奔馳e200l和e300l有什么區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奔馳e200l和e300l有什么區(qū)別相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
減震油 5W 和 10W 主要區(qū)別在低溫流動性和適用溫度范圍。 5W 低溫流動性好,能在 -30 攝氏度啟動,10W 只能在 -25 攝氏度啟動。 w 前數(shù)值越小,低溫流動性越好,適應最低溫度越低,像 5W 就比 10W 耐寒性強。 在南方 閱讀全文>>
車窗升降器電機壞了,一般會有以下這些癥狀。 第一,按開關(guān)升車窗,車窗沒反應。這是比較常見的情況,你怎么按開關(guān),車窗都一動不動。 第二,升車窗時感覺電機無力。就好像電機使不上勁,車窗上升得特別慢或者很艱難。 第三,車窗根本不能升降。電機壞得比 閱讀全文>>
貨車 stop 燈亮通常是強制停車故障報警燈,提示車不能繼續(xù)行駛,要馬上停車檢查發(fā)動機故障。 這燈一般會和機油壓力、制動液面過低、水溫過高燈等某一報警燈一起亮,這時發(fā)動機必須停止運行。 儀表盤上有水溫、機油壓力、氣壓、發(fā)動機、駕駛室等指示燈 閱讀全文>>
變速箱維修中常見的故障不少,咱來詳細說說。 首先是變速箱異響,像軸承異響和轉(zhuǎn)速關(guān)系大,轉(zhuǎn)速高叫聲尖;差速器異響跟車速有關(guān),不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速和檔位影響;油泵異響隨壓力變化。 再有漏油,一般是密封件老化導致密封不行,變速箱殼體底部會滲油。 閱讀全文>>
汽車底盤裝甲防護真的有必要嗎?這得看具體情況。 如果您常年在農(nóng)村開車,山路顛簸,砂石多,或者常跑高速,那底盤裝甲很有必要。因為它能防撞擊、防銹和防腐蝕。 現(xiàn)在的車出廠雖有一定防銹處理,但城市道路或常跑高速,路面平坦、石子少,只防雨雪腐蝕 閱讀全文>>
汽車遙控鑰匙有電卻沒反應,這是不少車主會碰到的問題。原因可能有以下這些。 附近有干擾,像其他電子設(shè)備、高壓電力塔、無線電基站,甚至下雨天打雷打霧,都可能干擾遙控鑰匙的無線電波,使其無法正常工作。 建筑物阻隔也是一方面,建筑物里的金屬結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>
車內(nèi)空調(diào)有風但不制冷,這可能由多種原因造成,相應的解決辦法如下。 空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏,制冷劑流失會讓空調(diào)不制冷?蓹z查制冷劑的充氟量,若不足,去汽車維修店添加制冷劑。 空調(diào)泵內(nèi)部損壞無法啟動制冷,且一般有異響,這種情況需更換新的空調(diào) 閱讀全文>>
紫桶機油和綠桶機油的區(qū)別不少。 紫桶機油是全合成的,綠桶機油是半合成的。這導致它們在很多方面表現(xiàn)不同。 全合成機油是從原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,經(jīng)復雜化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。綠桶這種半合成機油則是礦物油和合成油 閱讀全文>>
如果您想將奔馳雨刮切換到維修模式,可以這樣做。 第一種方法,啟動奔馳汽車電源,踩住剎車別松開,接著關(guān)閉電源同時把雨刮器操縱桿拉到最低位置保持三到五秒,注意別拉太低,雨刮就能進入維修模式,然后下車手工抬起雨刮。 第二種方法,先把機動車輛點火開 閱讀全文>>
