本田xrv是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于本田xrv是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
Macan 發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置故障意味著車子的發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部分出現(xiàn)了問題。 可能是渦輪增壓器故障,比如調(diào)節(jié)器故障或渦輪增壓器總成故障。這時(shí)候先用電腦復(fù)位和升級(jí)系統(tǒng),要是還不行,質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)更換渦輪增壓器總成。 也可能是廢氣故障,涉及氧傳感器 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜指示燈持續(xù)閃爍是否需要解除得分情況。 正常情況下,車輛熄火鎖車后,防盜指示燈 1 至 2 秒閃一次是正常的,說明發(fā)動(dòng)機(jī)防盜起作用了,不用解除,也不耗電,無需擔(dān)心。 但要是插上鑰匙后還一直閃,那就不正常了。這時(shí)候可以先斷開汽車電 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī) EV 控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因主要有以下這些: 一是 ECU 損壞。ECU 被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦,是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)電腦,如果它出問題,比如電源電路故障、輸出動(dòng)力模塊故障、存儲(chǔ)器故障、進(jìn)水和受潮故障等,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī) EV 控制系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠異響伴隨車溫升高,可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 正常情況下,冷啟動(dòng)時(shí)油泵未充分建立油壓,各部件潤(rùn)滑不足,會(huì)有噠噠噠異響,運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失。碳罐電磁閥工作時(shí)也會(huì)有這種響聲,都屬正常。 如果是機(jī)腳膠老化或松脫,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A4 提示關(guān)閉引擎檢查防凍液可能是由多種原因?qū)е碌摹?要是防凍液低于最小刻度線,那儀器就會(huì)指示需要添加,這時(shí)可以補(bǔ)充防凍液。 要是防凍液管道泄漏,壓力不夠,可能是管道密封不好,這種情況建議去 4S 店檢查和修理管道。 還有可能散熱器或 閱讀全文>>
奧迪 A6L 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起,原因眾多。 比如尾氣排放不達(dá)標(biāo),像燃油質(zhì)量差、三元催化器有故障、進(jìn)氣管積碳多、噴油器堵塞、氧傳感器異常、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火都會(huì)導(dǎo)致。 傳感器若受損、接觸不良或信號(hào)中斷也會(huì)引發(fā)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不佳,燃油和機(jī)油 閱讀全文>>
92 和 95 混加導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了別慌,咱們來看看咋解決。 首先得馬上停止混加汽油。要是附近有汽修店,就把車開過去,讓師傅把汽油抽出來清洗干凈,再加上符合車型的汽油。 要是火花塞有積碳,也得檢查檢查。不缺錢的話,把 92 號(hào)油放掉,加 閱讀全文>>
大眾新帕薩特冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)內(nèi)部溫度低,燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠。為滿足動(dòng)力需求會(huì)多噴油,但可能燃燒不完全,引發(fā)抖動(dòng)。 二是火花塞問題,長(zhǎng)時(shí)間使用點(diǎn)火間隙變大,點(diǎn)火能量下降,影響動(dòng)力導(dǎo)致抖動(dòng)。 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙且動(dòng)力不足的原因主要有以下這些。 一是空氣濾清器堵塞。這會(huì)讓進(jìn)氣不足,發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足氧氣來燃燒,影響動(dòng)力還冒黑煙。 二是油質(zhì)差和有積碳。用了不好的柴油,燃燒后有積碳,油路不通暢,混合氣過濃,就會(huì)動(dòng)力弱還冒黑煙。 三是 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的危害不少。 首先,零件溫度超高,金屬材料的力學(xué)性能就下降了,容易變形和損壞,各機(jī)件間正常間隙也被破壞,這就影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 再者,機(jī)油粘度會(huì)變稀,潤(rùn)滑條件差了,零件磨損也就更嚴(yán)重。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低危害也多。節(jié)溫器可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮導(dǎo)致無法啟動(dòng),原因有不少。 比如傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器這些,要是受損、接觸不良或者信號(hào)中斷,汽車的 ECU 就沒法準(zhǔn)確拿到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。 還有缸壓不夠,點(diǎn)火就不成功,像火花塞不點(diǎn)火、點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>
