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2 萬公里爆胎了不一定需要更換一對。 如果只是一個輪胎爆胎,且其他輪胎磨損程度不大、狀態(tài)良好,那單獨更換爆胎的那個輪胎就行。不過要注意,新?lián)Q的輪胎得是同品牌同花紋的。 因為輪胎使用壽命通常是 4 到 5 年,能行駛 5 到 6 萬公里。在 閱讀全文>>
汽車車鎖無法正常工作的原因有很多。 一是汽車電瓶電量不足,電瓶沒電或電量低會使車鎖接收不到遙控鑰匙信號,無法正常開關(guān)車門。 二是周圍有高功率無線電信號干擾,比如附近其他設(shè)備發(fā)出與遙控鑰匙相同頻率的無線電信號,影響車鎖接收裝置,導致車鎖失靈。 閱讀全文>>
胎壓 1.1bar 不能繼續(xù)駕駛。 正常來說,標準型輪胎的胎壓為 2.4 - 2.5bar,增強型輪胎的胎壓為 2.8 - 2.9bar,最高不應(yīng)大于 3.5bar。而 1.1bar 遠低于正常胎壓范圍。 輪胎氣壓對車輛安全影響極大。低 閱讀全文>>
啟辰d60胎壓燈亮了,消除辦法如下。 先打開汽車的點火開關(guān),然后按壓儀表板上的復位按鈕,一直按到燈熄滅就行。 要是燈還亮著,那就重新啟動車輛,胎壓燈大概率會自動熄滅。 還不行的話,得把所有車輪的輪胎壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定值,將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置, 閱讀全文>>
要匹配雷克薩斯的胎壓傳感器,您可以這樣操作。 先啟動汽車,然后按下車輛信息按鈕,在顯示屏的車輛設(shè)置里選輪胎選項。 之后在顯示屏中的輪胎設(shè)置點擊“SET”選項,再在顯示屏界面點擊確定。 車輛點火狀態(tài)下,轉(zhuǎn)動方向盤左操縱桿,選擇并輸入胎壓顯示欄 閱讀全文>>
新輪胎的胎壓不應(yīng)該打得高一些,維持在正常范圍就行。 按照國際 GBT2978-2008 標準,標準型輪胎胎壓是 2.4 - 2.5bar,增強型輪胎胎壓是 2.8 - 2.9bar,最高氣壓不能超過 3.5bar。 比如胎壓 2.0bar 閱讀全文>>
大眾 CC 的胎壓報警器消除辦法: 先保證四個輪胎的氣壓都達到標準。比如標準型輪胎 2.4 - 2.5bar,增強型輪胎 2.8 - 2.9bar,最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。 要是輪胎被扎了導致漏氣,得用胎壓表測量,前 2.3,后 閱讀全文>>
為什么胎壓加上后幾天又會變低?原因主要有以下這些。 首先是輪胎有漏點,像輪胎扎釘,這會讓氣體泄漏,導致胎壓下降。輪轂銹蝕致使輪胎胎邊與輪轂不能完全貼合,或者輪轂變形、破損,也會引起漏氣,從而使胎壓降低。 其次是氣門芯方面,若氣門芯回位卡滯或 閱讀全文>>
340 馬力的汽車怠速一小時耗油量大概在 6 升左右。 怠速指發(fā)動機在空檔時運轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速,通過調(diào)整風門大小等能改變怠速轉(zhuǎn)速高低。 行車怠速是汽車掛檔時不踩或松開油門踏板、保持節(jié)氣門最小開度,發(fā)動機轉(zhuǎn)速和駐車怠速一致的狀態(tài)。 像 閱讀全文>>
車子啟動時冒白煙是否正常得分情況來看。 冬天啟動車子冒白煙通常是正常的,因為外界溫度低,發(fā)動機排出的高溫尾氣與之接觸就會產(chǎn)生白煙。還有冷車怠速時冒白煙,隨著發(fā)動機溫度升高白煙消失,這也正常。 但要是白煙一直持續(xù),那就不正常了。可能是發(fā)動 閱讀全文>>
