通道的截面積，讓混合氣過濃或過稀，從而導(dǎo)致怠速不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

加裝差速鎖優(yōu)點(diǎn)不少。 在越野時，能讓車輛所有車輪都獲得有效動力，比如在崎嶇山路、泥濘道路等，當(dāng)一側(cè)車輪打滑，差速鎖能鎖死差速器殼與半軸，把動力全傳到另一側(cè)有摩擦力的車輪，幫助車輛迅速脫困，保障駕駛安全。而且在各種復(fù)雜地形，它能確保車輪動力分 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

減速帶對車輛是有一定損害的。 先說懸掛系統(tǒng)，車高速過減速帶，懸掛里的減震器、彈簧、支架這些部件會受到?jīng)_擊，縮短使用壽命。 行車安全方面，強(qiáng)烈撞擊能傷到車底的制動管、油箱、油管、排氣管系統(tǒng)還有發(fā)動機(jī)油底殼。 輪胎也容易受損，像減速帶長度沒覆蓋 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

一檔起步抖動厲害通常是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動機(jī)動力不足，比如發(fā)動機(jī)部件老化、積碳過多影響燃燒、點(diǎn)火系統(tǒng)有問題或者油壓不穩(wěn)等，這使得起步時動力跟不上從而導(dǎo)致抖動。解決辦法是定期清理積碳，檢查并維修點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，及時更換老化的發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛顯示發(fā)動機(jī)故障不用慌，咱們分情況來解決。 要是車啟動不了，很可能是燃油泵或者點(diǎn)火部件出問題了，趕緊打電話求助。 故障燈亮，開車沒異常，可能只是某個傳感器故障，中低速慢慢開到附近維修店就行。 故障燈亮，車能開但抖動厲害、加速無力，那就等救 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛達(dá)到全損的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些方面。 首先，當(dāng)車輛實(shí)際修理費(fèi)用達(dá)到或超過保險車輛實(shí)際價值的 80%時，經(jīng)保險人與被保險人協(xié)商后，會視為保險車輛的推定全損。比如一輛車實(shí)際價值 10 萬元，修理要花 8 萬元及以上，那就可能被認(rèn)定全損。 其次 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速馬達(dá)故障會有多種表現(xiàn)。 首先是怠速不穩(wěn)，怠速有可能偏高，也可能偏低，而且抖動得厲害。 其次，發(fā)動機(jī)可能不易啟動，啟動后還容易熄火。像行駛途中丟油門也容易熄火，加油還不暢，油耗還會增加。 另外，可能出現(xiàn)沒有怠速的情況，汽車打火后接著就熄火 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)怠速時過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動機(jī)降溫，這就容易導(dǎo)致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環(huán)，發(fā)動機(jī)熱量也就散不出去，自然會過熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時讓冷卻液進(jìn)入散熱器散熱，也 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您想對 C5 車輛進(jìn)行改裝，那得按下面這些流程來。 先把車開到檢測站做安全技術(shù)檢驗(yàn)，檢測站會給出機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。 然后，帶上機(jī)動車所有人的身份證明、機(jī)動車登記證書、行駛證還有操縱輔助裝置加裝合格證明，去市級車管所。 車 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車發(fā)動機(jī)怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關(guān)不能閉合，這會影響到發(fā)動機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更換，并進(jìn)行基本設(shè)定。 三是進(jìn)氣管漏氣，得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯誤，要檢查 閱讀全文>>

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• 2025-01-07