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對方全責(zé)改裝部件賠嗎?答案是通常會賠,但要根據(jù)具體情況來定。 合法的加裝或者雖屬違法加裝但價值不大的,一般可以向?qū)Ψ街鲝堎r償。比如車身膜這類,若對方買了“第三方責(zé)任險”,通常能獲賠。車輛在登記時已有明確記錄的改裝部件,一般也可獲得賠償。 但 閱讀全文>>
機油濾芯太緊不好拆卸,別著急,下面這些辦法能幫您解決。 先讓發(fā)動機達(dá)到工作溫度,用千斤頂頂起車輛,拉手剎,用木楔把前輪壓扁。 把舊油容器放在油底殼下,找到油底殼放油螺栓,慢慢松開打開油底殼,讓油滴會兒,檢查后重新安裝放油螺栓,別擰太緊。 接 閱讀全文>>
機油粘度等級表是用于表明機油粘度及適用氣溫的重要參照,對選對車輛機油很關(guān)鍵。 車用機油等級依靠兩個指標(biāo)劃分,即粘度指數(shù) SAE 。 其中冬季機油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W ;夏季機油有 20、30、40、50、60 ;冬 閱讀全文>>
汽車沒油是不會損害電瓶的。 汽油和電瓶是兩個獨立的系統(tǒng),汽油主要用于燃燒來提供動力,電瓶則主要用于啟動發(fā)動機。 汽車電瓶的使用壽命一般在 1 到 8 年之間,具體取決于車輛狀況和使用情況。正常情況下,只要車輛發(fā)電機的充電系統(tǒng)正常工作,電器沒 閱讀全文>>
撕掉車衣是否會導(dǎo)致掉漆,這得分情況來看。 如果是原廠車漆,通常情況下撕掉車衣是不會掉漆的。 但如果是非原廠車漆,比如車輛重新做漆且漆未干透就貼了車衣,那么撕掉車衣就有可能會掉漆。 還有一種情況,如果貼的隱形車衣質(zhì)量很差,膠水粘性不好, 閱讀全文>>
油底殼螺絲是否需要更換,這得看具體情況。 要是使用塑料油底殼,放油螺絲也是塑料的,還靠橡膠墊片密封,那廠家通常要求每次換機油都得換新螺絲,因為塑料和橡膠墊片容易變形、老化。 要是用的是金屬油底殼和金屬放油螺絲,那就只需要換墊片。金屬螺絲強度 閱讀全文>>
八代雅閣會燒機油,原因不少。 像 EGR 閥損壞,這會讓發(fā)動機的機油廢氣進(jìn)燃燒室,檢查時拆空氣進(jìn)氣管,若 EGR 閥附近有明顯油污,那就得去專業(yè)維修廠更換。 發(fā)動機氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大或氣門油封老化,機油就會從氣門進(jìn)燃燒室,得去專業(yè)維修廠 閱讀全文>>
燒機油的車能開多久主要取決于機油的剩余量。 如果燒機油程度不嚴(yán)重,發(fā)動機內(nèi)機油量充足,那一直開下去也沒問題。比如只是輕微燒機油,機油損耗不大,定期檢查并補充機油,保證機油量在正常范圍內(nèi),這種情況下車輛可以長期正常使用。 要是燒機油不太厲害, 閱讀全文>>
車損險一般情況下不能直接用來噴漆。 如果只是單純的車漆受損,比如一些小劃痕、小擦傷,通常需要用到的是劃痕險。要是沒買劃痕險,那只能自己掏腰包去修理。 但要是車損比較嚴(yán)重,像車輛出現(xiàn)變形或者破損這類情況,那就可以使用車損險了。 這里面還有個關(guān) 閱讀全文>>
四驅(qū)車拖車有可能會出問題。 四驅(qū)車的驅(qū)動系統(tǒng)較為復(fù)雜,包含多個部件。 全時四驅(qū)車被拖車時容易損壞,因為其前、后橋存在結(jié)構(gòu)上的連接關(guān)系,不能像普通兩驅(qū)車那樣兩個車輪著地進(jìn)行拖車。 通常傳統(tǒng)拖車方式是架起前輪,后輪著地拖著走,這種方式對全時四驅(qū) 閱讀全文>>
汽車壓縮機不能夠制熱。 汽車制熱主要依靠車本身的循環(huán)水在小水箱內(nèi)循環(huán)來實現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后,冷卻液的溫度會上升,此時冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器,熱交換器將冷卻液與鼓風(fēng)機送來的空氣進(jìn)行熱交換,使空氣變暖,然后熱空氣通過鼓風(fēng)機從各 閱讀全文>>
