發(fā)動機異響是汽車常見的問題之一，下面給您詳細說說如何診斷。 活塞敲缸響，在汽車上能聽到喑啞有節(jié)奏的“達達”聲，冷車、怠速時更清晰，熱車后減弱甚至消失。原因是活塞裙部與汽缸間隙大、活塞與缸壁潤滑不良。處理辦法是，怠速運轉等發(fā)動機熱了再行車， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

判斷發(fā)動機積碳可以從多個方面入手。 比如發(fā)動機異常顫動，在怠速標準下會間歇性、周期性地顫動。 還有發(fā)動機怠速抖動，怠速下轉速不穩(wěn)定，時高時低。 冷車多次點火不易啟動，熱車時正常。 發(fā)動機怠速不穩(wěn)、轉速忽高忽低。 行駛時感覺無力發(fā)悶，超車時明 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機沖缸是常見故障，處理辦法主要有以下這些。 首先可以用氣缸壓力表檢測汽缸壓力，來判斷缸墊是不是燒蝕了。 然后啟動發(fā)動機中速運轉，取下水箱蓋，觀察水箱內有沒有氣泡冒出。要是水箱加水口一直有氣泡冒出，或者水面波動隨轉速提升加劇還伴有水噴出， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機爆缸是個讓人頭疼的問題，這主要是由于在高速運轉下，潤滑不良、冷卻不好，活塞高速運動摩擦產生高溫膨脹，還有局部熔著，使得活塞和氣缸抱在一起，發(fā)動機就沒法轉動了。 另外，爆缸也是發(fā)動機不正常燃燒造成燃燒室內壓力失常。溫度太高，活塞膨脹卡在 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機缺缸的原因有很多。 首先是火花塞損壞，它若無法正常點火，氣缸就沒法燃燒，從而導致缺缸。 噴油嘴出問題也不行，不能噴油或者霧化效果差，氣缸就不能正常燃燒。 缸壓不足也是常見原因，像活塞環(huán)密封有問題，汽油不能充分燃燒，會造成缺缸。 發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要檢查發(fā)動機積碳，可以從以下幾個方面入手。 一是看排氣管。冷車時，若排氣管較暗，紙巾擦拭有黑色油污，或有黑色沉淀物，可能有積碳；少量卡其色干污染物則發(fā)動機燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動情況。按時保養(yǎng)但長時間后冷啟動難，排除電池和起動機問題，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風閥中的膜片損壞，會使大量廢氣未經冷卻直接進入燃燒室，導致冒白煙，不過有時更換新的也不一定能解決問題。 二是發(fā)動機進水，比如汽缸缸墊磨損有間隙，散熱系統的水大量進入燃燒室，會產生水蒸氣從排氣管排出，但這 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機積碳是很多車主關心的問題，那如何識別發(fā)動機積碳呢？ 首先，如果發(fā)動機異常顫動，在怠速標準下間歇性有周期性地顫動，或者怠速時轉速不穩(wěn)，時高時低，這就可能是有積碳。 其次，發(fā)動機加速無力、緩慢，還伴有異常顫動、耗油量增高，這也表明有積 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機抖動是不少車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。 點火系統方面，如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內部故障，排氣管會有“突突”聲。 發(fā)動機積碳多，像節(jié)氣門臟、進氣門積碳多、缸內積碳多、噴油嘴積碳堵等，冷車發(fā)車慢，啟動后抖動嚴重。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機進水是比較常見但又棘手的問題，處理方式要根據具體情況來。 要是車輛泡水后拖回修理廠前發(fā)動機沒啟動過，重點得清理發(fā)動機內積水，拆下進氣管和進氣歧管，用壓縮空氣吹干里面的水。 機油方面，通過機油尺判斷，機油呈乳白色說明潤滑系統進水，得徹底 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機水箱吐水是個讓人頭疼的問題，但別慌，咱們來逐一解決。 造成這一情況的原因主要有：氣缸墊燒蝕、氣缸蓋與機體結合面翹曲變形、氣缸蓋或氣缸套裂損、氣缸蓋螺栓松動、空氣壓縮機氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。 解決辦法如下：要是氣缸墊燒蝕，那就得換，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

06 年的車一般是國二或國三排放。這是因為當時的車輛品牌和車型不同，排放標準會有差異。 汽車排放標準指的是汽車尾氣中有害氣體和物質的規(guī)定，比如一氧化碳、碳氫化合物等。 要確定 06 年車具體是國幾排放，可以通過多種方法。看車輛的環(huán)保標志，標 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機異響是個比較常見但又讓人頭疼的問題。造成發(fā)動機異響的原因有很多。 發(fā)動機缺缸會導致異響，這時汽車聲音大、怠速不穩(wěn)還抖動，得檢查氣缸和火花塞工作情況。 用油不當也不行，油太粘稠零件潤滑不好就有噪音，要檢查機油并按說明換對油。 正時皮帶松 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

小車電瓶的電壓通常為 12 伏。在空載時，電壓能達到 13 伏左右；負載時，電壓一般不低于 11 伏。 當小車電瓶完全充滿，電壓在 12.5 伏至 13.5 伏之間。要是低于 12.5 伏，就意味著電瓶得充電，不然可能打火困難，影響汽車啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機亮黃燈可能是由多種原因造成的。 燃油系統方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障會影響發(fā)動機運行。 排放系統中，氧傳感器、催化轉換器或 EGR 閥故障會導致亮黃燈。 點火系統出現問題，比如火花塞、點火線圈或相關電路故障，會使發(fā)動機抖動、啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機積炭的危害不少。 首先，它會損壞發(fā)動機機構，讓發(fā)動機的正常運轉受到影響。 其次，會導致發(fā)動機性能下降，比如動力不如從前，加速時可能有異響或者加速不良。 再者，發(fā)動機功率也會降低，影響車輛的行駛表現。 而且，耗油量會上升，增加用車成本。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機抖動能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮，能開，但速度得低，而且要趕緊去維修點查原因。 發(fā)動機抖動常見有這么幾個原因和解決辦法。一是發(fā)動機缺缸，這會讓發(fā)動機有明顯抖動和響聲。要是供油或點火系統故障導致的，還可能讓發(fā)動機沒力、油耗上 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

遇到發(fā)動機過熱，別慌！先把車安全停在陰涼、通風的地方，遠離道路，變速器設“P”檔，拉緊手剎，打開危險警告燈，關閉空調。 接著打開發(fā)動機蓋散熱，別馬上熄火，保持發(fā)動機運轉狀態(tài)。留意水溫表，若指針進入紅色危險區(qū)，功率下降，從發(fā)動機蓋縫隙有水蒸汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機燃燒機油的原因主要有以下這些。 一是廢氣閥損壞，機油和氣無法分離，經進氣歧管進入燃燒室。 二是油氣分離器有問題，比如帶渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器油封密封不嚴，給渦輪潤滑的機油就會通過中冷器進氣歧管進入燃燒室。 三是氣門油封老化，機油通 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您的汽車出現缸壓問題，別著急，下面這些小妙招或許能幫您解決。 首先，及時清洗或更換空氣濾清濾芯，保證進入氣缸的空氣干凈，這能在一定程度上維持缸壓穩(wěn)定。 其次，調整或更換活塞環(huán)，如果活塞環(huán)漏氣，就用新的替換，防止氣體泄漏影響缸壓。 再者， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26