汽車啟動(dòng)時(shí)扭鑰匙滋滋響可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是點(diǎn)火開關(guān)有問題。車鑰匙后部連著圓形電路開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙時(shí)若開關(guān)接觸不良，會(huì)產(chǎn)生火花并有滋滋響聲，拆下開關(guān)更換或修理就行。 二是皮帶打滑。這會(huì)造成滋滋響，要檢查皮帶帶動(dòng)的附件是不是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CVT 變速箱低速異響的原因主要有以下這些。 首先是軸承的磨損及損壞，這會(huì)導(dǎo)致其間隙增大、配合精度下降，損壞時(shí)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生異響，還可能造成變速元件損壞。 其次是內(nèi)部存在頑固性臟污和雜質(zhì)，尤其是閥體內(nèi)部堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，出現(xiàn)頓挫 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

老款馬六報(bào)警器無緣無故響，可能是以下原因： 一、自動(dòng)防盜報(bào)警系統(tǒng)故障，比如系統(tǒng)失靈，需要重新匹配防盜系統(tǒng)，具體操作是踩下剎車踏板，把變速桿調(diào)到 P 檔。 二、防盜器靈敏度過高，裝置稍受震動(dòng)就會(huì)拉響警報(bào)�？稍诜辣I裝置控制箱上調(diào)整靈敏度 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

GLC 在顛簸路段發(fā)出異響，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 減震器方面，可能存在損壞、老化、安裝位置松動(dòng)、與車身連接處松動(dòng)或磨損的情況，也可能是懸掛系統(tǒng)其他部件如彈簧、穩(wěn)定桿等有問題。要解決，需到專業(yè)的 4S 店或修理廠，用舉升機(jī)舉升車 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

換了剎車片后剎車變軟剎不住，別慌，咱們來解決。 可能是剎車系統(tǒng)的空氣沒排干凈，有氣阻，這重新排一下剎車系統(tǒng)內(nèi)的空氣就行。 也可能是剎車系統(tǒng)有問題，先看看 ABS 燈，亮了一般剎車沒問題，不亮就得檢查系統(tǒng)。 新剎車片表面平，與剎車盤接觸 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車打火時(shí)噠噠響卻不著火，原因有不少。 比如汽車蓄電池電壓不足，這可能是電瓶老化，儲(chǔ)存電量減少，也可能是在車未啟動(dòng)時(shí)過度使用車內(nèi)電器。 進(jìn)氣管、節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等部位積炭多，燃油系統(tǒng)供油不足，都會(huì)讓混合氣達(dá)不到所需空燃比。 啟動(dòng)馬達(dá)若有故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)發(fā)出異響的原因有很多。 助力系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致，比如助力泵或助力電機(jī)出問題。 駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車也可能是原因之一。 剎車盤與剎車片表面異常磨損也會(huì)引起。 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大，缺少轉(zhuǎn)向助力油，萬向節(jié)故障，底盤懸掛平衡桿吊耳 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車熄火后底盤會(huì)發(fā)出噠噠聲，這是比較常見的情況，原因主要有下面這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均。開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，熄火后各部件冷卻速度不一樣，金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦，就有了異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度能達(dá) 600 至 700 度，渦輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車磨合期上陡坡無力的原因主要有以下這些。 首先是機(jī)油問題，新車出廠時(shí)加注的高粘度機(jī)油，這種機(jī)油粘稠度高，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使動(dòng)力輸出降低，爬坡就會(huì)無力。解決辦法是在首保時(shí)換成普通標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可能存在噴油嘴堵塞、油管漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶馬 525li 的空調(diào)濾芯有兩個(gè)位置。 一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋支撐桿的旁邊。要找到這個(gè)位置，您先打開引擎蓋，就能看到。 另一個(gè)在副駕駛收納箱后面。以 2012 年款為例，更換副駕駛收納箱后面的空調(diào)濾芯，具體操作是這樣的：打開右前 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

