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雙離合變速箱咔咔響會損壞嗎?這得分情況看。 要是汽車的雙離合變速箱只是在換擋時發(fā)出輕微的“咔”一聲,那這是正常的,不會損傷發(fā)動機和變速箱。因為在換擋過程中,變速箱處于低速擋位時轉速差較大,所以發(fā)出輕微響聲是正常的。 但要是咔咔響比較嚴重,那 閱讀全文>>
自動擋車起步時會抖動,原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門太臟,這會讓進氣不均勻,影響發(fā)動機工作,從而導致起步抖動。 其次,油路不暢也得注意,比如低油門時油跟不上,發(fā)動機各缸工作就不均勻,起步自然容易抖動。 再就是變速箱工作不正常,這會直接影 閱讀全文>>
新車啟動時發(fā)出異響是不少車主會遇到的情況,其實原因主要有這么幾個。 發(fā)動機溫度過低是常見原因之一。冷啟動時,發(fā)動機還沒達到正常工作溫度,各部件間的配合不夠順暢,這就容易產(chǎn)生異響。等發(fā)動機溫度升上去,各部件充分潤滑,異響通常就會消失。 三元催 閱讀全文>>
車的故障燈一直亮不用慌,下面這些辦法能幫您解決。 如果車的故障燈一直亮,首先要做的是打開緊急信號燈,換空檔,然后滑行到路邊停車,把發(fā)動機熄火。 接下來打開發(fā)動機艙蓋,抽出機油尺,查看發(fā)動機機油量,如果機油量不足,趕緊想辦法補充,補充好了再上 閱讀全文>>
天窗在顛簸路上會異響,原因有不少。 比如天窗和滑軌之間震動太大,這種情況可以添加汽車天窗專用潤滑油,然后去維修店或 4S 店處理。 車身剛性不足也可能導致,不少車企會在車頂加加強筋來避免。 還有,經(jīng)常打開和關閉天窗,如果使用頻率不合適也會有 閱讀全文>>
一檔起步咯噔咯噔響,可能有多種原因。 離合器故障會導致這種情況,比如離合器片磨損、離合器壓盤不平。如果是這個問題,可能需要更換離合器部件。 變速箱故障也是常見原因,比如齒輪磨損、同步器損壞等,這可能需要維修或更換變速箱相關零件。 下支 閱讀全文>>
腳踩離合時發(fā)出異響,原因主要有下面這些。 回位彈簧彈力不夠,發(fā)動機怠速時,離合器里會有“沙沙”摩擦聲,這時可以輕勾離合踏板查看回位狀況。 踏板回位正常但自由行程不合標準,那就要調(diào)整。 自由行程正常,發(fā)動機轉速變化時有撞擊和摩擦聲,或許是分離 閱讀全文>>
寶馬 5 系跑偏是個讓人頭疼的問題,別慌,咱們來解決。 先檢查輪胎氣壓,兩邊氣壓不一樣會導致跑偏。再看輪胎有沒有磨損不均,這也會影響。 前減震器失效,行駛中一高一低同樣能造成跑偏。然后瞅瞅懸掛系統(tǒng),有故障就可能讓車跑偏。 還有四輪定位得準確 閱讀全文>>
汽車打火時發(fā)出異響的原因有不少。 首先是發(fā)動機溫度過低,冷啟動時不能正常工作,這是正常的,等溫度上來就行。 還有三元催化器受熱膨脹,剛啟動有異響,一會兒消失就沒事。 皮帶打滑也會導致,可能是張緊輪預緊力不夠,或者皮帶長時間用拉長變松了。 齒 閱讀全文>>
新蒙迪歐節(jié)氣門積油是個常見問題,解決辦法主要是更換節(jié)氣門。 節(jié)氣門可是汽車發(fā)動機的關鍵部件,就像咽喉一樣,負責控制空氣進入發(fā)動機,跟汽油混合形成可燃混合氣,然后燃燒做功。 為啥會積油呢?這跟很多因素有關。比如空氣濾清器質(zhì)量不太好,過濾效 閱讀全文>>
