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汽車打滑的原因主要有以下這些。 先說外在天氣因素,像潮濕、雨雪天氣,地面會變得濕滑,這就讓輪胎和地面間的摩擦力變小,附著力不夠,從靜摩擦變成滑動(dòng)摩擦,車輪就容易空轉(zhuǎn),進(jìn)而導(dǎo)致打滑。 再說內(nèi)在人為因素,急剎車會把車輪鎖緊,或者突然猛加速,讓車 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦的原因主要有以下這些。 首先是潤滑不良。比如機(jī)油本身存在質(zhì)量問題,像抗負(fù)荷能力差、耐高溫性能欠佳等,這就無法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的潤滑保護(hù)。 再就是安裝大瓦的力矩不正確,要是過緊,其黏性油膜難以形成;過松則無法保證正常的機(jī)油壓力。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震主要有以下原因: 一是點(diǎn)火角過于提前。為讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后進(jìn)入動(dòng)力沖程能迅速獲取動(dòng)力,通常會在活塞達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火,從點(diǎn)火到完全燃燒需一定時(shí)間。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)過度積碳。燃燒室內(nèi)積碳多,會使壓縮比增大產(chǎn)生高壓,且積碳表面有高溫 閱讀全文>>
輪胎變形的原因主要有以下這些。 首先是頻繁暴力駕駛和經(jīng)常激烈駕駛,這會讓輪胎承受巨大的壓力和沖擊,從而容易變形。 其次,忽略胎壓檢查以及輪胎充氣不足也很關(guān)鍵。當(dāng)輪胎的胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),輪胎會承受過大的彎曲應(yīng)力,導(dǎo)致輪胎側(cè)壁變形。 再者,胎壓 閱讀全文>>
車側(cè)滑燈亮的原因有多種。 可能是手誤按到 ESP 的關(guān)閉按鍵,這時(shí)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),短按 ESP OFF 按鍵就行。 傳感器接線頭松脫或故障也會導(dǎo)致,要重新接好或更換新的。 線路短路或者相關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷,一般換新的電線或者保險(xiǎn)絲即可。 閱讀全文>>
輪胎吃胎的原因有很多。 首先是輪胎充氣問題,充氣量過大,輪胎中央部分即胎冠早期磨損;充氣量不足或長期超負(fù)荷行駛,輪胎兩邊即胎肩磨損過大。 其次,前輪定位失準(zhǔn)也會導(dǎo)致吃胎,比如前輪外傾角過大或過小甚至沒有,會分別造成輪胎外邊或內(nèi)邊早期磨損。 閱讀全文>>
車輛怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火能量偏低,像車子冷啟動(dòng)時(shí)溫度低,燃油和潤滑油溫度不夠,火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會讓點(diǎn)火能量降低,從而引起抖動(dòng)。 混合比不合適也會導(dǎo)致,比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn), 閱讀全文>>
底盤異響的原因有多種。 螺栓松動(dòng)是常見原因之一,比如底盤某個(gè)螺栓沒緊固好,會發(fā)出細(xì)微金屬敲擊聲,走顛簸爛路時(shí)更明顯,這得檢查底盤螺栓,松動(dòng)的擰緊就行。 襯套部件老化也會導(dǎo)致,像與底盤相接處的橡膠件老化、破裂松動(dòng),還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化, 閱讀全文>>
車子怠速慢的原因有很多。 進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露,比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥等,這會直接影響燃油混合氣質(zhì)量和燃燒效果,要逐一檢修。 配氣正時(shí)故障,像配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn) 閱讀全文>>
車窗異響的原因主要有以下這些。 一是玻璃密封膠條老化,膠條長期經(jīng)受風(fēng)吹日曬和溫度變化,容易硬化、開裂,失去彈性,無法緊密貼合車窗玻璃,車輛行駛震動(dòng)時(shí)就會產(chǎn)生異響。解決辦法是用潤滑劑均勻涂抹膠條或直接更換。 二是車窗玻璃導(dǎo)軌有雜物,比如灰塵、 閱讀全文>>
汽車方向偏離的原因主要有以下這些。 一是四輪定位不準(zhǔn),比如車輪主銷磨損變形,前束和車輪傾角改變,這得通過四輪定位來解決。 二是左右輪胎不一樣,像尺寸、花紋的差異,還有氣壓不同,都會導(dǎo)致輪速不一樣。尺寸花紋不同得用一樣的輪胎,氣壓不同就給氣壓 閱讀全文>>
汽車被召回后,您不用慌張,按照以下辦法處理就行。 首先,留意汽車制造商或經(jīng)銷商通過郵件、電話、短信、官網(wǎng)公告等發(fā)來的召回通知,里面會清晰說明召回原因、涉及車型和車輛范圍、處理措施及時(shí)間安排。 接著,盡快聯(lián)系當(dāng)?shù)厥跈?quán)的經(jīng)銷商,電話預(yù)約召回處理 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)無力的原因有很多。 首先是蓄電池方面,比如蓄電池充電不足、無電、老化內(nèi)部電阻過大、虧電等,都會導(dǎo)致電流不夠,讓起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力。 其次,導(dǎo)線或接頭不好,產(chǎn)生過大電阻致使電流減小,也會造成這種情況。 再者,起動(dòng)機(jī)開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良,電阻增大 閱讀全文>>
車燈不亮的原因主要有以下這些。 線路故障,比如線路的搭接不良、松動(dòng),插接件未到位,這就可能讓車燈不亮。這時(shí)要排查對應(yīng)的保險(xiǎn)是不是爆了,把線路重新連接好就行。 燈泡損壞,燈泡到了使用壽命或者被撞擊破裂,那就得換新燈泡。 使用壽命到極限, 閱讀全文>>
多缸失火的原因主要有以下這些: 燃油系統(tǒng)方面,像燃油泵故障、噴油器堵塞或燃油濾清器堵塞等部件問題,會造成燃油供應(yīng)不足或不均勻,使得部分汽缸無法正常工作。 點(diǎn)火系統(tǒng)出狀況也會導(dǎo)致,比如火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障或者點(diǎn)火提前角不正確,這樣部分汽缸 閱讀全文>>
汽車怠速低的原因有不少。 一是混合氣方面,過濃或過稀都會讓燃燒功不充分,像尾氣漏、循環(huán)水漏、油質(zhì)差會影響混合氣質(zhì)量,混合值不足也不行。 二是燃燒做功環(huán)節(jié),短缸點(diǎn)火、過點(diǎn)火、缸壓不足、正時(shí)不準(zhǔn)等會減少燃燒功。 三是節(jié)氣門存油或積碳,進(jìn)氣道過臟 閱讀全文>>