奧迪 A4L 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響,這通常是正,F(xiàn)象,不用過于擔(dān)心。 主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)仍在工作。車輛行駛后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較高,即便熄火了,水溫也沒迅速降下來,所以需要水箱風(fēng)扇繼續(xù)散熱,等水溫合適了,風(fēng)扇就會(huì)停止。 要是車子有 閱讀全文>>
標(biāo)致 408 中控顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因有不少。 燃燒狀態(tài)不好是主因之一,因?yàn)槠囋O(shè)計(jì)中有氧傳感器監(jiān)測(cè)燃燒,狀態(tài)不佳會(huì)污染環(huán)境、浪費(fèi)燃油還磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。 燃油質(zhì)量差也不行,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油要求高,不合標(biāo)準(zhǔn)的燃油會(huì)讓故障燈亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈有 閱讀全文>>
車速 100 邁時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)是否正常不能一概而論。 對(duì)于多數(shù)汽車,車速 100 公里/小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500 - 3000 轉(zhuǎn)通常算正常。 但具體數(shù)值會(huì)受車輛型號(hào)、駕駛模式、車輛負(fù)載等影響。 比如排量在 2.0L 以 閱讀全文>>
車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多是不少車主會(huì)遇到的問題。 原因主要有這幾個(gè)方面。 一是機(jī)油混進(jìn)了汽油或水。比如活塞或氣缸密封性差,混合氣就會(huì)進(jìn)到曲軸箱,溫度一降,氣體液化成液體流回油底殼。還有燃油燃燒不充分,多余燃油也會(huì)流回油底殼。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)組件機(jī)構(gòu)有 閱讀全文>>
一汽大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換周期不是固定不變的,通常為每?jī)扇f公里,但會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)類型和火花塞材質(zhì)影響。 比如普通鎳合金火花塞建議 20000 公里更換,鉑金火花塞建議 40000 公里更換,銥金火花塞能延長(zhǎng)至 60000 至 80000 閱讀全文>>
奧迪 A6L 新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有以下這些。 通電自檢時(shí)會(huì)亮,車輛行駛前監(jiān)測(cè)全車傳感器狀態(tài),不啟動(dòng)等待 3 秒左右會(huì)自行熄滅。 若啟動(dòng)后還亮,可能是傳感器問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,受損、接觸不良或 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度升高會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不少影響。 首先,零件會(huì)因溫度過高,機(jī)械性能大幅降低,容易變形和損壞。 其次,零件熱膨脹會(huì)破壞正常間隙,導(dǎo)致零件無法正常工作。 而且,進(jìn)氣溫度升高會(huì)稀釋甚至氧化機(jī)油粘度,潤(rùn)滑變差,零件磨損加劇。 另外 閱讀全文>>
雪佛蘭邁銳寶停車后發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有下面這些。 一是氣門部件過度磨損,氣門和氣門座之間不再緊密貼合,氣門關(guān)閉時(shí)就會(huì)有異常聲響。 二是機(jī)油泵壓力不足,無法給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件提供充足潤(rùn)滑,從而引發(fā)異響。 三是機(jī)油粘度不合適,機(jī)油粘度過高或過低 閱讀全文>>
汽車怠速抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)故障,像節(jié)氣門變臟導(dǎo)致怠速過低,要及時(shí)清洗;怠速馬達(dá)或節(jié)氣門位置傳感器故障,若積碳嚴(yán)重得更換,能清洗就清洗;空氣流量計(jì)反饋信息錯(cuò)誤,要檢查;廢棄再循環(huán)(EGR)閥門故障,需調(diào)整或更換; 閱讀全文>>