汽車打火時突然抖動的原因有很多。 首先是積碳問題,包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,積碳過多會吸收汽油,降低點火能量和進氣效率,導致發(fā)動機抖動、加速無力,甚至無法啟動。 其次是怠速低,發(fā)動機怠速值在電腦中設定,過低時會超出電 閱讀全文>>
剎車片發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 一是剎車片過度磨損,通常 6 萬公里左右就得更換,到了警戒線或過度磨損時,就會有尖銳金屬摩擦聲,制動效果也會變差。 二是剎車片材料過硬,原廠剎車片是半金屬材質(zhì)的,容易和剎車片摩擦產(chǎn)生噪音。 三是剎車片間 閱讀全文>>
汽車轉向軸發(fā)出異響是個常見但讓人困擾的問題。 原因有很多,咱們來仔細說說。 轉向管柱缺乏潤滑,摩擦力增大就容易有異響,這時候要給它加上合適的潤滑油。 轉向機要是出故障,比如缺少潤滑油產(chǎn)生摩擦噪音,得及時檢查添加潤滑油或者修理轉向機。 車輛前 閱讀全文>>
倒車時發(fā)動機劇烈抖動的原因有不少。 比如發(fā)動機內(nèi)積碳過多,這會讓火花塞、氣門堵塞,影響發(fā)動機正常運轉,造成倒車時抖動。 供油系統(tǒng)出故障也會這樣,油壓不穩(wěn)定使得混合氣體濃度不穩(wěn),不光倒車抖動,怠速也不穩(wěn)。 還有缺缸缺火的情況,點火線圈有問題或 閱讀全文>>
車子加速時會發(fā)出異響,原因較多。 發(fā)動機方面,可能是爆震,也可能是潤滑油氣門與導管、液壓挺桿摩擦所致,還可能因氣門零部件松動、磨損產(chǎn)生。若發(fā)動機內(nèi)有異響,車主通常難以自行解決,送廠檢修為宜。 低速或怠速時存在異響,可能是活塞與氣缸壁間隙大、 閱讀全文>>
冷車啟動時會發(fā)出異響,原因有不少。 比如發(fā)電機皮帶老化,它是橡膠做的,熱脹冷縮,冷車時收縮,加上日常使用拉長,就容易打滑發(fā)聲。 氣門頂筒在冷車啟動時,機油流入發(fā)動機油道增壓,聲音會變大。 啟動機內(nèi)部齒輪缺潤滑,卡澀,影響回位,也會有異響。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機異響的原因主要有以下這些。 一是機腳墊老化或松脫,機腳墊在發(fā)動機與車身中間,起固定和緩沖減震作用,老化或松脫會使發(fā)動機抖動厲害產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動機缺缸,就是有一個或多個氣缸不正常工作,排氣管抖動厲害,伴有“突突”或“撲通撲通 閱讀全文>>
汽車貼膜時需要注意很多事項。 貼膜前要做好保護和清潔工作,把車內(nèi)座椅用塑料袋或報紙包起來,避免弄臟內(nèi)飾。還要提前選好合適天氣,溫度適中的陰天為宜,太熱或太冷會因熱脹冷縮影響效果。提前洗好車,為貼膜做好準備。 要根據(jù)車窗大小裁剪貼膜面積,用卷 閱讀全文>>
車輛啟動后發(fā)出異響,原因有不少。 電瓶老化是常見的,老化后儲存電量降低,啟動時電流不足或不穩(wěn),就會有“咕嚕咕!甭。 發(fā)動機磨損嚴重時,汽缸壁和活塞間隙變大,氣門和活塞碰撞聲增加,出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”的聲音。 火花塞老化或損壞,點火效果變差,會 閱讀全文>>
機油壓力低時不能繼續(xù)駕駛。 機油就好比汽車發(fā)動機的“血液”,壓力低意味著發(fā)動機的潤滑和散熱會出現(xiàn)問題。 如果強行駕駛,可能會導致發(fā)動機內(nèi)部零件磨損加劇,比如曲軸、連桿軸瓦、凸輪軸等部件,嚴重時甚至會造成發(fā)動機“拉缸”“抱軸”,這就得不償 閱讀全文>>