汽車電動踏板常見的故障主要有以下這些。 加速器踏板方面,常見故障有導線接觸不良,表現(xiàn)為司機按下踏板時,儀表板上的轉(zhuǎn)速表和速度表沒反應且電機無法輸出電量。解決辦法是檢查加速器踏板導線連接情況,清理接口處氧化物或臟污,必要時重新插接導線。 閱讀全文>>
355 和 380 剎車盤主要有以下差異。 直徑方面,355 剎車盤直徑是 355 毫米,380 剎車盤直徑是 380 毫米,兩者相差 25 毫米。 剎車盤是汽車制動系統(tǒng)關(guān)鍵部件,通過制動卡鉗夾緊產(chǎn)生制動力實現(xiàn)車輛減速或停車。剎車盤分實 閱讀全文>>
全合成油與半合成油區(qū)別不小。 基礎(chǔ)油上,全合成油由人工合成,用四類、五類基礎(chǔ)油;半合成油是天然礦物油和全合成油混合,用三類基礎(chǔ)油。 更換周期有差別,全合成油長,通常一年或 10000 公里;半合成油短,半年或 7500 公里。 適用溫 閱讀全文>>
雷克薩斯玻璃起霧主要是因為內(nèi)外溫差。車外溫度低,擋風玻璃涼,車內(nèi)空氣暖濕,暖濕空氣遇冷玻璃就會放熱、液化成水珠霧氣。這是常見現(xiàn)象。 要解決雷克薩斯玻璃起霧問題,辦法不少。能開空調(diào)除濕或暖風,降低車內(nèi)濕度,提高玻璃溫度。還可用專用除霧劑,噴在 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷故障的原因主要有以下這些。 冷凝器片堵塞:空調(diào)系統(tǒng)在運行時,壓縮機施加壓力,當冷媒添加過多或管道堵塞,會導致系統(tǒng)壓力過高。控制系統(tǒng)會讓壓縮機停機,影響制冷。解決辦法是測量系統(tǒng)壓力,排出超標冷媒恢復正常壓力。 空調(diào)壓縮機壓力不 閱讀全文>>
感應尾門和電動尾門有不少不同。 工作原理方面,感應尾門靠車鑰匙、手勢、聲音等控制開或關(guān),電動尾門通過電機驅(qū)動來實現(xiàn)。 使用場景上,感應尾門多見于高級轎車或 SUV 車型,提供便捷體驗,電動尾門適用更多車型,包括中低端的,能實現(xiàn)智能化自動 閱讀全文>>
君越排氣電磁閥故障會有不少表現(xiàn)。 車輛動力下降明顯,比如加速時感覺無力,提速緩慢。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn),會出現(xiàn)抖動、頓挫的情況,運轉(zhuǎn)的平順性變差。 油耗增加,原本正常的油耗水平會升高不少。 尾氣排放超標,因為排氣控制不精準,有害氣體排放增多。 閱讀全文>>
科魯茲有油有電卻打不著火,這確實讓人頭疼。 其實主要原因可能在點火系統(tǒng)或者進氣系統(tǒng)。 先說點火系統(tǒng),這可是汽油發(fā)動機的關(guān)鍵。里面的點火線圈和火花塞特別重要;鸹ㄈ且讚p件,用久了電極間隙變大,點火能量就弱了,燃燒效率受影響,要是一直不換,電 閱讀全文>>
別克君威故障燈亮的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好,比如燃油品質(zhì)不達標,導致油氣混合氣燃燒不充分。 還有就是發(fā)動機和火花塞有積碳,這會影響發(fā)動機性能,一般 4 到 5 萬公里就得清洗一次積碳。 其次,發(fā)動機的部分電器元件、線路 閱讀全文>>
車子擋風玻璃有裂痕是可以修復的。不過得看具體情況。 要是裂痕處面積小于 2cm 長度,那能修復。要是大于 2cm ,就得更換了,因為修復后強度沒保障,會有安全隱患。 擋風玻璃壞了,一般強度較高,受撞擊后可能出現(xiàn)洞或裂縫,還可能逐漸擴大。 國 閱讀全文>>
BC 避震 V1 和 BR 區(qū)別不少。 先看線性,從線性圖能看出不同速度下的舒適度。 再談油溫穩(wěn)定性,避震油量越多,熱量散發(fā)越好,越耐用,BR 在這方面有優(yōu)勢。 說到運動性與操控,這對開車激進的小伙伴很重要,操控后車子避震運動反饋給人 閱讀全文>>