榮威 i5 排氣管發(fā)出異響，原因可能有多種。 比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多，這會(huì)讓空氣通道截面積改變，影響怠速進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致混合氣不正常，引發(fā)燃燒問題和發(fā)動(dòng)機(jī)異常，從而使排氣管有異響。 排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)的軟連接，長(zhǎng)時(shí)間使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

如果寶馬 5 系的駐車制動(dòng)器失效了，別慌，咱們可以這么辦。 先把車安全地停在路邊，然后重啟車輛，說不定就能恢復(fù)駐車制動(dòng)器的功能。 還可以重置電子駐車，把點(diǎn)火開關(guān)打開，踩住剎車，往下摁住電子手剎 5 秒，再往上拉住 5 秒。 要是還不行，就考 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

比亞迪宋手動(dòng)擋離合器異響可以通過以下方法解決。 首先，檢查離合器操縱機(jī)構(gòu)連接部位的緊固件，要是松動(dòng)了就趕緊系牢。沒松動(dòng)的話，連續(xù)踩下并抬起離合器踏板，看分離撥叉和傳動(dòng)部分有沒有卡滯現(xiàn)象，有的話要排除。 接著查看離合器踏板的自由行程，不符合要 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車打不著火時(shí)發(fā)出異響，原因可能有以下幾種。 一是汽車電瓶電量不足，比如車主停車時(shí)忘記關(guān)車燈、未行駛時(shí)開空調(diào)或聽歌時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致電瓶虧電無法正常供電。解決辦法是使用應(yīng)急電源啟動(dòng)車輛，或找其他車搭電，若停放一天左右仍無法啟動(dòng)，需考慮更換電瓶，注 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車怠速時(shí)噠噠響加油后消失，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 碳罐電磁閥故障，它負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后打開碳罐與進(jìn)氣歧管間的電磁閥門，讓碳罐內(nèi)汽油蒸汽參與燃燒。工作時(shí)會(huì)有清脆噠噠聲，故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致怠速噠噠響加油消失，建議更換。 離合器分離軸承松動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶馬雨刮器工作時(shí)發(fā)出異響，可能是這些原因。 一是雨刮器臂與雨刷片的問題。比如玻璃雜質(zhì)多、雨刷片質(zhì)量差，用久了膠條老化變形硬化。直接換雨刮片，車內(nèi)噴壺加專用洗滌液能增加潤(rùn)滑消異響。 二是連動(dòng)機(jī)構(gòu)方面。連動(dòng)機(jī)構(gòu)變形，或受電機(jī)、間隙繼電器影響，長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車加油門時(shí)發(fā)出異常聲響可能是由多種原因造成的。 首先，排氣管和排氣管接口墊若存在漏氣，就會(huì)導(dǎo)致這種情況，這時(shí)需要更換接口墊。 其次，助力油壺有問題也不行，比如助力油老化或者缺少，要及時(shí)更換或添加新的助力油。 再者，車輛的軸承，像發(fā)電機(jī)軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

過顛簸路面引擎蓋會(huì)發(fā)出異響，常見原因是引擎蓋鎖塊只鎖了一道，不夠緊固。解決辦法就是打開引擎蓋，然后重新關(guān)上。 引擎蓋的作用很多。一是空氣導(dǎo)流，能有效調(diào)整空氣相對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)的流動(dòng)方向和對(duì)車產(chǎn)生的阻礙力，減小氣流對(duì)車的影響。二是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及其 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損，像活塞、連桿、曲軸這些零件，長(zhǎng)時(shí)間用后磨損就可能導(dǎo)致異響，得換相應(yīng)零件。 裝配或調(diào)整不當(dāng)也會(huì)這樣，比如零件裝錯(cuò)、緊固件松動(dòng)，那就得檢查后調(diào)整。 潤(rùn)滑油要是有問題，像質(zhì)量差或者過 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新速騰方向盤發(fā)出咯噔異響，原因主要有以下這些。 一是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，22 款速騰采用了這一系統(tǒng)，若其出問題，會(huì)導(dǎo)致異響，得去專業(yè)汽車維修店檢查修理。 二是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有零件老化或故障，像塑料件磨損、轉(zhuǎn)向助力油缺少、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠或 閱讀全文>>

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• 2024-12-19