obd胎壓監(jiān)測的優(yōu)缺點(diǎn)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于obd胎壓監(jiān)測的優(yōu)缺點(diǎn)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車輪胎胎壓不一致的原因主要有以下這些方面。 充氣時(shí)存在偏差，即便車輛自帶胎壓監(jiān)測，差值在 0.5 左右可忽略，只要在合理范圍就行。 輪胎里有異物，像小石塊、木刺等扎進(jìn)去不易察覺，時(shí)間長了會漏氣致使胎壓不一致。 停車地面不平，一側(cè)輪胎長期受 閱讀全文>>
大眾凌渡胎壓監(jiān)測燈亮了，您別慌，下面這些辦法能幫您解決。 首先，您可以打開點(diǎn)火開關(guān)，在剎車踏板上方有個(gè)復(fù)位開關(guān)，按一下，要是警告燈開始閃爍，5 秒后一般就能解決。 要是這招不好使，您就檢查下車輛輪胎有沒有漏氣。要是自己不太確定，那就去 4S 閱讀全文>>
啟辰T70的胎壓復(fù)位按鈕主要位于左側(cè)操作桿上，常見的是SET鍵。 具體操作方法如下：先打開點(diǎn)火開關(guān)，按CAR鍵，屏幕會顯示保養(yǎng)周期，然后按BACK鍵返回，選擇汽車保養(yǎng)與檢查，接著用旋鈕選擇輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)按鈕選擇現(xiàn)在存儲的選項(xiàng)，最后 閱讀全文>>
路虎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障，您別慌，咱們一步步來解決。 先檢查車輛輪胎的氣壓，看看是不是在正常范圍內(nèi)。這正常范圍您能參考車輛手冊，或者在車輛的左前門右下角、B 柱上面找找。 要是輪胎沒問題，把氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，說不定胎壓報(bào)警就自己沒了。 要是 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)曲軸箱負(fù)壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障，比如堵塞或者損壞，那通風(fēng)就受影響，容易負(fù)壓大。 通風(fēng)管堵塞也不行，會讓通風(fēng)系統(tǒng)沒法正常干活。 油氣分離器要是有故障，沒法正常分離混合氣和機(jī)油，也會導(dǎo)致負(fù)壓過大。 發(fā)動機(jī)要是磨損得厲害， 閱讀全文>>
固鉑輪胎 CS4 胎噪大主要有以下原因。 一是胎壓不當(dāng)。胎壓過高，輪胎剛性增強(qiáng)，胎噪增大。胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦系數(shù)增大，不僅胎噪變大，車輛還更耗油。 二是未做動平衡。汽車更換新輪胎后，若沒做動平衡處理，各輪胎受到的阻力和磨 閱讀全文>>
沃爾沃XC60 顯示胎壓低，原因有不少。 比如輪胎損壞，氣體會慢慢泄漏，這就得趕緊檢查輪胎，壞得不厲害能修補(bǔ)，磨損嚴(yán)重就得換，這樣開車才安全。 輪胎自然老化也會讓氣密性變差，慢慢漏氣，車停久了，輪胎受壓不均也可能導(dǎo)致胎壓不正常。這時(shí)候要定期 閱讀全文>>
防爆雪地胎和普通雪地胎有不少不同。 外觀方面，雪地胎有不對稱方向性胎面花紋，溝槽數(shù)量多，細(xì)小溝槽至少 1000 個(gè)以上，排水性能好，抓地力和操控性強(qiáng)。普通輪胎溝槽數(shù)量約 200 個(gè)，在雪地和冰面的表現(xiàn)就差些。 材質(zhì)上，雪地胎胎面配方特殊，材 閱讀全文>>
奔馳 GLB 胎壓報(bào)警的原因有不少。 首先，某個(gè)輪胎的壓力出現(xiàn)偏低或偏高，但沒達(dá)到報(bào)警值，這就需要檢查下胎壓。比如輪胎被扎，用胎壓表測量，前輪 3、后輪 5 為正常值，缺氣就補(bǔ)足再觀察。 要是車輛提示輪胎壓力有問題，得趕緊停車檢查輪胎是不是 閱讀全文>>
要判斷寶馬防爆胎的壽命是否到期，可以從多個(gè)方面來看。 首先是輪胎表面花紋的磨損程度，當(dāng)花紋磨損至深度低于 1.6 毫米，那就得換了，不然輪胎抓地力和排水性能會大大下降。 還有得留意輪胎表面有沒有裂紋，通常用 4 年左右可能會有裂紋，要是裂紋 閱讀全文>>
愛麗舍改裝排氣系統(tǒng)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。 先說優(yōu)點(diǎn)，能讓車輛外觀更美觀，看起來更具運(yùn)動感和個(gè)性化，顯得特別時(shí)尚。而且會帶來激情澎湃的排氣聲浪，讓駕駛者開車時(shí)耳朵很享受。還有就是能降低排氣回壓，這對車輛在高轉(zhuǎn)速時(shí)的性能提升有幫助，能讓動力輸出更順暢 閱讀全文>>