昂科威水溫達到 110 度不正常。 正常情況下,汽車發(fā)動機水溫應(yīng)在 80 - 95 攝氏度之間。 汽車正常水溫通常在 90 - 110 攝氏度之間,不過具體數(shù)值因車型和設(shè)計會有差異,像昂科威,其水溫正常范圍一般在 80 - 120 攝氏度之 閱讀全文>>
汽車機油溫度達到 106 度是正常的。 一般來講,汽車機油溫度在 90℃-110℃之間屬于正常工作范圍。像您說的 106 度就在這個范圍內(nèi)。 機油也就是發(fā)動機潤滑油,作用可大了。它能潤滑減磨,讓零件間的摩擦變小,延長發(fā)動機壽命;能密封防 閱讀全文>>
50 升油箱加 52 升油是正常的。 這是因為實際的油箱容量往往比標稱的要大。汽車油箱設(shè)計時會留出一定余量,通常比標稱容量多出 2 - 3 升,這能保證油箱加滿時油泵正常工作,不被空氣影響而損壞。 油箱容量和車的排量、油耗有關(guān)。像小型車,油 閱讀全文>>
SUV 剎車片的更換公里數(shù)不是固定的。 通常情況下,前剎車片在 3 萬公里左右更換,后剎車片在 6 萬公里左右更換。但這只是一個大致的參考,實際更換要以具體情況為準。 新剎車片厚度一般在 15 - 20mm 左右,當肉眼觀察厚度僅剩原先 1 閱讀全文>>
新能源汽車電池壓差的正常范圍是不少朋友關(guān)心的問題。 通常來說,同一組電池的負載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對于 12V 車系的蓄電池,在空載時電壓應(yīng)為 13 伏左右,負載時不低于 11 伏。而新能源汽車電池壓差在 10 到 20 之間符 閱讀全文>>
大眾車的胎壓監(jiān)測傳感器一般安裝在輪骰或輪轂上。 它能感應(yīng)輪胎內(nèi)的氣壓,把氣壓信號變成電信號,通過無線發(fā)射裝置傳給接收器,最終在顯示器上展示數(shù)據(jù)或發(fā)出蜂鳴提示。 胎壓監(jiān)測指示燈是個黃色不規(guī)則圓圈,中間有感嘆號,周圍有四個小尖刺。燈亮就表示胎壓 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報警但胎壓正常,別慌,咱們來一步步解決。 可能是輪胎被扎了,哪怕實際胎壓目前正常,可氣密性受損,系統(tǒng)會持續(xù)報警,得及時修補。 也可能是傳感器出故障,比如電路問題或者電池耗盡,沒法正確傳輸數(shù)據(jù),導致誤報。 還有可能是系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車打方向盤時出現(xiàn)異響不一定正常。 有些情況下的異響是正常的,比如方向盤內(nèi)部塑料件之間相對摩擦產(chǎn)生的輕微異響,這通常不意味著方向盤有故障,無需處理。 還有方向盤打死時發(fā)出的異響,這是助力泵導致的,平時開車盡量別打死方向盤,這樣既能減少這種異 閱讀全文>>
電動汽車無法充電不是正,F(xiàn)象。這可能是由多種原因造成的。 首先是電池自身的問題,像電池壽命終止了,電池管的保險絲壞了,BMS 系統(tǒng)出故障,接口有問題,內(nèi)部傳感器不好使等。 然后充電口連接也可能有狀況,比如充電接口損壞或有故障,讓充電設(shè)備沒法 閱讀全文>>
大貨車水溫達到 90 多度正常。 一般來說,大貨車的最佳水溫是 90°C,實際行駛中會在 90°C 上下波動。冷車狀態(tài)可能在 85°C 左右,熱車狀態(tài)能達到 100°C 以上。 通常貨車采用水冷柴油機,冷卻效果好,便于調(diào)節(jié)冷卻強度,使其 閱讀全文>>