驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節(jié)。 主減速器的作用是改變傳動方向，降低轉速，增大扭矩，保證汽車有足夠的驅動力和適當的速度。 差速器用于連接左右半軸，能讓兩側車輪以不同角速度旋轉，同時傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

離合器出現問題時會有多種癥狀。 比如離合器片打滑，表現為加速不帶勁，動力性下降，汽車用低速擋起步時，放松離合器踏板后，汽車不能起步或起步困難，加速行駛時車速不能隨發(fā)動機轉速提高而加快，重載上坡時打滑更明顯。這可能是由于離合器踏板自由行程太 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車噴油嘴故障會有多種表現。 比如故障燈亮起，這是在提示車輛存在問題。 行駛動力下降，要是您長期開同一輛車，對動力很熟悉，突然感覺車速慢了，加大油門也沒效果，且發(fā)動機聲音異常大，那可能就是噴油嘴出故障了。 油耗增加也是常見表現，因為噴油嘴故 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車頂膠損壞會有不少表現。 首先，舒適性明顯變差，像開車過減速帶或者坑洼路段時，會聽到“嘣”的一聲，而且還伴隨著沖擊感。 其次，輪胎噪聲會變大，嚴重的時候能清晰聽到輪胎轟鳴的聲音。 然后，直線行駛會跑偏，就算方向盤保持著相同角度，車輛也無法 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車上常見的故障燈有很多。 比如冷卻液警告燈，溫度過高可能使發(fā)動機缸蓋變形甚至拉缸，這時要關閉發(fā)動機等溫度下降或檢查冷卻液。 電池故障燈亮，意味著發(fā)動機充電系統(tǒng)或汽車電池有毛病，容易在路上拋錨，得盡快去修理廠。 機油故障燈亮，表示油壓不正常 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氣缸壓力過低是汽車發(fā)動機常見的問題之一。其原因主要有以下這些。 首先是氣缸蓋與氣缸之間漏氣，比如火花塞密封墊與氣缸蓋之間、減壓閥漏氣等。 再者，曲軸箱漏氣會造成這一情況。 活塞方面，活塞環(huán)與氣缸嚴重磨損、活塞環(huán)卡死、活塞環(huán)側隙和開口端隙過大 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車子積炭多了會有不少癥狀。 比如汽車動力會變弱，起步或上坡時感覺很費勁，給油了車也走不動。 發(fā)動車子也會變得困難，有時連續(xù)發(fā)動都發(fā)動不起來。 還可能出現不正常熄火，手動擋換擋或空擋滑行容易熄火。 油耗會增加不少。 冷車多次點火也不容易啟動， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車制動不靈的原因主要有這些。 一是剎車片和剎車盤磨損，厚度變薄，卡鉗長期制動導致表面變化，踏板行程變長。 二是輪胎磨損，壽命將盡的輪胎胎紋變薄，與地面附著力差，制動距離變長。 三是剎車油的問題，液壓制動靠剎車油加壓傳遞制動力，一般兩年或四 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

防爆胎優(yōu)點不少。 首先，安全方面很出色，胎面厚且堅固，胎壁抗變形強。就算漏氣或突然失壓，車輛還能以 80km/h 跑 250km 呢，能保證輪胎和輪轂不變形，車輛重心不偏，行車安全有保障。 其次，不用備胎，能減少燃料消耗。再者，胎壁堅固耐磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

