爆胎后繼續(xù)行駛的危害是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于爆胎后繼續(xù)行駛的危害相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳 48V 電機(jī)故障后能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 如果只是一些輕微的故障，比如臨時(shí)性的傳感器報(bào)錯(cuò)或者小范圍的電路問題，車輛可能還能勉強(qiáng)行駛一段距離，但這絕不是長(zhǎng)久之計(jì)。 要是故障比較嚴(yán)重，比如電機(jī)的核心部件損壞，那繼續(xù)駕駛就存在很大 閱讀全文>>
汽車后輪爆胎了應(yīng)該換一個(gè)還是全部換？這得看具體情況。 要是新車，爆胎的輪胎磨損不大，換一個(gè)就行，因?yàn)樾萝囂ゼy沒啥磨損，不咋影響平穩(wěn)性。 但車跑了好幾萬公里，那同一軸上的兩條輪胎都得換，這樣能保證車輛平穩(wěn)和安全。 為啥呢？?jī)蛇呡喬ヒ黄饟Q能保持 閱讀全文>>
雷凌 tpws 重置后沒有胎壓，可能有以下幾個(gè)原因。 一是在未鋪砌的道路行駛，tpws 初始化所需時(shí)間長(zhǎng)，若未行駛 10 - 30 分鐘，系統(tǒng)無法正確初始化。 二是在 tpws 初始化時(shí)倒車，會(huì)清零數(shù)據(jù)，得重新重置。 三是沒注冊(cè)輪胎壓力 I 閱讀全文>>
車子過水后沒熄火發(fā)動(dòng)機(jī)不一定真的沒問題。 雖然沒熄火表明發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)可能沒受到嚴(yán)重影響，比如沒有進(jìn)水或者進(jìn)水不多未影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也沒導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，但這不意味著完全沒問題。 因?yàn)榧词箾]熄火，水也可能進(jìn)入到一些關(guān)鍵部位，比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>
特斯拉熄火后車頭會(huì)發(fā)出蜂鳴聲，這是正常的。 原因主要在于防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車后溫度快速降溫而“抱缸”，是三元催化器在過熱熄火后發(fā)出的聲響。 汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度會(huì)變得很高。如果停車后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽缸與活塞等部件迅速降溫，可能會(huì)導(dǎo)致變 閱讀全文>>
汽車過水后方向盤短暫性打不動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是定向電子電源接觸到水，造成短時(shí)接觸不良。汽車在水中行駛，定向電子電源沾上水，影響了正常的電力傳輸和信號(hào)傳遞，使得方向盤助力暫時(shí)失效，從而出現(xiàn)短暫性打不動(dòng)的情況。 其次，水中轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
更換電瓶后英朗的啟停功能失效，這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問題。 常見原因有這么幾個(gè)： 一是換的電池不是自動(dòng)啟停專用的，普通電池達(dá)不到啟停功能的要求； 二是新電瓶電量不夠，不足以支持啟停正常運(yùn)行； 三是電瓶不符合標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)格啥的和原車不匹配； 閱讀全文>>
紅旗H5啟動(dòng)后屏幕不亮，原因主要有以下這些。 一是中控顯示屏線路故障，像線路破損、短路，這會(huì)讓車輛啟動(dòng)后中控屏斷電不亮�？刹痖_中控臺(tái)襯板，用萬用表測(cè)量線路連通性來確定。非人為原因依車輛終身質(zhì)保政策能去 4S 店免費(fèi)檢修，人為導(dǎo)致的話，4S 閱讀全文>>
汽車后葉子板切割通常意味著是事故車。 因?yàn)檐囕v的后葉子板屬于車身結(jié)構(gòu)的一部分，如果對(duì)其進(jìn)行了切割，那就表明車輛遭受過較為嚴(yán)重的撞擊或損傷。 正常情況下，如果損傷較小，會(huì)選擇鈑金修復(fù)的方式來處理。只有當(dāng)損傷程度較大，無法通過鈑金修復(fù)恢復(fù)原狀時(shí) 閱讀全文>>
哈弗H6鎖車后還能打開，原因主要有下面這些。 首先，車門或者后備箱門沒關(guān)到位，用力不夠大就可能導(dǎo)致車門沒關(guān)嚴(yán)，這樣即便鎖車了也能打開。 其次，部分車型后排有兒童鎖，如果兒童鎖處于開啟狀態(tài)，在開鎖后，所有車門鎖會(huì)自動(dòng)解鎖。 再有，要是點(diǎn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶響了澆水后就不響，這主要是因?yàn)閹讉�(gè)方面。 首先，水分能讓皮帶變軟，增加了摩擦力，使得皮帶與皮帶輪之間能更好地貼合，從而減少摩擦噪音。 其次，皮帶與皮帶輪之間的摩擦是異響的根源，澆水可以降低摩擦產(chǎn)生的熱量，減輕皮帶和皮帶輪的變形 閱讀全文>>
