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當胎壓低警告燈亮了,您別慌,下面這些辦法能幫您解決。 首先,您得把輪胎的氣壓調(diào)到標準值。要是您能自己調(diào),調(diào)好后開出去跑幾公里,一般電腦會自動修正復位。 要是您自己弄不了,或者調(diào)完氣燈還亮著,那就得去汽車服務店檢查胎壓傳感器,讓師傅幫忙消除故 閱讀全文>>
改裝車泄壓閥的作用主要有以下這些。 它能減少渦輪遲滯,讓油門反應更迅速,高速壓力持續(xù)性更好。 還能讓進氣壓力保持穩(wěn)定,使增壓值的瞬間峰值更高,這樣動力和扭矩就能更出色地輸出。 在檔位更換時,它能明顯減弱頓挫感,讓換擋變得更順暢。 另 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測燈一直亮,別慌,咱們來解決。 先找個安全地方,慢慢停車,關閉發(fā)動機,等一兩分鐘再啟動,看看儀表盤上的胎壓值。 要是胎壓低或者高,就去汽車維修店或美容店調(diào),自己有充氣裝置也能在原地弄。調(diào)整的時候盯著儀表盤,燈滅就停,充多了就放氣。 要 閱讀全文>>
汽車胎壓報警燈亮了,別慌,咱們有辦法消除。 首先,您可以打開啟動點火開關,長按胎壓監(jiān)測復位按鈕,聽到“咚”一聲后放開,系統(tǒng)就會存儲正常胎壓數(shù)據(jù)并清除原先的數(shù)據(jù),儀表盤的胎壓燈可能就熄滅了。 要是在開車途中發(fā)現(xiàn)胎壓燈閃爍,別緊張,降低車速,避 閱讀全文>>
防爆胎和普通胎的分辨方法有不少。 先看標識,防爆胎在胎壁規(guī)格后面常有特殊標識,像倍耐力是 R-F,馬牌是 SSR,普利司通是 RFT,米其林是 ZP,鄧祿普是 ROF 等,有這些標識的就是防爆胎,沒有就是普通胎。 再從觸感判斷,人站在輪胎上 閱讀全文>>
胎壓故障燈亮了不用慌,咱們來看看解決辦法。 要是在行駛中燈亮了,要馬上降低車速停在路邊。有充氣裝置或胎壓表,就測壓充氣。沒有的話,慢慢開去找服務區(qū)、汽修處或 4S 店。 等胎壓正常了,可以復位胎壓燈。有的車有專門的解碼儀清除故障碼來復位,有 閱讀全文>>
車 obd 亮了通常是由以下這些原因造成的: 發(fā)動機傳感器故障,傳感器工作不正常,像沒高壓電、不噴油、打不著車,這時儀表盤發(fā)動機故障燈就會亮,得更換傳感器才行。 節(jié)氣門臟了也會導致,臟污會讓部件沒法正常運行,要清洗節(jié)氣門。 火花塞故障 閱讀全文>>
防爆胎的工作原理主要是通過特殊的設計來保障車輛在爆胎或漏氣情況下仍能正常行駛。 其一是加強輪胎胎壁,讓胎壁比普通輪胎更厚,這樣即使輪胎漏氣,厚實的胎壁仍有足夠強度承載汽車重量,能使汽車在速度低于每小時 80 公里時,安全行駛約 100 公 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了還能跑多遠? 一般來說,在時速不高于 80KM/H 的情況下,能行駛 80 公里左右。 防爆胎學名“泄氣保用輪胎”,英文縮寫 RSC,通常由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器和控制單元組成。 它的主要作用不是 閱讀全文>>
歐曼obd 故障處理起來不難,首先要讀取故障碼,故障碼通常會在儀表盤顯示,或者用 OBD 診斷工具讀取。 像歐曼 GTL 超能版,可通過多功能方向盤向下鍵進入菜單模式查看。 讀取故障碼后,要理解其背后原因。比如,若故障與發(fā)動機有關,可能是燃 閱讀全文>>