平衡桿膠套損壞會出現多種癥狀。 行駛和剎車時會有咯噔咯噔或者嘎吱嘎吱的異響，過避震或凹凸不平道路會有橡膠被擠壓的聲音，時間久了底盤可能出現“咕咚咕咚”或者“咯楞咯楞”的鈍性碰撞聲。 前減振器彈簧變形，兩側緩沖不一樣，可按壓或拆卸比較判斷。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車水泵損壞的原因主要有以下這些。 一是水泵密封圈老化，這容易引發(fā)冷卻液泄漏。 二是發(fā)動機組合皮帶過緊，使得水泵過早磨損。 三是防凍液長時間不換，內部腐蝕致使水泵損壞。 四是水泵到了使用壽命卻沒更換。 五是水泵軸彎曲、軸頸磨損、軸端螺紋損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車漆面拋光步驟如下： 1. 徹底清潔汽車：使用專用汽車清洗泡沫，將車身清洗干凈，尤其是要清除灰塵顆粒等硬物，避免后續(xù)拋光造成二次傷害。 2. 粗略打磨：根據車身表面瑕疵劃痕的大小，選用不同尺寸水砂紙進行打磨。 3. 觀察漆面損傷程度：判斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛出現缺缸會有以下特征： 一是汽車耗油量增大，還會冒黑煙。這是因為缺缸導致燃燒不充分，汽油未能完全發(fā)揮作用。 二是汽車馬力下降，速度提不上去。缺缸使發(fā)動機的有效工作氣缸減少，輸出動力大打折扣。 三是車輛嚴重抖動，行車中噪音變大。發(fā)動機內部 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車擺臂損壞會出現不少癥狀。 開車時，會感覺底盤懸架松散，聽到異響。 高速行駛，車輛穩(wěn)定性差，操縱性不好，方向不能保持直行。 走顛簸路，底盤下面有響聲，方向盤也可能傳來異響。 車速過快時方向盤會抖動。 行駛中輪胎會異常擺動，導致嚴重磨損，產 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轉向軸承壞了會有不少表現。 開車時方向會偏移，嚴重的甚至無法轉向。 在低速轉動方向盤時，會發(fā)出聲音，情況嚴重能明顯感到方向盤震動。 松開或用力轉動方向盤會很困難，車輛行駛方向不穩(wěn)定，方向盤自由行程變大，回轉向盤不容易。 行駛中輪胎噪音會明顯 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車內球籠損壞主要有以下這些跡象。 首先，車輛在急轉彎時，內球籠一般異響較小或無明顯異響。但在直線行駛時，急加速或收油，以及行駛在顛簸路面時，會出現異響或聳動，且急加速或收油時聳動更明顯。 其次，汽車加速時，特別是在不平路面，變速箱部位會有 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛差速器故障會有不少癥狀。 比如，行駛中后橋可能發(fā)出“鐺鐺”聲，退至空擋時異響可能消失。 還可能聽到類似飛機轟鳴的聲音，尤其突然減少油門時更明顯，這往往是主、被動齒輪磨損導致的。 半軸齒輪與差速器內孔齒輪配合不好，比如過度磨損或潤滑油不合 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

半軸囚籠損壞會有多種癥狀。 轉動時伴有振動或有規(guī)律的咔嗒聲，外籠壞的話嚴重時會失去動力，內籠壞則咔嗒聲波動，汽車直行時也會異響。 半軸的轉動若有間隙，正常半軸套管緊固應幾乎無間隙。球籠含礦量有變化，半軸球籠有間隙，且間隙大不修復會損壞轉向球 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正時鏈條跳牙會有不少癥狀。 比如，發(fā)動機可能會發(fā)出異響，加速性能變差，加油時明顯感覺車輛無力。 如果只是跳一個齒，可能沒啥明顯感覺，但加油會覺得不如以前有力，耗油增多，機油消耗也高，發(fā)動機聲音稍顯沉悶。 要是跳齒嚴重，像二齒或以上，能清楚感 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

平面軸承壞了會有不少表現。 比如打方向盤時會發(fā)出咯噔咯噔的異響，尤其是在車輛靜止或低速狀態(tài)下轉動方向盤時，這種聲音會比較明顯。 還有就是車輛行駛在顛簸路面時，底盤會傳來異常的響聲。 另外，方向盤可能會出現卡頓，轉動不順暢，感覺操作起來比較費 閱讀全文>>

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• 2024-12-24