車鑰匙扭動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)沒反應(yīng)，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是油路問題，比如燃油不足，沒有足夠的汽油來支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。這種情況下，要趕緊補(bǔ)充燃油，可向他人借油或把車拖到加油站。 其次是電路問題，像保險(xiǎn)絲熔斷，電流就無法到達(dá)關(guān)鍵部件；高壓線 閱讀全文>>
水淹到半個(gè)輪胎的小車能不能繼續(xù)行駛，這得分情況。 要是車的排氣管和進(jìn)氣口高于半個(gè)輪胎的高度，那能開。但要是低于這一高度，就別開了。 輪胎淹一半時(shí)，抓地力會(huì)大幅下降，影響行駛安全，所以通常不建議繼續(xù)行駛。 要是淹了半個(gè)輪胎還想繼續(xù)開，得選積水 閱讀全文>>
五菱車在放一夜冷車后很難啟動(dòng)的原因及解決辦法有不少。 先說原因，一是冷啟動(dòng)噴油器不噴油，可能是噴孔堵塞或者油管接頭漏油，導(dǎo)致供油不暢。 二是冷卻液溫度傳感器故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)和加速動(dòng)力不足。 三是進(jìn)氣傳感器故障，引發(fā)啟 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈故障后還能不能繼續(xù)行駛，得看具體狀況。 要是損壞嚴(yán)重，像造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸數(shù)量特別多，或者相鄰的兩個(gè)做功氣缸同時(shí)缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法正常啟動(dòng)，車也就沒法正常開。 但要是損壞只是讓火花塞跳火能力變?nèi)趿耍嚹軉?dòng)，不過不建議接著開。 比 閱讀全文>>
車輛行駛中打方向時(shí)發(fā)出響聲的原因主要有以下這些。 一是傳動(dòng)軸與防塵罩干涉摩擦，原因在于防塵罩安裝角度不正常以及缺少油脂。解決辦法是調(diào)整防塵罩安裝角度，并補(bǔ)充油脂。 二是轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑，摩擦力增大。這時(shí)應(yīng)潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱來減小摩擦。 三是轉(zhuǎn)向助 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后剎車無法踩動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障。這會(huì)讓剎車失去助力，從而難以踩動(dòng)，得去 4S 店修理或更換助力泵。 二是熄火后又踩了剎車，把真空助力泵制造的真空用完了，后面再踩就只能靠人力，這種情況一般重新啟動(dòng)車 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液報(bào)警燈亮了千萬不能繼續(xù)駕駛。 這是因?yàn)橐坏﹫?bào)警燈亮起，說明汽車的冷卻系統(tǒng)出了問題。繼續(xù)行駛可能會(huì)帶來一系列嚴(yán)重后果。 比如，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果沒有足夠的冷卻液進(jìn)行冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件 閱讀全文>>
松油門后再踩油門會(huì)發(fā)出咯噔聲，可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 一是離合器與剎車配合不當(dāng)，比如松開離合器時(shí)剎車力度過大。解決辦法是掌握正確的踩剎車和離合器的方法，避免二者配合不暢。 二是離合器和油門沒有配合好導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊。要解決需將右腳 閱讀全文>>
如果要正確關(guān)閉胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以進(jìn)行維修，有多種方法。 車內(nèi)的控制面板是常見的操作途徑。在車輛控制面板上，找到車輛設(shè)置相關(guān)選項(xiàng)，進(jìn)入后查找胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)置頁(yè)面，按提示關(guān)閉。 部分車型得借助專門的診斷工具，連接車輛診斷接口，利用工具中的相關(guān)功能 閱讀全文>>
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