obd胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)怎么看是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于obd胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)怎么看相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的安裝位置有內(nèi)置式和外置式兩種。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，取代原氣嘴，這種安裝方式監(jiān)測(cè)更穩(wěn)定，溫度數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，但安裝復(fù)雜，需專業(yè)人員操作，成本較高。 外置式傳感器安裝在氣門嘴外部，安裝方便，價(jià)格便宜，不過(guò)容易損壞，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 閱讀全文>>
雪鐵龍的 OBD 接頭位置多樣。 通常在擋桿前方煙灰缸下面，或者檔位操作桿前面的小盒內(nèi)，也可能在左膝蓋方向盤下方位置的小蓋內(nèi)，還有可能在方向盤下方的飾板內(nèi)。 像雪鐵龍 C3、C4、C5、C6 等車型，一般在儀表板左下方靠近駕駛員膝蓋處。 一 閱讀全文>>
防爆胎和普通輪胎的區(qū)分主要從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 首先是標(biāo)識(shí)，防爆胎的胎壁上一般會(huì)有 RSC 標(biāo)識(shí)。 其次是胎壁厚度，防爆胎胎壁較厚，爆胎瞬間失壓后能支撐汽車行駛，普通輪胎胎壁相對(duì)較薄。 在材質(zhì)方面，防爆胎輪胎側(cè)壁有一層采用納米可再生技 閱讀全文>>
雪鐵龍的 OBD 插頭一般在方向盤下方的飾板內(nèi)，打開飾板就能看到。 有的車型在檔位操作桿前面的小盒內(nèi)，還有的在左膝蓋位置的小蓋內(nèi)。 比如雪鐵龍世嘉的 OBD 連接器在變速桿前面的小盒子里或者在左膝的小蓋子里，打開塞子就能找到。 不同車 閱讀全文>>
速騰胎壓燈亮主要有以下這些原因。 首先是輪胎被扎，這可以用胎壓表測(cè)量，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎前 2.3bar 后 2.5bar，缺氣就補(bǔ)足。 其次是胎壓過(guò)高，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar，最高不超 3.5b 閱讀全文>>
半熱熔胎和普通胎有很多不同。 先說(shuō)輪胎性質(zhì)，半熱熔胎高速摩擦升溫后，能有接近全熱熔胎的強(qiáng)大抓地力，灰塵吸附少、磨損也適度，普通胎沒(méi)這本事。 外形上，普通胎花紋利于排水，干濕性能不錯(cuò)，適合家用車。半熱熔胎更運(yùn)動(dòng)，自重輕、扁平率低，能讓車輪更敏 閱讀全文>>
雪地胎和四季胎相比，四季胎更省油。 雪地胎主要設(shè)計(jì)用于冬季低溫環(huán)境，胎面柔軟，能在雪地和冰面上提供良好抓地力，但這也導(dǎo)致它在夏季使用時(shí)油耗較大。因?yàn)檠┑靥ソ拥孛娣e大，摩擦系數(shù)高，摩擦力大，根據(jù)摩擦力=摩擦系數(shù)×壓力，摩擦力越大，耗油量就越高 閱讀全文>>
汽車 OBD 故障意味著車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。 OBD 是 On-Board Diagnostics 的縮寫，能對(duì)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障檢測(cè)，提供維修信息。 OBD 系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)診斷接口，通常是十六針母頭梯形接口，有些車型接口有護(hù)蓋，顏色 閱讀全文>>
高速公路上遇到爆胎別慌，這么辦！ 爆胎后首先要保持冷靜，雙手緊握方向盤，千萬(wàn)別猛打方向。 如果是前輪爆胎，剛爆胎時(shí)方向偏移大，輕微打方向緩緩修正。等方向穩(wěn)定后，再緩緩減速，千萬(wàn)別第一時(shí)間急剎車，不然車輛容易跑偏或甩尾，甚至導(dǎo)致輪胎與輪轂 閱讀全文>>
汽車輪胎的生產(chǎn)日期在輪胎壁外側(cè)能看到。具體有這些方式： 一是看輪胎側(cè)面橢圓圈里的 4 位數(shù)字，這就是生產(chǎn)日期。前 2 位是輪胎的生產(chǎn)周數(shù)，后 2 位是年份。 二是看輪胎壁上字母 DOT 最后一組長(zhǎng)橢圓形狀的四位數(shù)字，同樣前兩位代表一年當(dāng) 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓過(guò)高是比較常見的問(wèn)題，處理方法主要有以下幾種。 首先，如果您想自己操作放氣，可以把輪胎氣門嘴的塑料蓋子擰下來(lái)，然后用像牙簽或者小樹枝這樣的尖頭東西往氣門嘴里面塞，這時(shí)就能聽到放氣聲。不過(guò)，為了更精確地控制放氣量，最好準(zhǔn)備一個(gè)胎壓 閱讀全文>>
