atsl 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，比如節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。積碳過多會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)吸收大量汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難，車還容易抖動(dòng)。解決辦法就是清理積碳。 其次是點(diǎn)火系統(tǒng)問題，像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

日間行車燈損壞不一定需要更換總成。具體得看實(shí)際情況。 通常導(dǎo)致日間行車燈損壞的原因有導(dǎo)線斷路或插頭接觸不良、線路松動(dòng)、保險(xiǎn)絲熔斷、燈光繼電器損壞、燈泡損壞等。 如果是燈泡燒壞或保險(xiǎn)絲燒壞，那就不需要更換總成，找專業(yè)人員或去 4S 店檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)電機(jī)未按規(guī)定技術(shù)條件運(yùn)行，像定子電壓過高會(huì)使鐵損增大，電流過大導(dǎo)致定子繞組銅損增加，頻率過低讓冷卻風(fēng)扇變慢影響散熱，功率因數(shù)過低使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。要檢查監(jiān)控儀表指示是否正常，調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

司機(jī)的責(zé)任與傳動(dòng)軸斷裂有關(guān)嗎？一般來說關(guān)系不大。 傳動(dòng)軸斷裂主要是由其他因素造成的。傳動(dòng)軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成，各部件協(xié)同確保正常工作。其斷裂原因常見的有磨損、疲勞、碰撞或安裝不當(dāng)?shù)取?比如傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，會(huì)使傳動(dòng)軸振動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車被冰雹砸了很多坑能走保險(xiǎn)。 如果僅買車損險(xiǎn)，能獲 85%賠償，剩下 15%自己承擔(dān)。買了車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)，可獲全額賠償。只買交強(qiáng)險(xiǎn)，雹災(zāi)無法理賠。 車輛全面受損，投保車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)能獲賠。僅玻璃受損不含天窗，需買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)才賠。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

白色車漆會(huì)受到太陽曬的影響。 太陽暴曬會(huì)讓白色車漆溫度上升，出現(xiàn)黃變，車身和保險(xiǎn)杠可能有色差，還會(huì)失去光澤，發(fā)生褪色、老化，甚至顏色變成乳白色。 這是因?yàn)檐嚻嵩谔�陽下暴曬，漆面溫度�?huì)急劇升高，紫外線會(huì)對漆面造成較大損傷，從而導(dǎo)致車漆褪色 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車追尾修復(fù)后會(huì)不會(huì)和以前一樣，這得分情況來看。 要是追尾不太嚴(yán)重，像只是輕微掉漆，那修復(fù)完基本跟以前差不多。 但要是傷得厲害，車身都嚴(yán)重變形了，那修復(fù)后可能就跟以前有明顯差別。 修復(fù)效果跟修理機(jī)構(gòu)關(guān)系很大。專業(yè)正規(guī)的修理機(jī)構(gòu)，工作人員技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

輪胎側(cè)面磨損一小塊是否可以修補(bǔ)，答案是視具體情況而定。 如果磨損程度較輕，沒有傷及簾子線，那到維修店修補(bǔ)一下或許可行。 但要是磨損較為嚴(yán)重，已經(jīng)能看到明顯破損，破壞了輪胎結(jié)構(gòu)，或者損傷觸及簾子線，那就絕對不能修補(bǔ)，只能更換輪胎。 那怎 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

開空調(diào)時(shí)剎車真空度是會(huì)受影響的。 因?yàn)殚_空調(diào)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，需要更多能量驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，這就導(dǎo)致節(jié)氣門真空度下降，進(jìn)而讓制動(dòng)真空助力減小。 比如車輛空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果減弱，制動(dòng)真空助力也會(huì)降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車玻璃破損保險(xiǎn)公司會(huì)賠償。 自 2020 年車險(xiǎn)政策調(diào)整后，玻璃破裂已納入車損險(xiǎn)保障范圍。只要您購買了車損險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就有責(zé)任賠償。車損險(xiǎn)保障包含車輛在意外事故中受到的損失，像車身、車窗、車頂天窗、后視鏡等部位的損壞都在保障范圍內(nèi)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

