發(fā)動機怠速熄火的原因主要有以下這些。 怠速開關信號電路方面，因怠速觸點間隙調整不當、接觸不良、損壞及電路故障，發(fā)動機 ECU 無法正確判定怠速工況，從而造成怠速控制失誤，引發(fā)怠速不良。 怠速控制閥及其電路問題，比如 ISC 閥積炭堵塞、 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

涼車起動后怠速會升高，這是正�，F(xiàn)象。 原因主要有以下這些。 首先，冷啟動時發(fā)動機需要盡快達到正常工況，得有較濃的混合氣，所以進氣量和噴油量都會加大，轉速也就偏高。 其次，氣缸內燃燒室溫度低，汽油霧化效果不好，為能燃燒，發(fā)動機 ECU 會加大 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車輛發(fā)動時劇烈抖動的原因及解決辦法有不少。 比如空氣濾清器臟了，這是為保護發(fā)動機減少磨損設計的，通常一萬公里左右得換，不及時換就會進氣不足，怠速低，發(fā)動機就抖動，換個濾芯能解決。 高壓線斷路也會這樣，就是導線芯斷了，影響點火，用萬用表測電阻 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車怠速忽高忽低是個常見問題，解決辦法不少。 首先可以進行故障自診斷，查看有無故障碼，尤其留意影響怠速的傳感器和執(zhí)行器，像冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、怠速控制閥等，有故障就找原因解決。 還要檢查進氣系統(tǒng)各管接頭、真空軟管、廢氣再循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動機異響抖動的原因不少。 首先，機腳膠老化或松脫是常見因素。機腳膠就像發(fā)動機和車架間的緩沖墊，要是老化或松脫，發(fā)動機的震動沒法被有效緩沖和固定，就會抖動并產生異響。 其次，發(fā)動機缺缸也會這樣。缺缸意味著有氣缸沒正常工作，排氣氣流間歇明 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

手動擋汽車松離合抖動是不少車主會遇到的問題。造成這一現(xiàn)象的原因有很多。 比如離合器壓力分布不均勻，可能是彈簧壓力出了問題，過大、松開或者斷裂，導致壓力不對。 還有分離套筒和分離撥叉軸滯澀，運轉不順暢。 從動盤襯片要是有油污或者破裂，以及從動 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

思域開啟空調怠速會抖動，這主要有以下幾個原因和相應的解決辦法。 首先是發(fā)動機積炭嚴重，像節(jié)氣門、噴油嘴或者怠速馬達積炭太多，就可能在冷啟動時讓混合氣過稀，啟動困難，啟動后積炭吸收的汽油又被吸入燃燒，讓混合氣變濃，從而導致怠速抖動。這種情況要 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車子加油門提速時會抖動，原因有不少。 發(fā)動機方面，可能存在缺缸或高壓線斷火的狀況，進氣系統(tǒng)堵塞、漏氣會導致抖動，發(fā)動機溫度過高時提速也可能抖動，節(jié)氣門、噴油器、進氣管有積碳會吸收燃料，造成發(fā)動機動力不足進而抖動。 燃油系統(tǒng)出問題，比如供油不 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

U1313 故障碼代表的是凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障。 凸輪軸您知道吧，它是活塞發(fā)動機里的一個重要部件，主要負責控制氣門的開啟和閉合動作。在四沖程發(fā)動機里，它的轉速是曲軸的一半，在二沖程發(fā)動機中則與曲軸相同。而且它轉速高，還得承受大扭矩，所 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

黃龍 600 怠速忽高忽低，原因主要有以下這些。 進氣歧管或進氣閥泄漏，不該進的空氣、廢氣、燃油蒸氣進入進氣歧管，讓混合氣過濃或過稀，發(fā)動機燃燒不正常。解決辦法就是更換泄漏的進氣歧管。 節(jié)氣門或怠速馬達發(fā)卡也會導致，節(jié)氣門臟了進氣橫截面 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