19 年朗逸胎壓燈消除辦法： 先檢查車輛輪胎情況，確定輪胎沒(méi)有安全隱患，若氣壓不足要補(bǔ)充氣壓。 補(bǔ)充完后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，再重新開啟，讓車輛進(jìn)行自檢。若此時(shí)胎壓報(bào)警燈還亮著，就長(zhǎng)按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測(cè)按鈕約五秒，聽到叮的一聲，表明胎壓 閱讀全文>>
胎壓低警告燈亮主要有以下原因。 輪胎被扎破，這會(huì)導(dǎo)致輪胎緩慢漏氣，使胎壓下降。 長(zhǎng)時(shí)間未給輪胎加氣，也會(huì)造成胎壓不足。 此外，胎壓過(guò)高超過(guò) 3.0 巴或者低于 1.8 巴，都會(huì)讓警告燈亮起。 還有可能是信號(hào)干擾，比如經(jīng)過(guò)高壓線、變電站等信號(hào) 閱讀全文>>
胎壓故障燈亮了通常有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一，輪胎胎壓過(guò)高。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓在 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型在 2.8 - 2.9bar，最高不應(yīng)大于 3.5bar。過(guò)高的胎壓會(huì)觸發(fā)故障燈。解決辦法是注意車輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓，平時(shí)調(diào)整過(guò) 閱讀全文>>
胎壓頻繁報(bào)警常見的原因主要有以下這些。 一是輪胎被扎，像釘子等尖銳物扎入輪胎會(huì)導(dǎo)致緩慢漏氣，不好判斷時(shí)可用胎壓表測(cè)量，前輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓 2.3bar，后輪胎 2.5bar，缺氣要及時(shí)補(bǔ)充，若補(bǔ)足后燈還亮，可能需扒胎檢查。 二是胎壓過(guò)高，標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀全文>>
汽車的 OBD 接口針腳有重要作用。 以大眾新帕薩特為例，OBD 診斷接口是 16 針的。 16 號(hào)針腳是長(zhǎng)火線，負(fù)責(zé)供電。4 和 5 號(hào)針腳是接地線，保障電流順利流動(dòng)。 1 號(hào)針腳 15a 是點(diǎn)火開關(guān)控制線，控制車輛啟動(dòng)信號(hào)。7 號(hào) 閱讀全文>>
胎壓 1.6 不能安全開高速。 胎壓指輪胎內(nèi)部空氣的壓力，它的高低對(duì)汽車性能和動(dòng)力影響極大。正常情況下，汽車胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值，開高速存在很大風(fēng)險(xiǎn)。 首先，胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積， 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)不再顯示了，這可能由多種原因造成，也有相應(yīng)的解決辦法。 首先，模塊電池電量耗盡是常見原因之一。一般這種情況只能重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊，因?yàn)橥ǔo(wú)法單獨(dú)更換電池。 其次，模塊檢查口有東西擋住，這會(huì)讓模塊無(wú)法檢測(cè)，把擋住的東西拿走就行 閱讀全文>>
后輪胎壓不足的原因主要有以下這些。 輪胎損壞是常見原因之一，比如被釘子、玻璃等尖銳物扎破，或者表面有其他損傷，都會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣，時(shí)間一長(zhǎng)胎壓就不足了。 輪胎排氣緩慢也會(huì)造成胎壓不足，像輪胎自然老化、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，都會(huì)讓輪胎慢慢跑氣。 閱讀全文>>
老捷達(dá)的 OBD 接口在離合器踏板上方，把保險(xiǎn)盒外的殼子打開，在保險(xiǎn)盒座的右邊就能看到。 另外，它還在儀表板下邊，有個(gè)蓋子蓋住，打開蓋子就能找到。 老捷達(dá)的 OBD 接口很重要，OBD 是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)的縮寫，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及車 閱讀全文>>
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