本田 5AT 變速箱怠速異響，可能是這些原因。 比如軸承損壞，像第一軸前球軸承、第一軸后球軸承、第二軸前軸承損壞，都會導致異響。 還有變速器殼前端面與第一、二軸同心線垂直度或第一、二軸與曲軸同軸度超差，常嚙齒輪副不匹配、常嚙齒輪磨損成階梯狀 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾干式雙離合掛倒檔發(fā)出異響，原因有多種。 常見的如雙離合模塊故障，這會影響離合器的正常工作，導致掛倒檔時產生異常聲音。 變速箱油泵故障也是原因之一，油泵工作不正常，無法提供穩(wěn)定油壓，從而引發(fā)異響。 還有變速箱閥板故障，會使得換擋控制 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗F7新車發(fā)動機聲音大，主要原因有下面這些。 加速的時候可能會有噪音，要是和以前差別大或者整車聲音特別響，那就可能不正常。 皮帶要是磨損或者松了，會有吱吱聲或者尖叫聲，皮帶輪出問題也會這樣。 排氣系統(tǒng)里像消聲器等部件有毛病，也會產生 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

掛 D 檔踩剎車車身抖動特別厲害，原因不少。 首先發(fā)動機轉速低，4 缸機在掛 D 檔踩剎車時，發(fā)動機轉速低于怠速轉速，就容易跟車身共振。 其次動力傳遞被限制，發(fā)動機動力經液力變矩器或離合器到變速箱再到驅動輪，驅動輪被剎車限制，動力消耗在液力 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機在 2000 轉時發(fā)出異響，原因挺多的。 比如滑輪和軸承故障，像拉面帶或扇帶輪、水泵滑輪等轉動部件損壞會有噪音。 風扇故障，葉片變形就可能有高速紊亂的噪音。 缸殼摩擦，發(fā)動機內部物質摩擦會在某些情況產生噪音。 空氣調節(jié)器故障，其進口損 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 A200L 剎車時發(fā)出聲音，原因有不少。 新車或剛換的剎車盤片在磨合期內可能有異響，跑幾百公里通常就會好。 急剎車時，ABS 系統(tǒng)啟動，剎車踏板有連續(xù)“噔噔噔”聲還可能彈腳，這正常，大力踩到底就行，得是有 ABS 系統(tǒng)的車才有這情況。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧德賽在走爛路時前輪發(fā)出異響，原因可能有以下這些。 一是車輪軸承損壞。車輛走爛路時，車輪軸承承受較大壓力和摩擦，易疲勞損壞，尤其轉彎或加速時異響更明顯。 二是發(fā)動機相關問題。長時間高速行駛導致發(fā)動機內部積碳燃燒，部分發(fā)動機控制系統(tǒng)無法及 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬5系顯示驅動系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面，可能是點火系統(tǒng)的點火線圈出問題，比如絕緣性能變差、漏電，導致電火花弱、點火能量不夠，從而引起怠速不穩(wěn)、間斷熄火甚至無法著火。 還有燃油供給系統(tǒng)，像火花塞、噴油嘴、燃油泵等部件損 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗 H5 在顛簸路面后方出現異響，原因有多種。 減震器故障是常見原因之一。減震器出問題時，汽車經過顛簸路沒阻尼和回彈，過減速帶或顛簸路易產生異響，車身還會抖動。 輪胎異響也較普遍，輪胎花紋卡石頭或異物會造成異響，同時伴隨后部車身晃動。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X1 方向盤轉向時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是轉向柱與腳墊摩擦，這通常是腳墊過大導致的，解決辦法是調整或更換腳墊。 二是轉向機配合齒輪間隙大，得更換轉向機。 三是助力皮帶的問題，比如松緊度不當或老化，調整松緊度或更換皮帶即可。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新車原地轉動方向盤時發(fā)出異響，原因不少。 比如新車還沒磨合好，過段時間可能就沒異響了，不用操心。 要是減震器平面軸承缺油，涂黃油或者換了就行。 方向柱防塵套缺潤滑有摩擦聲，涂點黃油能解決。 平衡桿松動也會這樣，像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 523li 發(fā)動機異響的原因主要有這些。 機油方面，機油不合適或者黏度過高，使得發(fā)動機潤滑不足，進而產生摩擦異響。油品質量差也不行，這會影響發(fā)動機正常運轉。發(fā)動機缺油同樣會引發(fā)異響。 點火系統(tǒng)出故障，比如相關電氣元件有問題，也能導 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 274 發(fā)動機皮帶會發(fā)出異響，主要原因有這幾個。 一是皮帶過于寬松，發(fā)動機皮帶用久了容易變松弛，運轉時就會產生異響。這就得更換新的皮帶，讓皮帶緊繃起來，異響就能消除。 二是皮帶上有水，車經過積水路面后，皮帶上會沾水。要是異響不大， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

廣汽本田冠道踩剎車時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動盤、制動盤厚度和周向變化，還有汽車制動盤、制動盤變形或裝配不當，這都會導致異響。 汽車輪轂、輪轂變形或表面有缺陷，輪轂、輪轂和制動盤表面或它們之間有油，也會引發(fā)剎車異響。 剎車摩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 E260L 踩油門會發(fā)出異響，原因有多種。 傳動軸等部件間隙過大，得檢查并調整間隙。 潤滑不足的情況，像發(fā)動機內部、變速箱等部位，要及時添加或更換合適潤滑油。 維修裝配不當，比如車輛維修后相關部件裝配不到位也可能引發(fā)。 發(fā)動機內部部件 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小車以 40 公里時速剎車，距離一般在 5 米左右，但理想的急剎車距離應在 16.5 米至 27.5 米之間，緊急剎車時距離為 7.9 米。 剎車距離主要受輪胎與地面的摩擦力影響，而摩擦力大小取決于摩擦系數。剎車距離和車速的平方成正比，與摩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

春風 250SR 發(fā)動機發(fā)出異響，原因不少。 比如活塞與氣缸壁間隙過大，這會導致運行時部件碰撞產生異常聲響。解決辦法就是檢查并調整間隙，必要時更換相關部件。 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊也會造成異響。這種情況得重新裝配，確保松緊適度。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新車行駛過顛簸路時車內出現異響，有些情況下是正常的。 比如部件偏移，像真皮、塑料部件間有間隙、偏差或者移位，在顛簸路段受到擠壓松動就容易產生異響。這時，您可以找找異響的源頭，用紙巾、膠皮之類的當墊片阻隔一下。 還有部件碰撞，車載音響的擴音器 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新車下雨天升降玻璃會發(fā)出吱吱聲，主要原因有以下這些。 一是車窗橡膠導槽內堆積大量灰塵，甚至夾雜顆粒物，這會增加升降阻力，導致不順暢而產生異響。解決辦法就是把導槽清洗干凈，比如用筷子包裹濕抹布并固定，伸入導槽來回滑動以清除灰塵。 二是車窗 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

速騰打火一直噠噠噠響打不著火，可能是下面這些原因。 起動機故障，它要是有問題，就沒法有效帶動飛輪轉動，發(fā)動機也就啟動不了，繼電器出故障也可能讓起動機這樣。 電瓶電量不足，像停車忘關大燈，外接電器太多，都會耗電。電瓶老化存不了足夠電，或者 閱讀全文>>

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• 2025-01-04