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輪轂損傷是可以修復(fù)的,但具體情況要具體分析。 如果是輪轂表面的刮花損傷,修復(fù)方法通常是:先用油漆稀釋劑擦拭傷痕周圍,去除污垢,再用牙簽仔細(xì)清理較深部位的污垢。然后在傷痕周圍貼上膠紙遮擋無關(guān)部分,整理好毛筆尖,蘸取適量修飾漆涂抹。待漆面干燥 閱讀全文>>
汽車輪胎是可以修補(bǔ)的,但要分情況。 如果輪胎表面有劃痕或釘孔,直徑在 6 毫米以下,像常規(guī)胎面被扎,防爆胎或普通輪胎都能補(bǔ),常見的貼片或蘑菇釘修補(bǔ)方法就行。 不過,有些情況輪胎不能補(bǔ)。比如輪胎側(cè)壁受損,不管是防爆胎還是普通輪胎,都很難修 閱讀全文>>
輪轂刮傷是可以修復(fù)的。 對于輕微刮痕,若未傷至輪轂內(nèi)側(cè),可簡單修補(bǔ)。先檢查傷痕,用油漆稀釋液擦拭周圍去除臟污,刮傷深的部分用牙簽弄干凈,為防誤涂,在傷痕周圍貼膠紙。整理毛筆尖,涂修飾漆,漆干后稍收縮,涂得稍凸出。完全干燥約一周后,用耐水紙蘸 閱讀全文>>
可以前后調(diào)換輪轂。 同車的四個輪轂通常是一樣的,相同規(guī)格的輪轂前后調(diào)換不影響車輛行駛。 但要是調(diào)換整個輪胎,就得做輪胎動平衡,不然可能導(dǎo)致車輛行駛時車身發(fā)抖,影響穩(wěn)定性。 為使輪胎磨損均勻、延長使用壽命和提供更好操控性能,輪胎調(diào)位很必要。 閱讀全文>>
機(jī)油不可以混加少量機(jī)油。 機(jī)油對汽車引擎至關(guān)重要,能冷卻、潤滑部件,保證各運(yùn)動部件正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少阻力、降低溫度與磨損。 車輛使用手冊規(guī)定了機(jī)油選用及更換周期,要嚴(yán)格遵守。 選用機(jī)油分兩步,一是按手冊選使用級,不能用低級代替高級;二是依據(jù)環(huán)境 閱讀全文>>
空濾不可以重復(fù)使用。 空濾是汽車上的過濾器,由特殊材料制成,屬于易損件,需要特別維護(hù)和保養(yǎng)。它有多種類型,如過濾式、離心式、油浴式、復(fù)合式。 其作用很多,能吸附空氣中水分、臭氧、異味等有害物質(zhì),過濾灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì),保持空 閱讀全文>>