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合成機(jī)油的好處有很多。 首先,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的保護(hù)更好,特別是在寒冷的東北地區(qū),能讓冷啟動(dòng)更順暢。 其次,能帶來(lái)更靜謐的聲音,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 再者,清潔性更佳,可更好地清理發(fā)動(dòng)機(jī)油污。 從機(jī)油的類型來(lái)看,常見(jiàn)的有全合成機(jī)油、半合成機(jī)油和礦 閱讀全文>>
啟停電瓶和普通電瓶有不少區(qū)別。 從外觀來(lái)看,啟停電瓶有專用標(biāo)識(shí),常見(jiàn)的是 AMG 和 EFB 兩種,普通電瓶則無(wú)。啟停電瓶比普通電瓶重,晃動(dòng)時(shí)無(wú)液體響動(dòng)聲。 在功能上,自動(dòng)啟停系統(tǒng)需頻繁啟動(dòng)發(fā)電機(jī)并快速充電,普通電瓶無(wú)法承受,而啟停電瓶 閱讀全文>>
車漆主要由樹(shù)脂、顏料、溶劑和添加劑這四種基本成分構(gòu)成。 樹(shù)脂作為成膜物質(zhì),是車漆的主體成分,比如干性油、半干性油改性的天然樹(shù)脂、人造樹(shù)脂、合成樹(shù)脂等制成的樹(shù)脂,能讓顏料保持明亮狀態(tài),堅(jiān)固耐久且黏附在物體表面。目前常用的合成樹(shù)脂如丙烯酸聚氨 閱讀全文>>
火花塞等級(jí)主要依據(jù)材料、性能、壽命等劃分。 常見(jiàn)等級(jí)有普通級(jí)、中級(jí)和高級(jí)。 普通級(jí)火花塞常用銅鎳合金材料,壽命較短,性能基礎(chǔ),適合經(jīng)濟(jì)型車,價(jià)格親民。 中級(jí)火花塞多采用鉑金或銥金等高級(jí)材料,壽命長(zhǎng),點(diǎn)火性能好,能提高燃燒效率,降低油耗 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的型號(hào)眾多。 按 SAE 法分類,夏季機(jī)油有 20、30、40、50、60 五種,數(shù)字越大粘度越大,適用最高氣溫越高;冬季機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 六種,W 前數(shù)字越小低溫粘度越小、低溫流動(dòng)性越好、適用最 閱讀全文>>
防爆胎內(nèi)部是有內(nèi)胎的。 防爆胎也叫漏氣保用輪胎,它的結(jié)構(gòu)和普通輪胎有相似之處,由外胎、普通內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器和控制單元組成。而且在輪胎胎側(cè)的規(guī)格后面有特殊符號(hào),普通輪胎則沒(méi)有。 防爆胎的特點(diǎn)很突出,胎壁更厚,更有支 閱讀全文>>
火花塞何時(shí)需要更換?這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),普通火花塞行駛 3 萬(wàn)公里左右就需更換,鉑金火花塞大概 6 萬(wàn)公里更換,銥金火花塞約 8 萬(wàn)公里更換。但這并非絕對(duì),還得考慮車輛實(shí)際使用狀況。 如果車子出現(xiàn)油耗升高、動(dòng)力不足的情況,可能就 閱讀全文>>
分動(dòng)箱應(yīng)該加 ATF 自動(dòng)變速器油。 ATF 油具有良好的潤(rùn)滑性和冷卻性,能確保分動(dòng)箱內(nèi)部零件順暢運(yùn)轉(zhuǎn),提升車輛行駛性能和穩(wěn)定性。 分動(dòng)箱是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力分配到后軸,或同時(shí)分配到前軸和后軸的裝置。其擋把類似傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但關(guān)鍵在于具 閱讀全文>>
火花塞會(huì)影響油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,火花塞在氣缸內(nèi)高溫環(huán)境工作,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)燒蝕、積碳,導(dǎo)致電極間隙變大,影響火花強(qiáng)度和點(diǎn)火效果,使燃油燃燒不充分,從而增加油耗。 火花塞電極間隙過(guò)小,火焰核心靠近電極,抑焰效果明顯,混合氣燃燒不完全,也會(huì) 閱讀全文>>
汽車機(jī)油是有保質(zhì)期的。 未開(kāi)封的機(jī)油,保質(zhì)期通常在 4 - 5 年左右,部分能達(dá)到 5 年甚至更長(zhǎng),不過(guò)具體得看廠家標(biāo)注。 而開(kāi)封了的機(jī)油,保質(zhì)期為 1 年。倒進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油保質(zhì)期則為 6 個(gè)月。 不同類型的機(jī)油,更換時(shí)間也不一樣。 閱讀全文>>
如果剎車?yán)镉锌諝,別慌,咱們這么辦。 要給汽車剎車排氣,得兩個(gè)人配合。一個(gè)人在駕駛室里用力踩剎車踏板,不能松腳,等車底下的人放完氣說(shuō)松開(kāi)再松。 找到剎車分泵的放氣螺絲,摘下防塵帽,用橡膠管把放氣口和放油瓶連好。踩剎車后擰松放氣螺絲,多重復(fù)幾 閱讀全文>>
火花塞取不出來(lái)可能是第一次拆卸時(shí),缸線的膠帽緊。這時(shí)候可以把缸線帽沿底邊撥開(kāi),松掉后垂直用力拔下。 要是火花塞斷在里面了,有兩個(gè)辦法。一個(gè)是焊接法,就是把一根細(xì)長(zhǎng)的鐵螺栓焊接在斷掉的火花塞頭上,然后擰出來(lái),不過(guò)得多次焊接,難度大。還有個(gè)是用 閱讀全文>>
輪胎花紋型號(hào)的查看其實(shí)不難,就在輪胎的胎側(cè)就能找到。 輪胎花紋有多種類型,比如縱向花紋、橫向花紋、塊狀花紋、單導(dǎo)向花紋、不對(duì)稱花紋、混合花紋等。 單導(dǎo)向花紋融合了橫向和縱向花紋的長(zhǎng)處,剎車表現(xiàn)好,在干濕地的抓地力強(qiáng),排水也不錯(cuò),適合跑高速。 閱讀全文>>