ABS 和胎壓側(cè)滑燈同時(shí)亮，原因主要有下面這些。 一是輪胎壓力異常，比如過低或過高，不在制造商推薦的范圍內(nèi)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會發(fā)出警告。還有輪胎要是損壞或者磨損嚴(yán)重，像有裂縫、凹陷、鼓包，或者磨損過度，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也會報(bào)警。 二是胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測裝置安裝的部位主要有兩個(gè)，一個(gè)是輪胎氣門芯，另一個(gè)是輪轂。 安裝在氣門芯位置，能夠直接監(jiān)測輪胎內(nèi)部的氣壓情況。因?yàn)闅忾T芯是輪胎與外界氣體交換的通道，在這里安裝監(jiān)測裝置，可以較為準(zhǔn)確地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù)。 而安裝在輪轂上，通常是通過感應(yīng) 閱讀全文>>
哈弗F5的胎壓在270到280不太正常。 一般來說，哈弗F5正常胎壓在230kPa到250kPa之間屬于常規(guī)范圍。 按照國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在2.4到2.5bar左右，增強(qiáng)型輪胎在2.8到2.9bar 閱讀全文>>
奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來說，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高，胎壓適當(dāng)降低，在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時(shí)，一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>
原車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來說，大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在汽車行駛中對輪胎壓力實(shí)時(shí)自動監(jiān)測，一旦輪胎漏氣或壓力過低，就會發(fā)出報(bào)警，這對保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監(jiān)測傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>
新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報(bào)警，原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問題，新輪胎沒正確安在輪轂上，輪速傳感器檢測到異常輪速就會觸發(fā)報(bào)警。 二是輪速傳感器故障，它無法準(zhǔn)確檢測輪胎轉(zhuǎn)速，也會導(dǎo)致報(bào)警。 三是輪胎氣壓沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>
奧迪車輛顯示檢查輪胎胎壓，主要有下面這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 輪胎氣壓異常，要是輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar，系統(tǒng)就會發(fā)出警報(bào)。這時(shí)候得對輪胎進(jìn)行檢查，把氣壓調(diào)整到合適范圍。 胎壓監(jiān)測未復(fù)位也是個(gè)常見問題。輪胎充氣完 閱讀全文>>
大眾朗逸汽車胎壓燈無法消除的原因和解決辦法： 原因： 胎壓過低或過高，比如輪胎充氣壓力太低或者太高都會導(dǎo)致報(bào)警燈亮。 輪胎被扎造成漏氣，使胎壓不正常。 某軸上的車輪負(fù)載過大，比如車輛在一側(cè)超載。 用防滑鏈開車，會影響輪胎的正常狀 閱讀全文>>
胎壓損失報(bào)警而輪胎無異常的原因主要有這么幾種。 其一，輪胎可能存在緩慢漏氣，比如被釘子扎了，只是釘子暫時(shí)堵住缺口，沒明顯漏氣，或者輪胎因老化有緩慢漏氣，這種情況肉眼難發(fā)現(xiàn)，得用胎壓表測。 其二，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出故障，像傳感器、信號接收器模板損 閱讀全文>>
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