要識別倍耐力輪胎防爆胎,可以從多個方面入手。 首先,看輪胎輪輞,防爆胎需要使用 EH2 及 EH2+的輪輞,特殊型號 EH2 的輪輞能防止輪胎脫落。 然后,看輪胎標志,倍耐力的防爆標志是 R-F 或 EUFORI,只要在輪胎側(cè)面看到這些標記 閱讀全文>>
普通胎也叫夏季胎,適用氣溫 7 度以上環(huán)境。胎面花紋溝槽寬,排水好,耐磨性、節(jié)油性、舒適性、抓地力不錯。 四季胎胎面花紋溝槽更精細復雜,數(shù)量多,一般 1000 個以上,普通胎約 200 個,所以四季胎濕滑或雪地路面排水性能佳,操控穩(wěn)定安全。 閱讀全文>>
如果您想自己調(diào)整后輪內(nèi)側(cè)吃胎,辦法還是有的。 首先得保證輪胎有正確的胎壓,這特別重要。要把胎壓調(diào)到正常范圍,胎壓合適不僅能省油,還能讓輪胎不那么容易磨損。 然后定期檢查車輪動平衡,不平衡的話就得裝平衡鉛塊,同時看看輪轂螺絲松沒松,底盤部件和 閱讀全文>>
尼龍?zhí)ズ弯摻z胎區(qū)別不少。 先說規(guī)格代號,尼龍?zhí)ヒ浴?”為代號,像“900-16”,鋼絲胎以“R”為代號,比如“900R16”。 材質(zhì)上,尼龍?zhí)ブ饕悄猃垼ケ谟小癗YLON”標識,鋼絲胎主要是鋼絲,胎壁有“STEEL”標識。 結(jié)構(gòu)方面,尼龍 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測傳感器的安裝位置有內(nèi)置式和外置式兩種。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部,取代原氣嘴,這種安裝方式監(jiān)測更穩(wěn)定,溫度數(shù)據(jù)更準確,但安裝復雜,需專業(yè)人員操作,成本較高。 外置式傳感器安裝在氣門嘴外部,安裝方便,價格便宜,不過容易損壞,數(shù)據(jù)準確 閱讀全文>>
雪鐵龍的 OBD 接頭位置多樣。 通常在擋桿前方煙灰缸下面,或者檔位操作桿前面的小盒內(nèi),也可能在左膝蓋方向盤下方位置的小蓋內(nèi),還有可能在方向盤下方的飾板內(nèi)。 像雪鐵龍 C3、C4、C5、C6 等車型,一般在儀表板左下方靠近駕駛員膝蓋處。 一 閱讀全文>>
防爆胎和普通輪胎的區(qū)分主要從以下幾個方面來看。 首先是標識,防爆胎的胎壁上一般會有 RSC 標識。 其次是胎壁厚度,防爆胎胎壁較厚,爆胎瞬間失壓后能支撐汽車行駛,普通輪胎胎壁相對較薄。 在材質(zhì)方面,防爆胎輪胎側(cè)壁有一層采用納米可再生技 閱讀全文>>
雪鐵龍的 OBD 插頭一般在方向盤下方的飾板內(nèi),打開飾板就能看到。 有的車型在檔位操作桿前面的小盒內(nèi),還有的在左膝蓋位置的小蓋內(nèi)。 比如雪鐵龍世嘉的 OBD 連接器在變速桿前面的小盒子里或者在左膝的小蓋子里,打開塞子就能找到。 不同車 閱讀全文>>
速騰胎壓燈亮主要有以下這些原因。 首先是輪胎被扎,這可以用胎壓表測量,標準型輪胎前 2.3bar 后 2.5bar,缺氣就補足。 其次是胎壓過高,標準型輪胎 2.4 - 2.5bar,增強型輪胎 2.8 - 2.9bar,最高不超 3.5b 閱讀全文>>
半熱熔胎和普通胎有很多不同。 先說輪胎性質(zhì),半熱熔胎高速摩擦升溫后,能有接近全熱熔胎的強大抓地力,灰塵吸附少、磨損也適度,普通胎沒這本事。 外形上,普通胎花紋利于排水,干濕性能不錯,適合家用車。半熱熔胎更運動,自重輕、扁平率低,能讓車輪更敏 閱讀全文>>