別克英朗風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)不停，這是不少車主會(huì)碰到的問題。 原因主要有這幾個(gè)：一是冷卻液不夠，使得水溫升高，風(fēng)扇就得一直轉(zhuǎn)來散熱。二是節(jié)溫器打不開，水循環(huán)出現(xiàn)問題，水溫高了風(fēng)扇就不停轉(zhuǎn)。三是水溫傳感器壞了，不能準(zhǔn)確感知水溫。四是風(fēng)扇繼電器壞了，控制 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

長安 CS55 適合的機(jī)油型號(hào)有多種，像 5w-40 合成機(jī)油就是不錯(cuò)的選擇，它能在不同環(huán)境下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤滑和保護(hù)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 5w-30 型號(hào)的機(jī)油也行，加一次約 3.5 升。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油決定基本性 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)卻空轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 電磁開關(guān)故障是常見原因之一，像吸引線圈、保持線圈短路，線路和磁鐵、接觸盤和觸點(diǎn)表面燒蝕等情況，可通過測電阻來檢查，發(fā)現(xiàn)問題就得及時(shí)檢修。 驅(qū)動(dòng)齒輪上面的齒要是斷裂了，或者飛輪齒圈嚴(yán)重磨損、損壞，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

鍛造輪轂和鑄造輪轂區(qū)別大著呢。 先說工藝，鑄造是把金屬熔成液體澆進(jìn)鑄具冷卻凝固，像重力鑄造靠重力成型，低壓鑄造用低壓讓液體合金在鑄模內(nèi)慢慢凝固，旋壓鑄造則在鑄造基礎(chǔ)上旋壓沖壓。鍛造是把固體合金高壓鍛壓成輪轂形狀。 成本方面，鑄造工藝簡單所以 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

18 寸和 19 寸輪轂區(qū)別不少。 尺寸方面，18 寸輪轂直徑約 45.72 厘米，19 寸約 48.26 厘米，差別明顯。 成本上，19 寸輪轂用料多，制造成本高。價(jià)格也不同，同型號(hào)通常 19 寸更貴，比如寶馬 18 寸輪轂 900 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)有滲機(jī)油是不能繼續(xù)駕駛的。 滲機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，機(jī)油可是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，潤滑系統(tǒng)一旦失效，那對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可就大了。 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，各個(gè)部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，如果沒有足夠的機(jī)油來潤滑，這些部件就會(huì)磨損得越來越厲害 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

行車制動(dòng)系統(tǒng)故障會(huì)有不少跡象。 比如儀表盤上顯示一個(gè)括弧里面一個(gè)圓圈，圓圈內(nèi)有一個(gè)感嘆號(hào)的圖標(biāo)。 還有手剎未松開或未完全松開，得檢查手剎。 另外，制動(dòng)器油位不足也是個(gè)問題，要檢查制動(dòng)器油箱油位。 制動(dòng)踏板行程過長或過短也要留意，感覺踏板行程 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

啟停電瓶不可以換成普通電瓶。 因?yàn)閱⑼ｋ娖亢推胀�電瓶在性能和設(shè)計(jì)上有很大差別。啟停電瓶是專門為帶有自動(dòng)啟停功能的車輛設(shè)計(jì)的，它需要具備更強(qiáng)的循環(huán)充電能力和大電流放電能力，以應(yīng)對頻繁的啟動(dòng)操作。 普通電瓶沒有這么好的循環(huán)充電能力，無法承受頻繁 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

渦輪增壓進(jìn)氣管滲油一般是不正常的。 造成這種情況的原因有不少。比如汽車的曲軸前端油封破裂、老化或者曲軸帶輪與油封接觸面受損，機(jī)油濾清器以及機(jī)油管路的接頭漏油。 還有可能是增壓器油封密封不嚴(yán)，增壓器到進(jìn)氣歧管的連接處密封不嚴(yán)。 另外，空濾長時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

離合器分離不徹底的原因主要有以下這些。 一是踏板自由行程太大，這會(huì)縮短有限行程，影響分離，像分離叉支點(diǎn)、分離軸承的磨損會(huì)增大自由行程。 二是操縱機(jī)構(gòu)機(jī)件磨損，比如分離杠桿彎曲變形、支撐松動(dòng)、軸承軸銷脫出，難以調(diào)整分離桿內(nèi)端高度。 三是部分釋 閱讀全文>>

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• 2024-12-28