新車油耗 13 升是否正常得看具體情況。 要是 SUV 或者大排量車型,這屬于正常水平。因為這類車本身動力強,排量大,耗油就多,新車在磨合階段油耗 13 升沒問題。 但要是家用緊湊車型,百公里油耗 13 升那就偏高了。 新車都有磨合期,這期 閱讀全文>>
帕薩特?zé)龣C油可以通過以下方法解決。 首先,如果車主著急用車,不想接受大修這種費時的傳統(tǒng)方案,那可以采用怠速清洗加上行駛中解決燒機油的方案。先抽取一升舊機油,然后一次性倒入 6 支司有普的怠速清洗油,讓其怠速運轉(zhuǎn) 4 至 5 小時。這期間要打 閱讀全文>>
VSC 系統(tǒng)是汽車中很重要的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 一般來說,正常情況下 VSC 系統(tǒng)是能穩(wěn)定發(fā)揮作用的。但有時候會出現(xiàn)需要檢查 VSC 系統(tǒng)的情況。 檢查 VSC 系統(tǒng)是否正常很必要。出現(xiàn)“檢查 VSC 系統(tǒng)”的提示,通常意味著系統(tǒng)出現(xiàn)了 閱讀全文>>
水淹車修好后還能開嗎?這得具體情況具體分析。 如果水淹車在修復(fù)時,是在正規(guī)的維修廠,而且維修師傅技術(shù)高超,那修好后是能開的。 比如說,維修廠會對車輛的電路系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和修復(fù),確保沒有短路等隱患;對發(fā)動機進(jìn)行深度清理和維護(hù),防止后續(xù)出 閱讀全文>>
有昆侖征途的防凍液。 昆侖征途防凍液是一款專為汽車發(fā)動機設(shè)計的優(yōu)質(zhì)冷卻液。它適用于-45℃的嚴(yán)寒環(huán)境,能保證發(fā)動機在冬季正常運轉(zhuǎn)。有紅色和綠色兩種顏色,能滿足不同車主的個性化需求。 這款防凍液不僅能防止水箱凍結(jié)和腐蝕,還能有效保護(hù)發(fā)動機冷卻 閱讀全文>>
機油里有泡泡的原因不少。 一是油中有水,這會讓機油出現(xiàn)大量泡沫,變得渾濁,也就是乳化。 二是外部污染物混入了發(fā)動機機油。 三是有大量空氣進(jìn)入,比如竄氣或者通過呼吸孔進(jìn)入,都會產(chǎn)生大量泡沫。 四是氣溫低,接近或低于機油推薦使用的環(huán)境溫度極限, 閱讀全文>>
噴漆后的車不一定算事故車。 如果只是單純的噴漆,嚴(yán)格意義上不算事故車。 事故車通常指由于非自然損耗的事故,造成車輛結(jié)構(gòu)性損傷,致使機械性能和經(jīng)濟(jì)價值下降的車,像碰撞、翻車導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性損壞,還有泡水車、火燒車這類特殊的也算。 那怎么鑒別事故車 閱讀全文>>
新機油有臭味是比較常見的情況。 首先,大部分機油本身就含化學(xué)成分,高溫燃燒后容易產(chǎn)生臭味。 其次,在拆裝機油濾芯時,機油可能會粘到排氣管或發(fā)動機表面,從而導(dǎo)致異味出現(xiàn)。 還有,要是加注了假冒偽劣的新機油,也會有臭味。 另外,機油在機器內(nèi)部起 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發(fā)動機工作狀態(tài)良好,汽油燃燒充分。正常燃燒時,汽油會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣冷卻凝結(jié)就變成了液態(tài)水,從排氣管排出,所以會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。 這種情況在新車上比較常見,無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>