馬自達 6 怠速不穩(wěn)的原因有不少。 節(jié)氣門積油、積碳，進氣口臟或堵塞，這是常見原因。 火花塞故障，個別火花塞火花微弱或積碳，有的火花塞使用壽命短性能降低。 油路堵塞，像噴油器堵塞會致供油壓力不足、燃油霧化不良、混合比失衡、燃燒不完全。 空濾 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車輛開空調時抖動嚴重，原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門臟了，這會影響發(fā)動機正常運轉。 還有火花塞積碳，發(fā)動機內部積碳嚴重會堵塞火花塞和氣門，導致怠速抖動。 供油系統(tǒng)出故障也不行，油壓不穩(wěn)定會讓混合氣濃度不穩(wěn)，影響怠速穩(wěn)定性。 發(fā)動機機腳墊 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油車冒黑煙并動力不足，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些： 噴油嘴堵塞是常見原因之一。它會導致回油量過大，燃油不能充分燃燒，未燃燒完的柴油經排氣管排出形成黑煙，同時車子動力也會不足。解決辦法是維修或更換噴油嘴，并清洗油路，不過不 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油車dpf再生的含義簡單來說，就是對柴油車排氣系統(tǒng)中柴油顆粒捕集器（DPF）積存的顆粒物進行清除的過程。 DPF是專門用來降低柴油車排氣中顆粒物排放的裝置，它能捕捉尾氣中的有害顆粒物。在車輛行駛時，這些顆粒物會被DPF捕捉并積存。如果不及 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

賽歐怠速不穩(wěn)會自動熄火是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來解決。 積碳是常見原因之一，得清洗怠速馬達和節(jié)氣門周圍的膠質積碳，保證輔助空氣截面積正常。 零部件工作性能不佳也得重視，要測試怠速馬達工作性能，不好就得檢查更換相關零部件。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

昂科威開空調怠速會抖動，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門臟了或者有積碳，這會阻礙發(fā)動機進氣，不足以帶動空調壓縮機，引發(fā)怠速抖動。 二是火花塞積碳，會使發(fā)動機輸出扭矩變小，開空調時就會抖動。 三是節(jié)氣門角度過大，造成進氣量過大，啟動時發(fā)動機抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油發(fā)動機高溫后會出現(xiàn)不少問題。 首先，發(fā)動機功率會下降。像在氣溫 35℃以上，或者順風、大負荷低速行駛時，過熱現(xiàn)象會加重，使充氣系數(shù)降低，進入汽缸的新鮮混合氣減少，汽缸平均有效壓力也跟著降低。 其次，高溫對潤滑油也有影響。潤滑油可能會變質 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

蒙迪歐發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 空氣濾清器臟了，這會影響進氣，所以得及時更換。 高壓線斷路，要進行修復或者更換新的。 火花塞到了使用壽命，就必須換新的。 水溫不正常也會導致抖動，得檢查水溫。 噴油嘴堵塞，那就清洗或者更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

當氣囊電腦板出現(xiàn)故障時，汽車儀表盤通常會顯示安全氣囊故障。 車輛啟動后，儀表盤會進行自檢，正常情況下安全氣囊燈會短暫亮起后自動熄滅，若自檢結束后仍亮著，則表明系統(tǒng)存在故障。 這種故障可能由多種原因引起，比如電池電壓不足，會導致安全氣囊燈亮起 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油車節(jié)氣門的工作原理是控制發(fā)動機進氣量，通過電腦信號調節(jié)汽油和氣體的混合比，讓汽油充分燃燒產生動力。 它主要分為化油器節(jié)氣門和電阻節(jié)氣門兩類�；�油器節(jié)氣門靠帶走汽油調節(jié)發(fā)動機轉速，節(jié)氣門角度大時，發(fā)動機內氣壓小于外面，部分空氣從小空進入 閱讀全文>>

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• 2024-12-28